Vidange Yanmar 1GM10

sur ce moteur, en dessous de la pompe à eau sur le carter, figure un boulon/ bouchon, peut on faire la vidange en le démontant ?
il y en a un autre sur l'AR du moteur, mais la doc utilisateur ne parle que par pompage, alors que j'ai la place de glisser une gamate sous le moteur, ce serait mieux je pense, que par aspiration, car souvent le petit tuyau se courbe et ne pas pas aspirer totalement les fonds du carter .

L'équipage
14 nov. 2010
14 nov. 2010

si le bouchon est au" point bas" du carter
absolument rien ne s'oppose à son utilisation pour la vidange

mais avec celui de l'avant du moteur et avec la pente, la vidange sera incomplète

ne pas oublier de mettre un joint métalo-plastique neuf à chaque fois si le bouchon en est équipé, l'ancien étant inutilisable

tu peux aussi mettre un banjo avec un tube cuivre déporté qui te permettra de vidanger par pompage plus commodément

attention avec la "gamate": il est souvent possible de la glisser dessous quand elle est vide et plus difficile voire impossible de la sortir quand elle est pleine d'huile ( j'ai connu une fois et j'ai appris quelque chose ce jour là)

amicalement

14 nov. 2010

JP, tu vas m'éclairer sur le "banjo"
le tube de cuivre ne va pas passer par l'orifice de la jauge ? même avec un p'ti tuyau type purge de lockeed .

Pour la gamate, c'est vrai le rique est réel, mais je procédais en 2tps et vidais la gamate partiellement avec la pompe avant de l'enlever.

14 nov. 2010

OK, merci
j'aurais appris qqchose aujourd'hui . . . .

14 nov. 201016 juin 2020

pour le banjo
tu démontes le bouchon de vidange et tu vas chez un spécialiste auto ou poids lourds qui va te fournir un ensemble banjo à braser, joints et vis percée du bon diamètre

sur le banjo en question tu vas braser un tube de cuivre que tu va ajuster au plus facile en position

ensuite tu pourras pomper dans ce tube en mettant le tuyau de pompe à l'intérieur, ou mieux en te raccordant directement sur le tube

tu peux aussi mettre une pompe à demeure, ce qui sera encore bien plus pratique

cordialement

14 nov. 2010

voir par là pour en savoir +
www.google.fr[...]/search

cordialement

30 nov. 2011

Mon message arrive un peu tard mais sache que mon mécano l'a fait et on a retiré le double d'huile par rapport à l'aspiration.
Si tu peux me dire la taille de la clé, ça me permettra de refaire l'opération en étant sur d'avoir la bonne douille avec une articulation, qui est indispensable. (mon bateau est à 2h de chez moi).
Bernard

01 déc. 2011

Dans le doute, emporte la boîte de douilles complète :heu: :mdr:

01 déc. 2011

moi j'ai remplaçé le tube plastique de la pompe ,par un tube alu de 10mm de diametre qui rentre juste a la place de la jauge et qui descend plus bas dans le carter d'environ 6 cm ainsi j'arrive a pomper plus d'un demi litre d'huile de plus.

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