vidange [huile moteur]

Pas mieux....

Aucun risque car on peut ne changer le filtre que toutes les 2 vidanges.
Quant aux rois de la propreté, ils astiquent et rincent l'intérieur de leur moteur plutôt 2 fois qu'une!!!!

Hisse-et-oh n'est-il plus un forum de voileux???

Euh, pour faire 200 heures de moteur par an et plus ou moins le généraliser, certains ont dû oublier le réglage des voiles pour avancer sans moteur.
Chacun son plaisir, il en faut pour tous les goûts, mais pour moi, Hisse-et-oh = voile (avec un moteur comme accessoire pour faire de la voile).

@mickmarker :
Pourquoi met-on le moteur ?
1) pour entrer et sortir du port
2) de temps en temps pour la bonne santé du moteur en hivernage
3) parce que tu es en traversée, qu'il y a sérieuse pétole et que tu veux pas passer une semaine ou 10 jours à faire Marseille-Bonifacio
4) pour recharger un peu tes batteries si tu es au mouillage et que tu n'as pas de panneaux solaires (pire en route)
5) parce que tu as des contraintes (enfants, boulot, ...) qui font que tu dois parfois utiliser un peu de moteur pour rentrer dans les temps.
Alors 200 heures, ça arrive vite...
Moi, je suis 60 j/an hors de ma place + une vingtaine de sorties à la journée. Je suis entre 150h et 200h, ce qui me semble raisonnable par rapport aux locations qui font 1000 h/an ou plus.
Mais peut-être ne fais-tu que du cabotage à la journée, ce qui peut expliquer ta condescendance ?
Le véritable chiffre et le nb d'heures moteur par rapport au nombre d'heures hors de ta place de port. Moi, je suis à moins de 10%. Ca me semble raisonnable.

S'implément avoir des vacances à rallonge....hi hi
en méditerranée ce n' est pas compliqué
Regarde les bateaux de occasion en Bretagne et dans le sud.....en plus ont sur motorisé chez nous.

Ben seuls les voileux sont vraiment amoureux de la mer !

mickmarker fait peut-être partie de la moyenne des plaisanciers français avec 7 jours de sorties annuelle...
D'autres ne font pas que naviguer sur internet, ils vont aussi sur l'eau.
Je me classe plutôt dans la seconde catégorie. Ne lui en déplaise.
:pecheur:

:topla: ;-)

Pour mois c est vidange et filtre toute les 100h

Bonsoir. Faut pas se tracasser pour çà, le mien à 10 ans , un peu plus de 2000 h et promis, cette année, je le change(en stock). Mais, mon moteur tourne même quand je reste au port au minimum tous les huit à dix jours avec hélice en prise pour faire monter en température. Fait encore tantôt 15/20 mn.

Lorsque j'avais mon Volvo 2002 ( 2 litres d'huile), la recommandation était de vidanger toutes les 50 heures.
Comme je faisais environ 80/100 heures par saison, je vidangeais en milieu de croisière et changeais le filtre juste une fois, pour la vidange d'hivernage.
Avec mon nouveau moteur (3.5 litres d'huile) je vidange une fois en fin de croisière (hivernage) et change le filtre.

Attention à durée totale d'utilisation, l'huile s'abime beaucoup plus avec beaucoup de démarrages et fonctionnement de courtes durées (200 fois 30 minutes) que pour de longues périodes de marches à régime constant, en traversées (10 fois 10 heures).

Fregoli : Tu as plus d'infos, sur ces moteurs, sur cette techno ?

Pour nous les utilisateurs de petits moteurs fonctionnant peu d'heures par an (bateau et voitures) le choix a été fait d'une maintenance préventive systématique :
- changer l'huile toutes les 100h ou tous les 25000 km et une fois par an, qu'elle soit usée ou non. C'est une préconisation systématique.
Pour d'autres, camions, loco diésel, cargos...., il est plus rentable de faire de la maintenance préventive conditionnelle :
- on change l'huile si elle est usée et on sait qu'elle est usée par une analyse.
Mes cours de technologie me reviennent en mémoire en lisant ce sujet.
Bonne maintenance de vos moteurs à tous.

Bonjour Jean-Paul,
Et de polluer la planète quand on peut en faire l'économie, trouves-tu ça toujours aussi idiot?

Il ne faudrait même pas acheter de bateaux, quand on pense à l'empreinte carbone laissée pour le construire :heu:
Arrêter de nous polluer avec votre écologie à 2 balles!
Gégé

j adore ce forum
:)
il demande si il doit changer un filtre a huile et cela digresse a mort
mais c est cool on se croirait au bistro, c est top!
perso des que je rentre du cabinet je consulte toujours héo c est mon premier réflexe et ça me fait du bien.

:°