Vidange Hors Bord Yamaha 9,9CV 4 temps

Si j'ai bien appris un truc, en cours de mécanique, c'est l'importance de l'huile, donc son prix, voir la réputation du vendeur (en l'occurrence Yamaha). Et a mes clients, je disais toujours "que coute un bidon d'huile par rapport au prix d'un moteur" .

Bonjour,un moteur 4t c'est un moteur 4t voiture,moto,hb,,,moi j'utilise de huile de marque auto,schell, total etc.10w40 acheter en grandes surfaces au prix G.S. depuis des années sans aucun problème surtout sur des petites puissances,pas besoin de les nourrir au caviar (l'huile du moteur ne rentre jamais en contact avec l'eau)et changement du filtre une fois sur deux c'est suffisant vu le nombre d'heures par an

J'avais un hors bord 8cv Yamaha sur mon bateau précédent j'ai effectué les vidanges avec de l'huile Yamaha mais aussi avec d'autres marques . Je n'ai pas noté de différence.Amha je pense que ça ne change rien.

Très juste Petocast ...Peugeot préconise ESSO étiquette sur la lunette arrière de ma première 404 en 1965!!!! et on aller chez Peugeot comme des moutons pour la vidange graissage avec en + un RDV. et facture Peugeot $$$, depuis c'est en station service ou équivalent et jamais de problème comme toi

Il faut savoir si c'est une huile minérale, de synthèse ou semi synthèse.
Il faut aussi lire ce qui est écrit sur le bidon et prendre au moins la même chose.
Ensuite, la marque à mon humble avis, n'a que peu d'importance.

Bonne lecture et pas seulement le journal

:litjournal:

www.dllub.com[...]cea-api

Comme dit Bil56, du moment que les specs sont respectées, pas de problème. Cependant, j'utilise des huiles de marque, n'ayant pas trop confiance dans les produits de la grande distribution. Ne pas oublier que les moteurs marins à refroidissement direct tournent à une température plus basse que les moteurs terrestres, donc attention à la viscosité.