Vidange de huile moteur annexe

Malgré le beau temps qui règne actuellement sur la Bretagne, nous sommes quand même dans la perspective de l'hivernage.

Nous allons bientôt envisager la maintenance du moteur de l'annexe (Honda 2.3).
Pour l' huile du carter, nous avons beau prendre toutes nos précautions, lorsqu'on enlève le bouchon inférieur, cela se termine toujours par de l' huile répandue un peu partout !
Nous est alors venue l'idée d'effectuer la vidange par aspiration.
Cette méthode a l'inconvénient de ne pas effectuer une vidange complète, puisqu'il restera forcément de l' huile usagée dans le carter.

Mais nous nous disons que c'est la méthode employée pour les moteurs in-board, et que cela ne semble pas leur porter préjudice.

Quel est votre avis sur le sujet ?

L'équipage
18 sept. 2022
18 sept. 2022

Commencer par de l’aspiration, mettre le moteur à plat, enlever le bouchon, fixer un tuyau dans le trou, mettre le moteur debout ?


18 sept. 2022

Je voie pas comment tu pourra faire une vidange par aspiration sans puie de Jauge sur un 2,3cv Honda....mais bon


18 sept. 2022

Comment faites vous pour mettre de l'huile "un peu partout"? Il suffit de placer un bac sous le bouchon de vidange avant de dévisser. Je fais ma vidange de moteur d'annexe tout simplement de cette manière. L'huile coule dans le bac et pas ailleurs. Ton moteur était peut être mal fixé, ce qui peut expliquer que l'huile coule à côté. L'aspiration est aussi un bon moyen mais inutile en ce qui me concerne.


18 sept. 2022

C'est un troll.....


18 sept. 2022

quelques idées émanant du constructeur :
www.hondappsv.com[...]2079/4/
Estey.


18 sept. 2022

Pour un moteur qui fait 20 ou 50 heures par an ce n’est pas un pb d’enlever seulement les 3/4 de l’huile chaque année.
Je fais ma vidange par gravité, moteur en place sur le balcon avec un seau recouvert d’un sac poubelle.
Je m’en sors bien, mais à éviter par fort mistral 😉


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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