Vidange 2QM15

Bonjour,
Quelques petites questions encore (malheureusement, je suis parfaitement novice, du coup il risque d'y en avoir une pelle...) concernant mon bourrin.
Il s'agit d'un 2QM15, 1700h (si l'horametre est correct) de 1982, qui tourne correctement.

1. Au démarrage, il crache une eau noirâtre, pas spécialement grasse, et ensuite l'eau est claire, de quoi s'agit-il ? est-ce "normal" ?

2. Au régime de croisière, il a tendance à fumer un peu blanc, mais la température de l'eau d'échappement est normale, et le moteur n'a pas l'air en surchauffe (température du couvre culbuteur OK, du carter aussi...), est-ce qu'il bouffe de l'eau de refroidissement, ou est-ce juste de la vapeur qui se forme dans le waterlock, et du coup, normale ?

3. Sur la manuel d'entretien, ils parlent d'un volume d'huile de 2.5L pour le moteur, hors, à la vidange, j'en ai sorti max 70cl (et j'ai l'impression d'avoir tout sorti), j'ai remis la même chose, et le niveau est bon. Est-ce moi qui ai mal compris, le manuel qui s'est trompé, ou il y a un souci quelque part ?

Merci de m'éclairer de vos lumières !