Victron ou Sterling ?

Bonjour,
Je dois installer un chargeur de batterie pour un parc de servitude de 350/400 A, je pense opter pour un chargeur de 50A et j'hésite en un Victron Centaur ou un Sterling Pro N.
Merci de faire partager vos retours d'expérience avec ces
appareils (je pense que je ne suis pas le seul interessé)

L'équipage
argosargos
25 fév. 2013
tux3132tux3132
25 fév. 2013

Bonjour à tous,

J'ai installé un Victron Centaur 60A depuis plus de 4 ans et ça va !
Selon les "spécialistes" les modèles Phoenix sont plus performants en fin de charge mais plus chers aussi.

Juste comme ça, à l’œil, c'est bien construit, sans fioriture, plutôt rustique, pas trop encombrant et assez silencieux (ventilateur).

Bon vent à tous.

Bernard

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patrick97118patrick97118
25 fév. 2013

j'ai un phoenix 60 A...rien a dire il fait tout !

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LENALENA
25 fév. 2013

Bonjour
Quelle est le tarif des deux modèles?

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argosargos
25 fév. 2013

environ 420E le centaur comme le sterling (en promo en ce moment pour ce dernier)
Outre la fiabilité voila pourquoi j'hésite.

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LENALENA
25 fév. 2013

Et les chargeurs Quick qu'en pensez vous?

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argosargos
25 fév. 2013

Comme Mastervolt, Cristec ou Dolphin, les prix à puissance équivalente sont significativement supérieurs, environ 200E de plus. Ce critère a orienté ma sélection.

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philoventphilovent
25 fév. 2013

Sterling pro u depuis quelques mois. Pas de soucis. Quelques questions au distributeur français seatronic. Réponse rapide.

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jeanmarjeanmar
26 fév. 2013

J'ai un Sterling aussi, les prix sont en baisse car une nouvelle gamme arrive.
Rien à redire sur le produit et sur la réactivité de Seatronic.

Ventilation que l'on entend bien dans la 1ère phase de charge mais sonde de température filaire. On peut donc placer le chargeur où l'on veut.

Les 3 sorties doivent être toujours connectée. Ayant deux parc de batterie de "nature" différente, j'ai quelques manip à faire quand je veux mettre une charge complète à ma batterie moteur.

Pas de recul sur la durée...on verra.

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