VHS avec AIS ?

Oui, la solution tout en un est fiable ; ça marche bien sur mon bateau.

Par contre les cibles AIS sont peu visibles sur l'écran. Si tu envisages de transmettre ça vers un pc avec carto, c'est mieux.

Bémol concernant l'affichage du cadran des cibles AIS. Il est orienté Nord-Sud. J'aurais préféré qu'il s'aligne sur le cap du bateau.

Évidemment, tu voulais dire VHF, tout le monde aura compris. :heu:

A savoir
Si par la suite tu veux installer un transpondeur, qu'en état actuel des choses, le RO4800 crée une alarme CPA sur ton propre N° MMSI
Pas bon du tout

en effet je crois que ça alarme, mais pour les 2 je pense car il n'y a pas de différence autre que le boîtier...
sur un petit bato, tt en un c'est mieux au niveau place, sur un + gros, avec traceur ou PC, une antenne dédiée à un AIS séparé est plus optimisé (mêm au niveau coût), et surtout avoir une 2ème antenme pas en haut du mat qd on a des projets comme toi, c'est une sécu en + en cas d'avarie de celle haut perchée
au niveau écran, faut s'y faire, c'est suffisant et les info sont correctes, on a la liste des batos avec leurs pédigree (nom, vitesse, cap...) dans l'ordre croissant de leur distance, et c'est bien assez si on veut les contacter, la visu circulaire n'est qu'accessoire et ne sert pas à gd chose qu'à embrouiller l'esprit
pour les alarmes, il y a l'affichage qui se met sur AIS pour présenter la cible, et une alarme sonore; les caractéristiques d'alarmes sont la distance (réglée à la distance voulue, 1, 2 ou 3mn)) et le tps attendu de la "collision"; après c'est toi qui gère à al vue des infos (cap de collision ou pas); je n'ai pas testé cette fonction mais sûr que sur un traceur, la visibilité sera bien meilleure que l'écran de la vhf assez basique
JL.C

hello
le standard horizon gx2200

j avais fait un fil lors de sa sortie l annee derniere
la position de l ecran se parametre ( course up ou north up)
bon vent

Oui un transpondeur est un émetteur AIS complétement autonome et indépendant du circuit NMEA.
Il émet un signal qui est lu par ta VHF RO4800 et qui génère non pas une alarme sur le 16; mais une alarme de collision CPA sur ton propre N° MMSI, ce qui est bien sur utopique. Il faut donc désactiver l'alarme..... et quand tu n'as pas de PC à bord c'est plutôt génant. Un exemple de l'alarme se cette semaine.

pas d'accord, l'alarme fonctionne bien, on a cap/vitesse du bateau signalé, c'est mieux que rien,
après pour le confort, c'est sûr qu'il faut une carto avec positionnement de son bateau et des autres

Bonjour Lecelte

Dans le même esprit que tu recherche tu as maintenant
chez standard Horizon la GX1700 avec GPS en plus. Cela
donne un appareil totalement Independent

Le Moko

Bonsoir,

Je crois que "le loup" a donné la réponse ...

Il s'agit de la Standard Horizon GX2200, qui est une VHF/DSC avec GPS ET AIS.
On peut la brancher sur un PC ou se satisfaire de son écran intégré.
Ce qui est certain, c'est que cette VHF est un cran nettement au-dessus de la Navicom et de ses ersatz.

Quelques infos sur
www.schnaps.fr[...]les.php

Voili, voilà ... :alavotre: