VHF Standard horizon GX2400 E ou GX2400GPSE-

J'ai retrouvé, le pseudo est schnaps,merci encore a lui.

J'ai eu cette VHF
Été très content
Jamais réussi à récupérer le signal gps sur pc

Par contre
Un j'ai eu un truc bizarre avec l'écran
Il s'allume
Reste visible 30' et puis, pfffttt plus rien

Je l'ai emmené chez SH
Ah ben ça c'est bête
Faut acheter une nouvelle
Essayé plusieurs réparateurs, désolé impossible d'acheter l'écran
Faut acheter une nouvelle

Je reviens sur ce fil que j'ai ouvert.
Je suis allé sur mon bateau, et j'ai fouillé dans les paramètres "VHF". Dans mon cas :
- La VHF est réglée pour gérer le réseau NMEA en tant que réseau NMEA 0183,
- Toutes les phrases NMEA sont réglées sur "ON" (GGA, GLL, GSA, GSV et RMC)

Evidemment, comme Schnaps, j'ai du mal à comprendre qu'une VHF ne soit pas en mesure de transmettre les phrases NMEA en question au PC. C'est vraiment inimaginable à priori.

Sur le cruisers forum américain, un fil dédié à ces VHF avait été ouvert et c'est là que j'avais été alerté sur l'impossibilité de transmission des phrases NMEA au PC par cette VHF.
Ce fil est ici : www.cruisersforum.com[...]76.html

Le créateur du fil semble être un "honnête homme". Il dit avoir contacté, par mail, le fabricant de la VHF et avoir reçu divers mails en réponse à ses demandes.
Il a résumé ses conclusions dans un long post qui est ici: www.cruisersforum.com[...]-3.html

J'en donne une traduction automatique faite avec Google translator :
"
Ré: SOG et COG ?
J'ai reçu quelques messages de Standard Horizon / Yaesu concernant la fonctionnalité du GX2400GPS/E qui est nominalement une unité GPS-AIS-VHF intégrée. Ils semblent assez désireux de ne pas être cités en public, donc les éléments ci-dessous ne sont pas tout à fait un copier/coller exact. (Cela seul ne me rend pas vraiment heureux avec eux). Je suis presque sûr qu'ils ne répondront plus.

En bref :

1. Standard Horizon n'a pas l'intention de mettre à jour le firmware pour inclure la transmission de PGN 129025 ou 129026 (il s'agit de SOG, COG, etc.). Pour le GPS, il transmet PGN 129029 (c'est-à-dire lat/long, etc.). Ainsi, bien que SOG/COG soient disponibles dans l'unité, il n'y a absolument aucun moyen pour un utilisateur de sortir les informations de l'unité et de les transférer sur le réseau. À moins que l'utilisateur ne fasse un hack au niveau du firmware. A mon avis, il est assez malhonnête de faire la publicité de ce récepteur GPS en tant que pukka s'il ne produit pas les PGN normaux des GPS les plus basiques du marché.

2. Il n'est pas prévu de permettre le changement de la priorité du signal GPS interne de l'appareil. Cela signifie que s'il existe un autre émetteur de position GPS sur le réseau NMEA 0183/2000 auquel l'appareil est connecté, l'appareil utilisera automatiquement la ou les positions du réseau, quelle que soit la qualité de cette position. Et l'utilisateur ne peut absolument rien faire à ce sujet, à part supprimer l'autre ou les autres émetteurs de position GPS du réseau. Ce n'est guère un signe de confiance du fabricant dans le produit de Yaesu/SH s'il suppose automatiquement qu'il s'agit du pire appareil du réseau pour le GPS !

3. Standard Horizon est convaincu que toutes les affirmations qu'il fait concernant la fonctionnalité du GX2400GPS/E sont valables. Son point de vue est que les spécifications sont clairement indiquées dans le manuel d'utilisation qui peut être téléchargé avant l'achat de l' équipement . Alors, attention, à moins que vous ne lisiez et ne compreniez un manuel de 143 pages avant l'achat, Standard Horizon pense que vous êtes un imbécile. Je me demande si cette attitude s'étend aux autres produits de SH.

4. Standard Horizon pense que l'implémentation NMEA 2000 est très bien. Et ce, malgré les nombreux fils de discussion sur Internet (dont certains que j'ai liés plus tôt dans ce fil) expliquant les défauts et les particularités de l'implémentation NMEA 2000 et la meilleure façon de les surmonter.

5. En bref, mon propre avis est que l'unité GPS-AIS-VHF nominalement intégrée Standard Horizon / Yaesu GX2400GPS/E n'est pas quelque chose que je recommanderais normalement à l'achat. Elle peut faire ce dont vous avez besoin, et peut-être pas, mais vous ne le saurez probablement pas tant que vous ne l'aurez pas obtenue, connectée et essayé d'obtenir les fonctionnalités dont vous avez besoin pour fonctionner. Ce n'est certainement pas une unité GPS complète. Je me demande maintenant quelles autres limitations elle peut avoir que je n'ai pas encore rencontrées.

C'est dommage car - à mon avis, à en juger par le texte publicitaire - il s'agissait apparemment d'un package intégré très prometteur qu'ils semblent avoir délibérément affaibli pour une raison quelconque.
"
Ici se termine la traduction du post #42 du fil du Cruisers forum.

Je précise avoir payé cette VHF moins de 500 euros. C'est peu par rapport aux prix des autres VHF ayant des capacités similaires théoriques d'autres marques.

Pour le reste, en dehors de la non transmission à un PC des phrases NMEA, elle fait apparemment le job et puisque cette impossibilité peut être contournée en mettant en place un GPS entrant directement sur le PC, elle reste parfaitement utilisable.

Ceci dit, si quelqu'un sait/trouve comment contourner l'impossibilité apparente de transferts, sans ajouter un GPS, je suis preneur.