vhf portable sur antenne

Oui...
...quand l'antenne se dévisse et que son connecteur est un connecteur standard.

Sur mon Navicom ça marche.

et pour finir
quelle est la portée :-D :-D :-D :-D :-D
Donc tu vois l'ecrit parfois fait délirer ;-)

Réponse nuancée
Difficille de donner une réponse quantitative mais on peut faire une approche qualitative.

Par rapport à l'antenne intégrée de la VHF portable
On gagne:
Le gain de l'antenne de mat normalement supérieur à celui d'une antenne très raccourcie telle que celles possédant les VHF portables.
L'accroissement de portée optique du à la position surélévée de l'antenne de mat.

On perd:
L'atténuation dans le cable d'antenne.
Une possible désadaptation de l'antenne de mat qui n'est jamais parfaite.

Bilan:
Je serais porté à croire que l'on gagne en portée à condition que l'antenne de mat soit de bonne qualité, ansi que le cable et les connecteurs.
Par contre il me paraît très difficille d'évaluer avec précision l'accroissement de portée à part sur le plan optique.
Portée optique théorique à 2m de la surface: 5km
Portée optique théorique à 12m de la surface: 12.3km
Formule utilisée: Portée= Racine carrée de (2 x h x 6400) H en kilomètre soit repectivement 0.002km et 0.012 km pour 2 et 12 m
Voilà, si ça peut aider...

Question carrément bête
En supposant que la VHF fixe fonctionne correctement, dans quelle situation peut-on avoir à brancher la VHF portable sur l'antenne de mât ?

Ben non Wrenna
Pas d'accord du tout.

Sur une petite unité, l'utilisation d'une VHF portable (qui ne sert exclusivement que pour prévenir les capitaineries, entendre la météo côtière et les BMS et prendre connaissance des "naufrages" estivaux : plus de glaçons à l'heure de l'apéro, y'a plus d'eau à marée basse etc...)est très nettement plus pratique que celle d'une VHF fixe.

En, gourde (en outre, mais plus moderne) en cas de besoin, elle peut servir aussi dans l'annexe, dans un éventuel radeau de survie etc...

En ce qui me concerne, ma VHF fixe est démontée et stockée à terre dans le grenier.

Par contre, l'antenne étant sur place, autant s'en servir.

Bien sûr, mais
- s'il y a une antenne de mât, c'est qu'il y a, ou en tout cas qu'il y a eu, une VHF fixe dans le bateau
- s'il n'y a plus de VHS fixe, ou qu'elle est en panne, personnellement je m'empresserais de racheter une VHF ASN plutôt que de brancher la portable sur l'antenne. La VHF mobile est très pratique dans certains cas, mais elle n'offre pas la même sécurité que l'ASN.

merci pour vos réponses
en effet g l'antenne et la vhf^portable et je me pose la question est ce que je dois absolument acheter une vhf fixe.
g vu qu'ils déstockent des vhf asn sans prise nmea sur certains sites. Comme g seulement un gps portable je vais peut_être me tourner vers cette offre.

pour wrenna
G un magellan meridian color et il y a une prise nmea dessus. Je ne m'en suis jamais servi mais je pense que c'est possible. (mais pas pratique...)

Bricolage
Voici une photo du câble qui était fourni avec le Magellan pour la liaison NMEA entre le GPS et un PC (il y avait aussi un autre câble pour la liaison avec la prise AC, et en option un câble qui combinait les deux fonctions et dont je me sers.)

La prise du haut sur la photo se connecte à l'arrière de l'appareil, celle du bas est une RS 232 à connecter sur le PC via un adaptateur USB.

Je ne vois pas trop comment on peut le relier directement à une VHF ASN sans ce que j'appelle un petit bricolage. Mais je me trompe peut-être.

Plus ou moins d'accord cette fois-ci
Question : quel est l'intérêt de l'ASN si le GPS est déconnecté de la VHF ?

Il faut en effet...
...extraire les deux fils "utiles" du câblage.

Le détail de l'affectation des fils est dans la notice du Magellan.

Aucun. Ce qui appelle une autre question :
Quel est effectivement l'intérêt d'un ASN dont le fonctionnement reste, en pratique, confiné à la bande côtière.

Justifie-t-il à lui seul de surajouter une VHF fixe (peu, voire pas, audible depuis l'extérieur, non transportable lors d'une éventuelle évacuation) à une VHF portable qui s'avère en pratique très polyvalente.

c'est nettement mieux
Sur un précédent bateau, je n'avais qu'une vhf portable ancien modèle c'est à dire puissance 1 w. Lors des traversées vers l'angleterre je la branchai sur l'antenne de tête de mat que l'ancien propritétaire avait laissé pour améliorer la portée jusqu'à 20 miles de la côte.

Sur mon bateau actuel équipé d'une vhf fixe, j'ai également un vhf portable puissance 5W avec le raccord qui va bien en cas de panne de la vhf ou d'électricité. Ainsi je peux toujours capter la météo où appeler sur le 16 en cas de besoin avec une portée de l'ordre de 30 miles.