VHF Portable

Bonjour à tous.
Je souhaite faire l'acquisition d'une VHF portable de marque Cobra, référence HH475 que j'ai vu sur leur site américain. Elle est moins chère que chez nous et apparemment à des options supplémentaires par rapport au modèle que l'on peut trouver en France. Est que quelqu'un peut me dire en faisant l'acquisition de cette VHF, si je n'aurai pas de problème au niveau des émissions ou réceptions, enfin si les bandes ou les canaux sont compatibles avec les systèmes français ou si il y a une manip à faire pour l'exploiter en France ? Merci de m'aiguiller avant mon achat.

L'équipage
19 juin 2011
20 juin 2011

j'ai 2 vhf us à bord, tu as un bouton à manipuler pour passer en international et tu retrouves exactement les bonnes fréquences (les différences ont modestes en fait aux usa canada tu as des fréquences météo 24/24 7/7 mais ça ne change rien aux autres).

sur la fixe il faut appuyer sur 2 boutons à chaque fois qu'on l'allume (elle a 30 ans ...)
sur la mobile, standard 350 ça reste en mémoire

ce qui m'agace est que je ne peux demander un indicatif car elles n'ont pas le CE

20 juin 2011

La VHF Marine est un élément de sécurité.

Si on respecte la règlementation à bord d'un bateau la VHF doit ètre homologuée et déclarée à l'ANFR. On doit avoir à bord la licence annuelle ANFR correspondante (contrôle toujours possible des autorités).
Si vous avez un doute quant à l'homologation demandez à l'ANFR.
Sur le plan technique, pour les canaux il y a d'habitude une commutation I/USA.
La portée dépend de la puissance, de l'antenne, du lieu, des conditions de propagations, prix, marque, gadgets n'étant pas forcement une garantie absolue.

20 juin 2011

cher outremer, je ne vais pas jeter mes vhf à la mer pour acheter des vhf qui ne fonctionneront pas mieux que celles que j'ai.
j'ai passé le CRR
quand tu as commuté sur INT les canaux sont strictement les mêmes partout sauf aux usa canada

cela dit je décommande d'acheter le modèle us quand on est résident en france.
j'ai ces vhf car j'habitais aux usa.

20 juin 2011

Merci à tous les deux. Bon vent.

20 juin 2011

Bonsoir,

Peut-être se tourner vers du matériel vendu in UK. Nos amis British ne sont ni Schengen, ni Euro, mais sont UE. Donc le matériel est homologué CE et la facture avec TVA, ce qui évite tous les soucis.
...à condition de trouver bon prix et bonne garantie naturellement, comme pour les USA.
J'ai commandé et reçu du matériel de chez
www.seamarknunn.com[...]/
le mois dernier, je suis satisfait à tous points de vue.

Je commande aussi aux USA à 1/2 prix de la France, mais ce sont des consommables moteur, pas d’homologation! Là j'attends un colis, je verrai si les douanes m'ajoutent la TVA.
Exemple: rotor de pompe eau de mer, 79 €/24$... quand je parle de moitié prix, c'est une moyenne!!
Autrement, quand les prix ne sont pas déments, je favorise le commerçant français, bien sûr; mais c'est de plus en plus difficile.

Alexandre

21 juin 201121 juin 2011

Bonjour,

Je parle juste au dessus d'une commande aux USA, c'est aussi la question pour cette VHF, hors le problème d'homologation. Le colis est arrivé ce matin. Je suis très satisfait, prix, délais etc.
Mais comme je le prévoyais, les douanes chargent La Poste d'encaisser la TVA et les frais, un peu plus de 20%, à ne pas oublier lors d'une commande éventuelle.
Elle peut ainsi devenir moins attractive si on ne l'a pas intégré au départ.

Alexandre

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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