Vhf canal 16 -> 79

Bonjour a tous,

Je mets toujours la vhf sur le canal 16 lorsque je navigue, lors des avis meteo de derniere minute, ils disent de passer sur le 79 pour le recevoir mais apres plus rien, une personne pourrait explique ca?

Merci

L'équipage
20 déc. 2013
20 déc. 2013

Il faut que la VHF soit réglée sur la grille de canaux INT.

20 déc. 2013

Salut
Il faut attendre un moment... si tu ne reçois toujours rien, cela peut dépendre d'où tu te trouves, peut être trop loin... J'ai remarqué que les qualités de réception du 16 et du 79 ne sont pas identiques et variables.

20 déc. 2013

Salut,

Je te remercie, mais cela nous est arrive lors de la traversee du Golf du Lion a hauteur du cap creus vers 3h00 du matin la nuit du 29 au 30 octobre a 3 milles de la cote

20 déc. 2013

Salut,

Moi non plus je ne sais pas mais il n'y avait pas effet de masque vu que on etait a hauteur du cap, donc d'apres la geographie, on aurai du recevoir

20 déc. 2013

Je te remercie, je sais que ils ont des emeteurs qui portent, mais ont a rien recu sur le 79, et c'est quand meme un probleme car on a ete prit dans la tourmente et on a recu l'avis via le 16 pour se mettre au 79 au dernier moment et rien....Nous avons du changer de cap pour s'ecarter de la cote.

20 déc. 2013

Je ne sais où est situé exactement l'émetteur français, mais à 3 mn de la côte il suffit d'être un peu au sud de Creus pour, peut-être, avoir un effet de masque

20 déc. 2013

J'ai cherché, c'est le Pic Neulos (h ~1200m) sur la crête frontière ça doit faire dans les 40 bornes pour une position à 3 nautiques du Creus

20 déc. 2013

Si tu parles espagnol, peut être que pour naviguer dans le coin il vaut mieux se brancher sur le système espagnol... Non?

20 déc. 2013

salutatous
pas d'explication à donner, si ce n'est que c'est la procédure habituelle, le 16 ne peut pas être occupé plus d'une minute donc on dégage toujours sur un autre canal;
suivant les zones géographiques, c'est le 79 ou le 80 pour la météo;
on peut avoir un blanc les jours de grève de météofrance, c'est rare mais ça arrive ou ta VHF capte pas ou mal;
la solution, appelez le sémaphore le plus proche, pour avoir la météo, ils ne sont pas obligés de le donner mais si on est poli, ils donnent au moins la prévi pour la journée;
et ne pas oublier de leur signaler que la météo sur le canal n'a pas était reçu
cordialités maritimes
larent le hareng

20 déc. 2013

Salut,

Je suis completement d'accord avec toi, mais cela arrive frequement

20 déc. 2013

Le problème dans ce secteur de la côte rocheuse (Argelès-Costa Brava) semble venir de l’émetteur de Néoulos, que l'on reçoit très très mal, même si on est près de la côte.
La réception est meilleure avec l'émetteur d'Agde, qui diffuse le même bulletin un peu plus tard.

20 déc. 2013

Mis à part si l'on est mouillé collé à la côte sud de Creus, on reçoit fort bien Neulos. Il m'est arrivé de prendre le bulletin depuis le nord de Majorque...

Mais Agde c'est bien aussi, ça sert de spare...

20 déc. 201320 déc. 2013

Bonjour, il y a aussi le Canal VHF 63 : la météo en boucle, pour écouter le bulletin quand on capte enfin quelque chose.
"la diffusion en continu de la météo sur le canal VHF 63, entre Port Camargue et Saint Raphaël, évolue pour devenir cyclique, avec la diffusion d'un bulletin toutes les 10 minutes (H, H+10, H+20, etc.)."
Le poi,nteur vers les horaires:
[url]


J'ai en préférence sur ma VHF les canaux 9 16 63 79 80. La veille automatique se fait sur cette liste, le premier qui cause est écouté, puis si l'émission s'arrête la boucle recommence.
Ensuite je navigue le nez à l'air.

20 déc. 2013

Bonjour 56,

Je te remercie et j'en prend note, bon maintenant plus besoin car je navigue chez moi a la journee car pas le temps de partir plus loin a cause du boulot, mais ca a ete un reel probleme lors de la traversee a cause d'une meteo annoncee au dernier moment via le 16.

20 déc. 2013

la perte de réception peut être due à la qualité de l'antenne.
Une antenne est réglée de façon précise sur une fréquence précise, en occurrence le canal 16 pour la VHF marine.
c'est sur ce canal que la sensibilité est maximum
Plus on s'éloigne de la fréquence du canal 16, plus on perd de sensibilité de l'antenne.
Une bonne antenne peut compenser, une mauvaise.... beaucoup moins
De quelle antenne s'agit-il dans le cas cité ?

20 déc. 2013

www.nauticom.fr[...]05.html

le 16, je le recois parfaitement mais lorsqu'il faut passer au 79 pour l'avis je ne recois rien alors que les 3/4 du temps je navigue a 6 ou 7 milles des cotes en journee

20 déc. 201320 déc. 2013

description technique du produit très minimaliste ! .... aucune explication technique digne de ce nom pour expliquer ce produit
De plus, un produit qui fait tout (vHF, GPS, AIS ) .... ne peux fonctionner au mieux pour chaque fonction, il y a nécessairement des approximations.
L'AIS et la VHF ne fonctionnent pas exactement sur la même fréquence ,c'est la raison pour laquelle il y a des antennes AIS spécifiques, néanmoins l'AIS peut marcher avec une antenne VHF à condition d'accepter une perte de sensibilité.

20 déc. 2013

Dans cette zone il y a 2 émetteurs VHF. La diffusion sur le 16 est faite sur les 2, par contre en fonction de l'heure c'est l'1 ou l'autre qui est utilisé.
Voici un extrait du fichier des horaires.
on a donc Néoulos au dessus de Port Vendre dans la montagne et Agde qui va ré-émettre 12 minutes après.
Donc si on a entendu sur le canal 16 l'appel à passer au 79 et qu'on a rien entendu pendant 15 minutes, le mieux est de faire un appel sur le 16 pour recevoir le bulletin, surtout si on est dans le gros temps, ils vont accepter.

20 déc. 2013

Je te remercie beaucoup, une connerie: on a pas fait

20 déc. 2013

Je le redis car je n'ai pas eu le temps d'expliquer tout à l'heure : il existe 3 grilles de canaux VHF différentes : internationale, US et Canada. Certains canaux, notamment ceux qui sont autour du canal 80, correspondent à des fréquences différentes dans ces grilles. Si on n'entend pas du tout les bulletins météo en France, il y a de grandes chances pour la VHF ne soit pas pas paramètrée sur la grille internationale.
Si on veut recevoir les canaux 79, 80 et 81 en Europe, il faut que la VHF soit paramètrée sur la grille internationale. Sur les anciennes, le paramétrage se faisait par un interrupteur, sur les actuelles c'est par les menus.

20 déc. 2013

Les gens du coin étant très très sympa....tu peux toujours demander un avis météo au sémaphore de Béar en dehors des horaires normaux de météo.
Mais ne pas abuser quand même :cheri:

20 déc. 201320 déc. 2013

Bonne information Lulu2 sur les paramètres des VHF en France pour les canaux 79 80 et 81.
Avec des enfants à bords et surtout des ados qui touchent à tout, il se peut effectivement que le choix international ne soit plus présent.
C'est comme avec les GPS qui arrivent assez souvent à avoir leur unité en Mille terrestre international de 1 609,347 m (USA et UK) au lieu de mille nautique de 1 852 mètres, d'où des vitesses en noeuds qui ne sont pas identiques avec les autres instruments par exemple.

Toujours bien vérifier les paramètres de ses équipements, devrait être la règle du marin face à son électronique et ses menus mystérieux.

Je donne les raisons techniques du truc INT ou US
les canaux 79 et 80 sont des canaux [b] DUPLEX [/b] en INT par exemple


Canal 79 on a l'émission sur [b]156.975 MHz [/b] et la réception sur [b]161,575 MHz [/b]


Si tu es en mode US au lieu de INT, cela passe en mode [b]SIMPLEX [/b] . tu reçois et tu émets sur la même fréquence 156.975MHz pour le 79 par exemple.

Donc alors la station côtière va t'envoyer le Bulletin spécial à 3h du matin sur la fréquence 161,575 MHz et toi tu écoutes sur 156.975 MHz. Tu n'entends donc 'rien'

20 déc. 2013

bien dit, une *

20 déc. 2013

tu n'a que ca a dire?

20 déc. 2013

j'aimerais que tu developpes un peu........

20 déc. 2013

Oui, attention aussi au paramètrage des sondeurs en pieds ou en mètres.
Ça m'est arrivé.

20 déc. 201316 juin 2020

Vous pouvez lire ceci (en anglais) qui explique bien la différence entre DUPLEX et SIMPLEX.
[url]


En résumé:
Le signal DUPLEX est toujours transmis à une station à terre qui va le renvoyer sur la fréquence de réception des autres. Une façon de comprendre pourquoi on a du mal à se parler parfois de bateau à bateau quand on est au grand large et qu'on est en visuel....
Le SIMPLEX c'est pour parler de bateau à bateau mais chacun son tour. Les canaux 16 et 9 sont SIMPLEX par exemple.
Regarder l'image pour avoir la liste complète des fréquences SIMPLEX/DUPLEX dans les 2 modes.

Si vous suivez les cours du permis côtier et que vous avez un bon professeur, cela vous sera expliqué.

20 déc. 2013

oui mais a je pense que on s'ecarte un peu du sujet, la question etait pourquoi le 16 nous dit de passer au 79 et que l'on ne recois rien, je pense que ce n'est pas un probleme d'antenne car je recois parfaitement et emet aussi de bateau a bateau, le simplex et duplex je connais tout ca

Si tu émets de bateau à bateau sur le 79 c'est que ce canal est en mode simplex.

20 déc. 2013

OK, donc tu n'a pas de soucis alors. Un BMS c'est du sérieux, l'équipe à l'émission à fait son boulot et t'as rien reçus pendant 15 minutes. Pourquoi n'as tu pas fais un appel sur le 16?
As tu téléphoné, une fois à terre, à la Garde pour demander une explication?


CROSS Méditerranée (La Garde)
Fort Sainte-Marguerite - 83730 LA GARDE
Tél. : 04.94.61.71.10


En général c'est ce truc de grille INT et US qui empêche d'écouter le 79. Tu as donc vérifié que tous les autres jours tu avais bien reçu ta météo ou les BMS sur le 79 et le 80?


De mon côté je n'ai jamais eu de soucis sauf une mauvaise qualité d'écoute de temps en temps, aussi bien en Mer Du Nord, Manche, Atlantique ou méditerranée. J'étais dans le golfe du Lion fin Aout , tout était OK.
De chez moi en Morbihan j'écoute la météo par VHF tous les jours sans soucis.

20 déc. 201320 déc. 2013

En tout cas ce jour là Mardi 29 Octobre il y a avait du vent partout.
Par exemple, à 3 heures du matin.

03:00 Port Vendres/Cap Béar (66), FR. Alt. 82m vent fort maxi 67 km?h du nord?ouest rafales 60 km?h vent moyen 57 km?h
à voir ici sur les archives météo france
[url]meteocentre.com[...]ive.php

Il y avait bien une alerte météo france avec certainement un BMS associé. je ne sais pas trop où ils gardent ces BMS.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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