VHF ASN

Je suis en train de préparer mon examen pour (enfin!) passer et avoir mon CRR et je découvre que je navigue peut être dans l'illégalité. Si je comprends bien le sytème SMDSM est encore une option pour les navires de plaisance MAIS on ne peut plus naviguer à plus de 20 à 30 miles si on n'a pas une VHF ASN....La bonne VHF classique seerait finie.
Pourrait t'on me dire si je peux naviguer à plus de 30 miles des cotes avec ma vielle VHF?
Merci

#VHF

JBB

09 fév. 2009

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Non lu

aucune obligation de vhf hello, il n'y a aucun... Zolah09 fév. 2009

Dans l'absolu... mais peu recommandable... on ... ecumeur09 fév. 2009

SMDSM Répondre à la norme SMDSM n'est pas obli... ---09 fév. 2009

Merci à tous Je garde ma bonne VHF Génial JBB JBB10 fév. 2009

Zolah

09 fév. 2009

aucune obligation de vhf
hello, il n'y a aucune obligation d'avoir une vhf en Mer. la seul obligation est d'avoir un équipement permettant de recevoir les bulletins météo navtex par exemple

voici le lien vers anfr ou tu trouvera plusd'infos
www.anfr.fr[...]dex.php

voila le passage

Est-ce que les voiliers ou les navires à moteur sont obligés d'avoir une VHF ?

Les plaisanciers ayant un navire de moins de 24 mètres et naviguant à plus de 6 miles d'un abri doivent être équipés d'un équipement permettant de recevoir les bulletins météo (par exemple un récepteur de radio avec BLU peut suffire). Il est néanmoins conseillé de s'équiper d'un moyen radioélectrique adapté à la zone de navigation qui permettra de se signaler en cas de détresse (VHF, BLU, Inmarsat …).

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ecumeur

09 fév. 2009

Dans l'absolu... mais peu recommandable...
on peut se contenter d'un récepteur de radio pouvant capter les bulletins météo émis sur les GO par exemple F. Inter; BBC4 et quelques autres.

Inconvénient : on a souvent un seul bulletin par jour... quand il n'y a pas de match de foot sur FI.

La VHF me semble être le meilleur compromis, sauf en navigation hauturière.
Dans la Manche, on peut capter les bulletins météo des CROSS, Coast Guards ou Jersey Radio de partout.
On a plusieurs bulletins par jour et des alertes en cas de phénomène particulier (BMS ,notamment en cas de perturbation orageuse par exemple).

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09 fév. 2009

SMDSM
Répondre à la norme SMDSM n'est pas obligatoire pour les bateaux de Plaisance. Heureusement pour nos portes monnaie.
++

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