vhf 550 rte ais qui détecte mon transpondeur ais

Bonjour
Afin de faire un peu plus de navigation de nuit, j'ai installé un transpodeur ais em track b921, avec antenne sur le tableau arrière.
Pour la réception ais, j'ai une vhf navicom rt550 ais, antenne en tête de mat.
Hier en navigation, je teste les 2 ensembles, je mer la vhf ais ennmode alarme tca et tcpa... et la mauvaise surprise, la vhf declenche des alarmes sur le signal émis par le transpondeur.
Est ce que quelqu'un a une idée pour ne pas avoir cette alarme de collision avec mon propre bateau ?
Le traceur est humingbird hélix 7, qui n'affiche pas les cibles gps , il n'a que 3 ans j'avoue ne pas avoir envie de le changer
Merci

L'équipage
#ais#VHF
ben49ben49
15 mai 2023
docegodocego
15 mai 2023

une réception ais n,est valable que sur un vrai traceur compatible ....

c'est à dire une cartographie avec un calque des navires ais

il y a des routes collision qui nécessitent de réagir dans la minute ...et donc aucunement exploitable

sur ton écran de vhf

donc change ton traceur qui de toute façon est trop petit en 7 p'

ou ajoute un logiciel de nav sur un pc avec un écran de 10 ' mini qui représente un vrai confort

Avanti MuscadetAvanti Muscadet
15 mai 202315 mai 2023

Hello,
Tout ce petit monde est correctement configuré, notamment au niveau du mmsi ?
Peut être ne laisser gérer la partie AIS uniquement que par le transpondeur puisqu'il sait faire émission/réception ?
Stef

ben49:Bonjour, oui, les 2 appareils ont bien le même mmsi ·le 15 mai 2023 19:35
Avanti Muscadet:En désactivant l'AIS sur la VHF et utilisant le combo transpondeur/helix pour l'AIS en espérant qu'il le supporte ?Stef·le 15 mai 2023 19:40
ben49:Bonjour avanti, ben non justement mon traceur helix n'affiche pas les cibles ais Quand j'avais fait mon choix, je ne pensais pas m'équiper d'un transpondeur plus tard ·le 15 mai 2023 21:11
Avanti Muscadet:C'est le même GPS qui fourni la position ou chaque appareil utilise un GPS intégré ?·le 16 mai 2023 10:49
ben49:Non c'est pas le.meme gps ..à mon avis c'est la prochaine chose à régler. Je vous tiens au courant. Merci ·le 16 mai 2023 21:08
Ajouter un commentairePublier
FanchFirstFanchFirst
15 mai 2023

Salut ben 49
J'ai été confronté au même problème que toi :

ma VHF RO4800 AIS se mettait en alarme du fait de mon propre émetteur AIS Camino 108
- Si ta VHF n'a pas la possibilité dans son menu d'exclure un MMSI (le tien) alors il n'y a pas de solution, sauf à couper l'alarme ce qui peut sembler idiot

  • La seule solution : changer de VHF. J'en ai donc installé une qui ne fait pas récepteur AIS (mais quand même ASN)

  • Tu peux utiliser la réception AIS de ton émetteur qui fait très probablement les deux (émission-réception)

La taille de l'écran n'a rien à voir avec ton problème ;) ce n'est là qu'affaire de choix personnel.
Fañch

J-MarcJ-Marc
16 mai 202316 mai 2023

Sur le 48", j'ai aussi une VHF RT550AIS et un AIS mais je n'ai pas de problème d'alarme qui recommence.
Je vois bien le bateau sur la VHF mais cela ne déclenche pas d'alarme se répétant continuellement après arrêt de la première alarme.
Je me demande si ce n'est pas une erreur d'un des deux GPS (VHF et AIS) qui pourrait leur faire croire qu'il y a risque de collision. Si la position relative des deux bateaux n'évolue pas notablement, il n'y a pas de raison que l'alarme recommence

EN équipage très réduit, j'utilise la VHF en plus de l'AIS parce que l'alarme de la VHF est très puissante. Elle me réveille toujours efficacement quand je suis endormi. Il y a aussi des endroits comme le détroit de Messine où c'est mieux d'avoir l'AIS et la VHF, même si on s'en est passé pendant des décennies.
C'est mieux d'être appelé par le nom du bateau quand un gros navire nous demande de bien rester au bord du chenal alors qu'à cause du courant, on avance seulement à 0,5n de SOG avec le 4JHE à 3500 t/mn.

FanchFirst:Jean Marc c'est intéressant. Perso je n'y arrivais pas. Parce que la VHF quand mon AIS émetteur était détecté, il restait en place fixe jusqu'à la prochaine détection... A grande échelle très grossie je voyais bien l'écho reculer de la vitesse de mon bateau, jusqu'à la prochaine détection qui le replaçait d'un coup sur ma coque!!! et donc Re-alarme...·le 16 mai 2023 09:56
FanchFirst:Jean Marc c'est intéressant. Perso je n'y arrivais pas. Parce que la VHF quand mon AIS émetteur était détecté, il restait en place fixe jusqu'à la prochaine détection... A grande échelle très grossie je voyais bien l'écho reculer de la vitesse de mon bateau, jusqu'à la prochaine détection qui le replaçait d'un coup sur ma coque!!! et donc Re-alarme...·le 16 mai 2023 09:58
ben49:Bonjour Jean Marc In très grand merci pour l'information. Si ça marche sur ton bateau, je devrais y arriver A mon avis, la différence c'est que la vhf est branchée sue le gps du traceur. Le transpondeur a son propre gps. A mon avis les erreurs de possitionement entre les 2 gps doivent déclenche l'alarme. Des que je suis dans un.port, je regarde comment faire la conection ·le 16 mai 2023 21:10
Ajouter un commentairePublier
AlcoveAlcove
16 mai 2023

l'Em Trak , la VHF, et le traceur sont tous reliés au backbone NMEA0183 ?

ben49:Bonjour Jean Marc In très grand merci pour l'information.Si ça marche sur ton bateau, je devrais y arriverA mon avis, la différence c'est que la vhf est branchée sue le gps du traceur. Le transpondeur a son propre gps. A mon avis les erreurs de possitionement entre les 2 gps doivent déclenche l'alarme. Des que je suis dans un.port, je regarde comment faire la conection ·le 16 mai 2023 20:56
Ajouter un commentairePublier
courtox56courtox56
16 mai 202316 mai 2023

Bonjour,
Réponse de NAVICOM
Bonjour Monsieur,
Normalement, à partir du moment ou le transpondeur et la VHF dispose du même MMSI ceux-ci ne viennent pas ce parasiter.
Il est certain que le MMSI est bien entré dans les deux machines et que c’est bien le sien que vois la VHF ?
Cordialement,

ben49:Bonjour Oui les mmsi sont bien les mêmes, je viens de ré ré vérifié Merci d'avoir contacté navicom ·le 16 mai 2023 21:08
FanchFirst:courtox56, je ne sais pas pour Navicom, mais ce qui est certain c'est que ma VHF Radio Océan RO4800 et mon transpondeur AIS Camino 108 possédaient exactement le même AIS (le mien) et que la VHF hurlait son alarme à chaque fois que le transpondeur envoyait une nouvelle position !!! +/- toutes les 5 minutes au large...·le 16 mai 2023 21:48
Ajouter un commentairePublier
Mathieu Enfant SauvageMathieu Enfant Sauvage
16 mai 202316 mai 2023

Une histoire d'AIVDO non-pris en compte par la vhf?

Mathieu Enfant Sauvage:gpsd.gitlab.io[...]DM.html :AIS packets have the introducer "!AIVDM" or "!AIVDO"; AIVDM packets are reports from other ships and AIVDO packets are reports from your own ship.Pour ceux qui connaissent le sujet: AIVDM est révupéré en hertzien ou nmea, AIVDO en nmea seulement. C'est bien ça? Dans ce cas il manque une connexion nmea entre le transpondeur et la vhf. La vhf ne récupère que l'AIVDM du transpondeur en hertzien et ne semble pas assez intelligente pour reconnaitre son mmsi. Merci aux connaisseurs de confirmer ou contredire, je touche mes limites.·le 16 mai 2023 21:30
Ajouter un commentairePublier
ben49ben49
19 mai 2023

Bonjour
Ça y est j'ai connecté entre gps de la vhf sur la sortie gps du transpondeur
Normalement, ils devraient avoir la même position gps.
Au final, en navigation, toutes les 2 minutes le transpondeur envoies sa position, et l alarme antipoison de ma vhf se declenche.
Bref retour à la case départ

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

Phare du monde

  • 4.5 (22)

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

2022