VHF

Attention à la compatibilité réglementaire.
Il me semble que la gamme de fréquences utilisées et/ou la puissance sont différentes entre les "amers ricains" et les "heureux péens".

Pour être utilisable, la VHF doit pouvoir disposer des deux modes.

Second essai de lien :
www.icomamerica.com[...]ns.aspx

Peut-être pourrais-tu demander directement à l'ANF si elle est, ou non connue et adoubée.

Spécification M422
Je viens de trouver sur le site américain de ICOM les spec. de la M422 :
[url= de la M422[/url]

Il semble qu'elle soit compatible avec les canaux Int de chez nous.

seuls certains canaux sont différents
Si je me souviens bien, les canaux "duplex" (ceux utilisés pour la radiotéléphonie) ont des caractéristiques légèrement différentes.
La VHF que j'avais ramenée des States avait un bouton pour changer de norme (US/Eur).

Mais la plupart des canaux sont compatibles sans changement de mode.

homologation par l'ANF
A ma connaissance, c'est une procédure longue et coûteuse (du moins, c'était le cas il y a quelques années). Ce qui explique que certains fabricants ne s'embarassent pas avec ça.

C'est assez probablement hors de portée d'un individuel...

pas sûr
pas sûr que l'ANFR vérifie l'homologation. Je lis sur le formulaire de licence:
"Il vous appartient pour cela de vérifier sa conformité en vous reportant au marquage apposé sur le matériel ou sur l'emballage
accompagné d'une déclaration de conformité"

il vous appartient de...

Re
Merci bien de vos remarques, je vais donc réfléchir

Gratuit et rapide
C'est une simple déclaration et, c'est gratuit (l'ANF dépend pourtant...du ministère des finances...?!).
Voir sur leur site www.anfr.fr[...]/

Que de bavardage
pour rien...

Vous n'obtiendrez jamais l'homologation pour la M422 en Europe!
Le matos correspondant pour l'Europe est la M411

Simple pourtant :alavotre:

pfffzzzz

Allez, je vais être bon prince et tenter d'expliquer les miracles de la chose industrielle...
Hors donc, sire :
1°) pour définir son produit, on fabrique le machin qui sait tout faire.
En l'occurrence, c'est facile car la compatibilité aux différents canaux n'est qu'un simple exercice de programmation. Sans un milligramme de matériel.

2°) Ensuite, selon le contexte concurrentiel du marché que l'on veut aborder et la gamme que l'on souhaite y vendre, on dépouille plus ou moins le produit de départ avec, à chaque fois une nouvelle référence.

C'est ce qui se fait pour les télés, les radios, les VHF, les ordinateurs, la machines à laver, les fours à micro onde etc... pour lesquels le contexte technique est le même. C'est une invention nipponne (en fait nipponne ni mauvaise finalement) et c'est ce qui crée toute la difficulté pour comparer deux modèles dans deux magasins d'électroménager.

Voilà. Je ne sais pas si ICOM fréquente une bergère, ni si elle a de beaux yeux, en revanche, je pense qu'ICOM a un service mercatique attentif.

Pour conclure il m'a toujours semblé que, poser la question aux intéressés AVANT de commettre une erreur était une démonstration sinon d'intelligence, du moins de sagesse.

Certes, mon avis n'est limité qu'à ma seule expérience.
Mais j'ai en effet entendu dire que, pour certains, il valait mieux se taire et risquer de passer pour ce qu'ils sont plutôt que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet.

Ta réticence à communiquer est-elle le fruit de l'expérience ?
:heu:

Re
J'ai un peu le même avis que toi, alors j'ai envoyé un mail à l'ANF, comme cela j'en aurai le coeur net.

Cordialement,

Re
Donc, il vaut mieux que je m'abstienne !?

Cordialement,

Un pronostique, non.
Une certitude, oui,

Pour la leçon, on pourrait dire que croire au père Noël est une chose bien agréable...
J'applique souvent le principe :-)

Bien entendu, il ne faut pas trop espérer... :alavotre:

pfffzzzz

Et oui, messire cobra
Soit nous saurons que ce n'est pas possible et ce sera grâce au fait d'en avoir fait la demande que nous pourrons savoir cette certitude, soit nous saurons que c'est possible et tout sera pour le mieux dans le meilleur des mondes.

Je suis sûr, quelque soit la réponse que tu sauras en tirer les leçons. En ce qui me concerne, je n'ai aucun pronostic sur la position de l'ANFR.

Ce n'est pas un jeu.

Couverture mondiale VHF
J'ai navigué quelques années à la Marchande et la VHF fonctionnait sur le même mode partout dans le monde (sauf sur les grands lacs où l'on utilisait des canaux différents)

Suite et fin
Bonjour,

Je viens d'obtenir la réponse catégorique d'Icom. L'utilisation d'une VHF provenant des USA est absolument interdite en France. Ils s'appuient sur des textes de loi pour étayer leurs propos.

Dommage pour mon cadeau !

Non Hubert,

pas en France dans toute l'Europe...
Maintenant, si vous avez un pavillon extra Européen, vous utilisez votre matos sur les canaus autorisé dans le pays ou vous êtes bien sur
Encore que, bien que beaucoup l'ignore, la hollande à quelques lignes vicieuses dans le règlement des eaux interieures

Cela dit, la France a tendance à être considérée comme une république bananière pour son laxisme au niveau de l'application des règles de l'ITU

Entre parenthèse, pour les fréquences, sauf cas particulier, il n'est pas très difficile d'ouvrir toute la plage disponible sur n'importe quel matos...
Mais ça, c'est une autre histoire... :alavotre:

pfffzzzz

Chez nous aussi
on à un platte land, demandez à Brel... :-)

pfffzzzz

Re
A toutes fins utiles, voici la copie de la réponse d'Icom :

Nous vous remercions de votre demande et de votre intérêt pour la marque ICOM.

Nous vous informons que la IC-M422 est une VHF réservée exclusivement pour une utilisation à l’export (non homologuée en France) et ne peut donc pas être utilisée sur le territoire français.

Notre fabriquant Japonais conçoit des équipements spécifiques selon les réglementations nationales.

Je vous conseille donc de vous retourner vers les équipements que nous commercialisons et qui sont vendus avec la notice française comme la IC-M421 ou la IC-M411 ou encore la IC-M505 incluant l’Appel Sélectif Numérique, qui sont des VHF homologuées.

Vous trouverez également notre tarif public dans la gamme marine.

Si vous souhaitez acquérir une de nos VHF, je vous invite à vous mettre en relation avec un de nos distributeurs ICOM le plus proche de votre port d’attache www.icom-france.com[...] rubrique « LE RESEAU ICOM».

ICOM FRANCE met en garde le consommateur afin de le protéger, car la réglementation Française conçue pour protéger le consommateur est très claire et ne permet pas d'obtenir une licence pour ces équipements.
Elle prévoit de lourdes peines pour les personnes qui utilisent un équipement radio maritime sans licence.

Le document suivant, extrait du site officiel de l'autorité gouvernementale l'ANFR (Agence Nationale des Fréquences) permet d'en comprendre les raisons.

(SIC) La navigation maritime / les licences

Un navire peut avoir vocation à se déplacer sur toutes les mers et océans; pour cela ses installations radioélectriques et les documents administratifs qui s’y rapportent doivent être conformes au droit international.

Le Règlement des radiocommunications (RR) de l’Union internationale des télécommunications (UIT), dont la France est membre, dispose dans son article 18.1 qu'aucune station d’émission ne peut être établie ou exploitée par un particulier, ou par une entreprise quelconque, sans une licence délivrée sous une forme appropriée et en conformité avec les dispositions du présent Règlement par le gouvernement ou au nom du gouvernement du pays dont relève la station en question. Cet article est traduit en droit français par l’article L 41-1 du code des postes et des communications électroniques.

Les précautions à l'achat et à l'utilisation
Tous les consommateurs et les utilisateurs doivent être extrêmement vigilants au moment de l'achat ou de la mise en service des équipements

[...] les utilisateurs de ces matériels doivent redoubler de vigilance afin de n'acheter que des équipements conformes et de les utiliser dans le respect de la réglementation nationale applicable sous peine de sanctions pénales.

[...] L'utilisation d'une VHF achétée aux Etats-Unis est-elle possible en France ? (La question se pose dans les mêmes termes pour le Canada)

Non car les émetteurs-récepteurs nord américains suivent un plan de fréquence différent du plan international. Vous auriez des difficultés à communiquer avec les VHF européennes et vous risqueriez également de brouiller des réseaux terrestres.

[...] Pour les équipements n’assurant pas les fonctions du SMDSM, les infractions peuvent être constatées par les personnels cités précédemment mais aussi par les fonctionnaires et agents habilités et assermentés de l’administration des télécommunications, de l’ARCEP et de l’Agence nationale des fréquences (art L 40 du code des postes et des communications électroniques).

Ces infractions sont visées à l’article L 39-1 du code des postes et des communications électroniques.

Le 3° de cet article punit d’une peine maximale de six mois d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende le fait d’utiliser une fréquence, un équipement ou une installation radioélectrique :

dans des conditions non conformes à l’évaluation de la conformité des équipements (art L 34-9 du code des postes et des communications électroniques) ;
ou sans autorisation : licence (art L 41-1 du code des postes et des communications électroniques) ou certificat.
Dans les mêmes conditions est puni des mêmes peines le fait de perturber (« brouiller ») les émissions hertziennes d’un service autorisé (art L 39-1 2° du code des postes et des communications électroniques).

Souhaitant vous avoir apporté le maximum de précisions et demeurant à votre entière disposition.

PS : Pas encore de nouvelles de l'ANF

Re
J'ai eu une réponse de l'ANF qui m'a confirmé les propos d'ICOM, à savoir que la vhf peut fonctionner, mais qu'il sera impossible d'obtenir une license

Re
J'ai également envoyé un mail à ICOM, je compte sur un avis objectif et non pas commercial !!!

Icom
En même temps, on ne pouvait s'attendre à une réponse positive d'Icom: il faut bien qu'ils protègent leur stratégie d'importation et leur réseau de distribution.

Ceci étant, je suis d'accord avec eux sur le côté réglementaire, à un détail près: ce n'est pas "en France" que c'est interdit, mais "à bord d'un navire sous pavillon Français", non?

oups
Kano ou canaux autorisés :-D

pfffzzzz

Là...Tom doit me virer hors contrib.....
...Hollande est troué...???
Là, je comprends mieux Ségo....

Heureusement que j'ai prévenu...C'est pénible ce début de sénilité...Je vire no limit...

Re
Merci de ta participation, mais cela vaudra -t-il pour la France ?

Tiens, comme elle est
surprenante cette confirmation... :mdr:

Quant au pourquoi, c'est simple, mais hors sujet, il faut bien payer toutes les folies de nos dirigeants et entretenir tous ceux qui ont une brosse dans les mains... :jelaferme:

pfffzzzz