Vernir ou faire vernir extérieur

désolé pour les fautes de frappes
Bonjour à tous,
voila je possède depuis peu une très belle pinasse sur le bassin d arcachon. celle ci a d assez nombreux vernis sur le pont dont une bonne partie est à remettre à nu pour passer 2 couches de fond dur et 3 couches de vernis.
Peut etre que certains vont pousser des hauts cris mais voila je m interroge entre m occuper moi meme de tout (pour les parties les plus abimées:poncage et mise a nu au racloir + 5 couches et pour les autres parties poncage et passage d une couche de vernis) ou le faire faire par un professionnel dont le serieux et le savoir faire sont assurés. Un peu bricoleur mais sans etre non plus "charpentier" (je connais le tournevis), on m a mis en garde contre ces travaux et on m a conseillé de faire appel à un pro en tout cas pour cette 1ere année (car mise a nu de certaines parties) afin d assurer la qualité du poncage et des vernis. Le tout me dit on pour un devis assez "raisonnable" (2500 euros environ).
Tous les avis et conseils sont les bienvenus,
merci bcp à tous,

taud
en fait le taud est un taud de mouillage pour la saison lorsque nous n utiliserons pas le bateau et qu il sera au corps morts (contre uv et pluie). l hiver elle sera abritée sous hangar

j'ai vu
l'imprevue
le pont il n'y a rine a faire dessus ou si peu ..
et les vernis usés ne sont pas tres epais ce ne sera pas tres dur ni long..a part que tu as qd meme une belle surface a traiter..
bon courage
eric

arcachon
bien sur puisque tu m as deja répondu mais plus serieusement si tu as vu la pinasse je suis rpeneur d info car je viens d avoir le chantier il me met en garde contre le fait de le faire soi meme....

Très bonne idée ...
... le taud de mouillage, au moins pour l'hiver.

coque
en fait la coque a été stratifié en 2005. A priori rien ne bouge...du moins pas trop c est sain. j vais fait appel à une expertise lors de l achat, meme si ce n est pas une garantie, l expert m avait dit que c etait du bon boulot et que la stratification était ok

pont
red cedar et acajou pour les autres éléments
roof en CP je coris mais plus tres sur

bien sur
eux ils veulent vendre une prestation
si tu as les finances pour tu le fait faire en plus tu peux hurler si t'es pas content..
si tu as pas les sous tu fais toi meme et tu t'engueles si c'est mal fait ou tu te bottes les fesses pour que ce soit mieux..
mais refaire du vernis meme si cela est fastidieux n'est pas hors de portee pour un amateur meme de niveau de competences moyennes
eric

vaut mieux
amha ne rien faire ,tu la laisse comme elle est ça t'evitera de recommencer l'année prochaine .

le vernis exterieur c'est 15 couches ou tu recommences tout les ans..

surface de travail
en fait dans les 5 couches, 2 couches de fond dur polyréthane + 3 couches de vernis challenger. cela doit etre fait au racloir à la main. je pensais que cela était assez métiucleux sur les parties avec des angles pour ne pas attaquer le bois. Pourla surface, difficile a dire, la pinasse faire 11 metres, il y a les cales pied,les listons, les plats bords. Sur le roof, les mains courantes et le rail du "trompe couillon" à l arriere les 4 bancs aussi (7ML * 0.50M) et de ci de la des reprises sur les hiloirs et le "pourtour" du carré arrière.
deux personnes travaillant le bois (artiste et charpentier) m ont dit que 1- le vernis était particulirement ingrat à tarvailler décaper et poncer, 2- bien tirer le vernis n etait pas chose facile et qu il y avait un savoir faire. dou toute mes questions....j ai des photos si cela peut aider à appréhender la surface de travail

Entièrement d'accord avec Calypso
pour la préparation et ne pas hésiter à mettre au moins 10 couches.
Attention aussi au taux d'humidité. Pour le coût des travaux , c'est plus une question de temps que de surface et il y a pas mal de temps à passer. Si tu ne peux pas le faire toi même, le devis à 2500 €
parait effectivement raisonnable.

c'est du boulot...
en effet, je viens de le faire.
Tout dépend de l'état de tes vernis et des zones à "récupérer".
Si elle est au sec et que tu as le temps, fais-le.
Sinon, laisse faire un pro comme Bo... et achète de suite un taud pour la préserver.
L'hiver prochain, une ou deux couches de plus.
Cordialement

Un peu floues les photos
.

bonjour pinaaseyre
sur la photo en presque totalite de ton bateau on dirait que les passavants sont eux aussi recouverts de vernis....
et la elle est chez BON.. cette belle pinasse d'ostreiculteur rearmee a la plaisance..
eric

Ya pas à dire,
c'est joli le bois

félicitations pour cette acquisition

Merci
Merci a tous pour toutes ces infos Tres précieuses.
Deux dernières choses : 15 jours en fevrier de ponçage décapage et mise a nu pour la surface vernis, cela vous parait raisonnable? 1 semaine de plus en mars pour le plus possible d' applications Ca vous semble ok également?
Si le taud de mouillage est installé systématiquement a la fin de chaque sortie pour la protéger des uv, ce que propose le chantier et que je pourrai reprendre comme base pour la 1 ère année (2 couches de fond dur et 3 de vernis) vous parait suffisant ou pas du tout?

Je suis d'accord avec Calypso
Quand tu auras fait tes préparations, et si tu ne veux pas recommencer l'année après, il faut mettre le nombre de couches nécessaires, 2 c fond dur et une dizaine de couche de verni + taud tu es tranquille quelques années, juste surveiller et traiter les impacts.

Couche impression
Égal couche de fond dur?
Et pour les raccords, la ou le vernis est a reprendre intégralement mais uniquement sur une surface Tres limite entoure d' une zone correcte? Il parait qu il faut reprendre un fond dur mais ensuite comment faire avec les couches de vernis sur cette zone pour que le vernis ait la même épaisseur partout??
Ha la la que de questions... Mais c passionnant ;-)

C'est pourtant simple
Pas de pluie, pas au soleil, pas au courants d'air, pas d'humidité,pas de poussière, pas de vent, pas trop tôt, pas trop tard, pas de gel, température entre 15,25 et 24.75.
Dans le doute fait attention aussi à la marée et au nuits de pleine lune.
J’exagère a peine, mais ne t’inquiète pas cela fait 37 ans que je peint et j'arrive quand même a travailler, presque tous les jours

boulot que ca ?
si ce n est que du boulot ingrat alors....ca ira mais si c est du boulot et que cela demande du savoir faire et une technique j ai quand meme tres peur.
de ton cote avais tu beaucoup de zone a reprendre entierement?

Photos qui oassent...enfin jespere
vue d ensemble des vernis

En effet
Beaucoup de vernis. Mais le pont qui lui est red cedar. Tu es dans le coin? Une expérience de bateau vernis a ton actif ?

tout celà

parait bien .15j de preparation ça devrait le faire , mais tout preparé avant pas faire les courses pour tel ou tel truc qui manque ..

un taud c'est ce qu'il y a de mieux ça protege bougrement

falk
il faut comprendre .

le gros boulot c'est la preparation ,c'est long ,c'est fastidieux et de la preparation depend uniquement le resultat ,pensé que la petite tache disparaitera avec le vernis est un leure c'est le contraire qui se produit .Ensuite à chaque decapage le travail sera à chaque fois plus long ,plus dur ,car le bois vieillira et sera toujours plus abimé .

par contre une fois le pinceau (un bon) dans la main c'est n'est plus que du plaisir .... plus tu metteras plus ça sera beau et surtout plus sa durera dans le temps et plus ça sera beau longtemps .

3/4 couches ..l'année suivante ça commence à m.. et l'année d'apres c'est bon a nouveau à refaire ..par contre 10/15 couches c'est superbe 3/4 ans la cinquieme ça commence et ça tiens bien 6 ..7 ans ave cun taud amha tranquille 10 ans ..

à toi de voir ,pour moi c'est toujours dommage une fois en avoir bavé pour la preparation de ne pas allé jusqu'au bout alors que l'on est si pret de l'excellence .. de la satisfaction ,du plaisir ..

Et pour avoir fait des echantillons entre 5/10 et 15 couches on voie la difference au premier coup d'oeil il n'y a pas photo

Je pense que c'est un bon verni,
Toujours en faisant attention à la météo, tu peux passer les 2 couches de fond dur dans la journée, et après 1 couche par jour, pour respecter le temps de séchage et de ponçage. Je n'arrive pas a me connecter au site Boéro mais voici un autre lien: www.kamaxx.com[...]nis.pdf

Pour les raccords
ponçage, fond dur ponctuel, verni ponctuel, ponçage et vernis général

non non

pas de fond dur car tu n'as pas atteint le bois ,pour les reprises pas de fond dur juste du vernis .

pour la ou les T° c'est pas au degres pret .. à partir de 15 on peut travailler en dessous plutot eviter ...mais tu peux passé à 20/25°...

lorsqu'il fait chaud il faut eviter d'etre exposé plein soleil attendre 15/16h et non midi ,.le matin attendre que la rosée soit partie et que l'hydrometrie est descendu ..10/11h c'est bien

et notre Samedi .........
qui n'est plus la ..............

Les vernis actuels ont beaucoup progressé
en terme de finition.
Et avec la fameuse règles des 7 couches, on arrive à des finitions et une longévité tout à fait correct, pour des polyuréthanes monos par exemple.

Pas encore pret à naviguer
Le folkboat est loin d'çetre pret à naviquer ...

oui et bien
c'est pas mal , maintenant je fait mes mats ainsi ça tient mieux que le vernis et d'aspect c'est bien ...

D1 3 ou 4 couches puis D2 pareil

D1 D2
mon premier Chassiron CF , a ete traiter interieur / exterieur avec les 2 produits .
a l'interieur aucun problemes en suivant les specifications.

a l'exterieur , la bonne tenue dans le temps est conditionné par une couche d'entretien reguliere ( mais tres beau brillant ).

le grand avantage que je trouve c'est qu'il n'y a pas la formation de pellicule dure et eventuellement cassante .

autres avantages , il est tres facile de faire une reprise suite a un choc ou une usure locale , le rattrapage est facile et ne se voit pas .

en surcouchant le D1 4 ou 5 fois on depasse l'aspect mat , sans vraiment devenir brillant , mais cela n'est pas glissant .

pour Ti-Punch mon deuxieme Chassiron , j'ai mis tout le carré a nu, puis D1 /D2 , et ma fois c'est pas mal reussi .

Bien sur la preparation de la surface est primordiale , comme pour tous les vernis .

Amicalement ,
Maurice.

7 couches
c'est pour moi un nombre correct mais il est évident qu'un nombre supérieur accordera plus de tranquillité.

Les vernis actuels, toujours en progrès, de type polyuréthane mono, donne de très belles finitions plus rapidement, pour une bonne durabilité.

Entre lasure et vernis bi-composant, il y tout autant de partisans convaincus.

Bon courage.
le vernis, ce n'est pas si compliqué, c'est surtout énormément de temps de ponçage, puisque c'est lui le déterminant de la finition.

BIZARRE...
...que personne ne propose à notre ami le trés fameux COELAN. Celui-ci est un produit allemand que peu de "chips" possédent dans leurs rayons.
Certes, il est légérement plus coûteux que beaucoup d'autres produits mais celui-ci se passe en 6 ou 7 couches y compris celle de primer et est garanti 5 ans hors chocs.
Il est bien évident qu'il faut, au préalable, revenir au bois brut par grattage et ponçage (grain 80 et 120).
Celà fait 3 ans que j'ai employé ce produit et il est aussi beau que le premier jour!
Un égrenage léger dans deux ans et une nouvelle couche pour...5 ans supplémentaires! (vérifié sur le bateau d'un copain)
PS: voeux et un "bonjour" à tous et tout particuliérement à mon ami "TI-PUNCH"

IL est la..................................
Le KpK nouveau est revenu, bien le bonjour Jacques , content de te revoir parmis nous .
j'espere que cette fois c'est pour longtemps .

de nouveaux CHASSIRON pointent leurs etraves ,

A Bientot ;

Amicalement ,
Maurice.