verins de tableau arriere sur séries cruiser

défaut de fabrication sur bavaria 34 cruiser
les échancrure ou se glissent les verrins ne sont pas assez prononcés ,et cela frotte .
De plus ces verrins ne sont pas alignés.
Sur les autre modèles ils ont supprimé ces verrins

non je n'ai pas eu ce problème
pour la simple raison que c'était le bateau que je souhaitais acheter neuf ,mais pour des raisons commerciale ,bien qu'ils me reprenait mon brin de folie ,je n'ai pas donner suite pour la raison qu'un bateau équipé pour naviguer il fallait compter minimum 30% de plus que le prix de départ.
BAVARIA a tout simplement supprimé les verrins pour la bonne raison que tous les clients avaient des problème ,je n'en est pas vue fonctionner correctement ,l'un d'entre eux que j'ai contacté est avec eux en justice ,j'ai vue que son système frottait et qu'il fallait soulever la plaque .
Hors ces problèmes ,je pense toujours que c'est un beau bateau bien conçue et confortable
;-)

Salut les matelots
Le précédent message est parti trop vite
Les vérins sont fabriqués par la Sté Bokondi

Le modèle Méga 2 coute 160€ hors taxes et 35 € de frais d'envoi.
Un conseil démontez les vérins pour l'hiver ca prend 10mn , graissez soigneusement l'intérieur, et surtout mettez de la graisse marine dans les filetages des capots ce qui évitera a la flotte de rentrer.
Bavaria a fait une erreur de conception en mettant des vérins qui sont faits pour Camping cars et résistants a la poussière (IPX4), ils sont réputés être certifiés IPX6 sur la doc, mais en réalité sur le vérin c'est IPX4.
Merci aux Héotiens qui m'ont permis le démontage sans casse des vérins pour en faire un qui marche avec deux en panne.
@+ et bonne navigations, vivent le wouacances!
Alain