ventilation/extracteur

interessant cela :-)
merci pour cette info , mais pourrais tu nous donner la marque (on m'en propose egalement mais je ne suis pas certain de la bonne qualité ) ?
André

extracteur d'odeur mais aussi d'humidité
Si ton expérience d'extracteur était positive (en terme de fiabilité et de longévité du matos) ça pourrait consituer une excellente solution pour ceux dont les bateaux prennent l'humidité l'hiver.

Un courant d'air permanent y a rien de tel pour contrarier l'humidité mais ça n'est pas toujours possible (pb d'entrée d'eau liquide). Du coup un courant d'air forcé par des orifices plus petit, mieux protégé de l'eau atmosphérique, peut être une bonne solution.

Mais il faut bien sur que la durée de vie du ventilo s'exprime en années.
Yves.

keep it small and simple
Très astucieuse la manière dont tu tire profit des panneaux solaires.

Juste un petit point : ça t'oblige à avoir un circuit qui reste "chaud" même pendant les longs mois d'hiver, ce qui va à l'encontre de notre prudence légendaire (pour un bateau qui hiverne loin de son proprio, lequel coupe tout en partant).

Comment faire ce circuit séparé, chaud tout l'hiver pour alimenter les extracteurs (et les pompes de cale, voir l'alarme ?) mais 101% sécurisé : un panneau solaire de 2 watt ?

La réponse : je reste à bord du bateau n'est pas 100% satisfaisante ;-)

Yves.

Oui tilikum, 180°
Si tu maximise les performances de ventilation.

Sur un petit bateau qui n'a que 2 manches à air, je préfère perdre un peu en performance et orienter correctement.
(En fait, je ne suis pas sur de mes chicanes et je préfère perdre 30% en ventilation mais éviter l'introduction d'eau.) Avec 90° entre les deux manches j'assure un angle de protection de 90° vers les vents dominants et la pluie.

De toutes façons l'idéal est un extracteur en partie haute. Il existe des ventilateurs de salle de bain avec détection d'humidité et mise en route automatique. Quand j'aurais le temps je ferai quelque chose du genre.

A part les pompes
qui sont branchées directement à la batterie, je coupe tout en cas d'absence, y compris la ventilation forçée.

Le bateau fermé est toujours resté sec aussi bien aux Antilles qu'en Bretagne où je l'avais abandonné deux ans pour remplir la caisse de bord.

Mon idée sur le sujet : perso.orange.fr[...]tab.htm

Sur Tilikum, même le sel humide sèche ! ;-)

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manche à air : entonnoir ou tube de pitot ?
Ca marche comment un manche à air :
- face au vent, parceque ça canalise l'air ?
- perpendiculaire au vent pour créer la baisse de pression qui aspirera l'air à l'intérieur du bateau ?

Yves.

j'avais un modèle qu'a pas passé l'année
chez AD je crois.Voir tof.

Solar vent
marche dans les 2 sens.
Non pas de réduction notable de la luminosité.

eh bien OK
Merci , je note dans mes tablettes ;-)

étanchéité garantie par un joint de mousse circulaire
Peu de temps après avoir monté le 2ème (solarvent) j'ai eu de grosses infiltrations dans la cabine, j'ai naturellement incriminé le solarvent. après étude plus appronfondie j'ai vu que la fuite se produisait sur les bords su plexi du panneau. Les vibrations générées par le perçage du plexi lors de la pose a certainement du décoller partiellement le joint du capot.
donc vérifier ce détail après la pose pour ceux qui le positionne comme moi sur un capot ouvrant.

autrement il y a une position qui permet de fermer les entrées d'air et assure l'étanchéité en navigation. Penser à le fermer avant de quitter le port ou le mouillage.

ça n'irait pas mieux
avec une scie cloche?

SOLARVENT
je viens d'en monter un sur le panneau des douches AV (un peu galère à découper même avec une lame spéciale). Pas d'expérience sur la durée mais j'ai acheté le mien 145 roros chez Narbonne accessoires et il est à 169,90 chez USHIP !!!

pas trouvé mieux sur le net, frais de port compris

PS : pas d'actions chez NA...

" manche à air avec boite à dorade "
Ca me parait être la bonne option, mais avec la possibilité de la fermer en cas de navigation dans du mauvais temps.

Il me semble avoir vu un tel modèle chez Vétus, qui se ferme hermétiquement de l'intérieur.

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