Ventilateur dans frigidaire

Dans un si petit volume il ne faut pas se prendre la tête, le simple fait de mettre l’air en mouvement assurera une meilleure répartition du froid. Il faut tester en mettant un thermomètre à différents endroits. Pars déjà du principe que l’air froid descend... Il faudra aussi penser à ce qu’il s’arrête quand on ouvre la porte 😉

A contrario: la nature a horreur du vide.
Si tu aspires, l'air se débrouillera pour combler le vide.
Pour moi j'aspirerai pour extraire l'air de la plaque et le pousser dans l'espace libre de l'autre côté.

Hello,

Pourquoi pas un ventilateur centrifuge.
C'est moins épais:
fr.aliexpress.com[...]27.html

Quand au sens de circulation, il vaudrait mieux souffler de haut en bas. Prendre l'air chaud qui est dans le haut de la glacière et l'envoyer dans l'échangeur.

Amicalement.
FX

Le bonjour,
En matière de réfrigération, il s’agira d’abord, de tenir compte de sa technologie, la conduite à tenir sera différente selon qu’il s’agit d’un frigo à absorption ou bien à compression
S’agissant souvent sur de petits bateau d’appareil à absorption et donc de petit volumes l’ajout d’un ventilo n’apportera, à mon avis, pas grand chose,au contre le stockage des aliments a son importance , éviter les emballages carton, lesquels se chargent d’humidité, essayer, dans la mesure du possible de ne pas entasser les paquets et tenter de les séparer de manière à faciliter la circulation d’air autour d’eux , savoir également qu’un frigo fonctionnant sur 12 volts sera d’une classe ne permettant pas de descendre en dessous d’une température de 6/8° le fonctionnement au gaz, pas d’actualité sur un bateau, étant meilleur, savoir également qu’il n’y a rien qui ne se réchauffe plus vite que de l’air! Donc mettre en pré fonctionnement un frigo vide ne servira pas à grand chose il sera préférable , si possible, d’y apporter du froid à l’aide de bouteilles congelées préalablement et, là aussi, si possible refroidir au max sur 220 quand on est à quai .
Par contre, dans le cas d’un appareil à compression, il ne sera pas inutile de ventiler le condenseur ( existe déjà sur les groupes Bd35F et autres)

Et enfin, pour les ‘’Yachtmens’’ disposant d’une partie, d’ailleurs improprement appelée congélateur,mais plutôt conservateur, une petite astuce consistera à remplir un petit flacon d’eau colorée, de le congeler et de le stocker de façon visible à l’envers , en de panne de froid le liquide se retrouvera en bas du flacon, on saura ainsi qu’il y a eu décongélation .
Bon froid madame, bon froid monsieur