Vente d'un bateau sous LOA

payer ce qui reste à payer
Lorsqu'un prend un leasing il est judicieux de demander - dès le départ - au financier (la banque, le propriétaire de fait, celui qui apparait en tant que tel sur l'acte de francisation) un planning mensuel des sommes à rembourser (souvent HT pour cause de TVA éventuellement réduite en 1ère catégorie) pour arrêter le leasing et devenir soi-même le seul propriétaire. Il est bon qu'y soit précisé les éventuelles pénalités ou autres surcout à payer.

Il suffira de payer cette somme augmenté de la TVA (19,6%) pour recevoir du financier un acte de vente à faire parvenir aux douanes pour mise à jour du livret.

J'avais constaté lorsque j'ai cessé un leasing il y a qq années que le planning suivait rigoureueusment un planning de remboursement d'un crédit à taux fixe (et pas excessif).

On peut bien sur "racheter un leasing" au "propriétaire" (en fait le locataire) précédent titulaire du leasing en même temps qu'on rachète son bateau. Dans ce cas le planning du "reste à payer" au financier est inchangé.

Il faudra juger l'attrait de l'opération en additionnant la soulte réclamé par le proprio
et le restant à payer. Le proprio (en fait le locataire) tentera bien sur de valoriser au max sa contribution et idéalement de récupérer tout ce qu'il a payé, mais faut pas réver et il doit déduire la jouissance ou la dépréciation.

Et bien sur on ne sera que locataire du bateau (le livret est annoté dans ce sens, propriétaire=la banque, locataire=celui qui paye chaque mois)

Donc
c'est bon signe?:pouce:

AH!
Alors, le suivant?:alavotre:

hum !!!
fais gaffe faut bien arroser pour éviter que le gelcoat faïence ;-)
:alavotre:

Cf ce post également sur le sujet
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