Vente de voilier en l'état

Si pas de courrier avec AR ,il tente de voir ...ne pas te mettre la tete a l'envers ...le bateau n'est plus dans l'etat de la vente

Bonjour. Annuler la vente pour quel motif ?

La personne a dû se rendre compte qu’il ne pouvait pas faire les travaux ou un chantier trop important et il tente un coup de bluff pour rendre le bateau et récupérer l’argent.

Je rejoint globalement les avis ci dessus.

Mais je trouve quand même qu'il pourrait être intéressant, le nombre de bateaux dans cet état allant en augmentation, de réfléchir a la notion de "pour pièce" ou "nécessitant une profonde réfection, dont le vendeur n'a lui même pu identifier l'ensemble des postes", plutôt que de coller la mention "en l'état" et tous ses dérivés.
6000€ pour un ketch de 12m, c'est rien et beaucoup à la fois, c'est surtout tirer les derniers euros d'un projet qui prend fin.

L'acheteur d'une telle vente, en admettant qu'il y connaisse quelque chose, pense acquérir (le discours du vendeur n'y étant souvent pas pour rien), une unité dont le vendeur de débarrasse car il ne pourra mener à bien les travaux. Bien souvent le vendeur évoquera le manque de temps, l'éloignement, l'âge, la situation familiale, etc ... Mais il n'admettra que rarement qu'en réalité, même celibataire de 30 ans, avec beaucoup de temps libre et des moyens, il n'y arriverait pas bon plus.

L'acheteur pense de bonne foi pouvoir y arriver, par exemple parce que lui, il habite à côté, il est bricoleur, etc...

Il tombe sur un os dont il ne peut se sortir convenablement, et là il réalise.

Je tient à preciser que je ne connais pas ce bateau, c'est juste une idée généraliste.

Pour avoir une idée du coût d'une remise en état, dans V&V de mars 2024 un article dont le titre est: "Gros chantier pour croisière au long cours".
Un regret, le gros chantier du Sun Kiss 45 est à peine évoqué 😥; mais quelques chiffres qui interpellent.
Achat : 17 000 €.
Travaux (coût complet) : 88 000 €.
Durée du chantier : 3 ans.

Puis sur l'eau,
Assurance : 5 000 €.
Entretien mensuel : 770 €.
Vie à bord : 600 €/personne.

En fait quand tu marque "VENDU EN L'ETAT" c'est tellement large que cela n'a aucune valeur en tant que protection du vendeur pour un vice caché. Dans le compromis de vente il est préférable de noter que l'acheteur n'a pas souhaité réalisé d'expertise avant la vente et qu'il déclare connaitre en détail l'état du bateau qu'il achète.