vente aux enchères, pas cher ?..........

Ca dépend si il faut régler les années d'impayés ?

Ce sont surement des bateaux qui trainent depuis longtemps, travaux, rééquipement.
Ca doit pas valoir grand chose.

je ne sais pas comment ça fonctionne mais estimation ça veut dire prix de départ des enchères? 500 ou 1000 € c'est pas pareil, ensuite pour exemple si mise à prix 500 € juste une enchère à 510 € c'est bon? et juste payer les deux fois 15 % de 510 €. Un jouet 24 à 1000€ c'est surement un bon plan sur la photo il n'est pas l'air catastrophique. Chaumont dans le 52 ça fait un bout de Sarzeau, à une époque je recevais régulièrement des annonces d'un cabinet en provenance de Brest. je serai curieux de savoir si il y a des personnes qui ont fait de "bonne" affaire.

Il faut procéder comme pour un achat normal. Visite,,valeur de ce type de bateau (annonces,brockers) Chiffrage des travaux. Vous déterminez ainsi votre valeur d'achat que vous ne souhaitez pas dépasser aux enchères. Attention aux frais.

Apparemment, pas de livret de francisation, mais je ne pense pas que cela pose problème dans la mesure où ce modèle est déja référence aux AffMar et à la douane. Il suffira à l'acheteur de se pointer dans ces administrations avec les documents remis par le commissaire priseur pour faire immatriculer le bateau.

le procès verbal de vente vaut certificat de vente. rien de rédhibitoire.

c'est sur que 10 acheteurs de voiliers en haute marne çà doit être moins courant qu'à Lorient ou Concarneau. si c'est une liquidation le CP doit espérer avoir au moins un acheteur pour debarasser le terrain.
je me souviens d'un pogo vendu à la barre (pas la même chose) à la rochelle (ou pourtant y a du monde) en fin d'audience de saisie immobilière. dans la salle une personne :un jeune en docks. la mise a prix devait etre autour de 10 000 euros. l'avocat du jeune a levé la main et comme il etait seul.....

bien sur, vente par CP se fait sans avocat. c'est à la barre du TGI qu'il faut un avocat dans le cadre d'une saisie par exemple.

"" c'est sûr que 10 acheteurs de voiliers en Haute Marne çà doit être moins courant qu'à Lorient ou Concarneau. si c'est une liquidation le CP doit espérer avoir au moins un acheteur pour debarasser le terrain. ""

Je ne serais pas aussi catégorique : La Haute-Marne, c'est un pays de lac artificiels et de barrages-réservoirs : Pays de Langres, et le Der au nord + barrages Aube et Seine à proximité de Troyes

entierement d'accord. c'est une particularité de la loi de 67 qui fait qu'on assimile un bateau à un immeuble. c'est bon pour un cargo à 1 million de $ mais pas pour un voilier.