Vendée globe et pyrothechnique

bonsoir
j'ai tiré des très vielles fusées et feux rouges avec les précautions nécessaires (en particulier un gros gant plus un chiffon mouillé autour et un seau plein d'eau à côté) bien m'en a pris car si tout a fonctionné (certains périmés de douze ans)
un feu à étoiles m'a surpris : pour enlever le bouchon inférieur je tenais le tube avec une partie de la main sur la haut du tube (pas bien mais finalement heureusement car j'aurais pu blesser quelqu'un)
Mais la ficelle était coincée dans le bouchon et le simple fait de tirer le bouchon l'a fait partir. Cela fait un choc suffisant pour blesser une main mal protégée.
Je pense que la même chose serait arrivée avaec le feu tout neuf : la ficelle était déjà coincée.
Certaines fusées sont débiles : si par malheur on l'ouvre la tête en bas (cela peut arriver de nuit) la fusée tombe par terre (non allumée) ou ... à la mer et alors adieu fusée !

maralité : il faut avoir fait des essais et aussi toujours tenir le tube bien vertical dès qu'on commence à le tripoter

Hubert, de Cherbourg

nous aviez où nos noeilnoeil ???

MOI je n'ai vu que des feux à mains rouges

et zéro fusées de tirées par GABARD :non:

J'avais fait ça il y a un moment. J'ai vu celle de Gabart qui n'est pas parti, il a tiré perpendiculairement à la fusée, je pense que ça peut foirer le départ.

www.hisse-et-oh.com[...]gerpour

c'est gênant que le cordon casse parce que c'est pas donné le matériel :non: :non: :non:

Le feu à main n'est pas parti, et alors ? Je ne connais rien qui peut être fiable à 100%. C'est bien pour ça qu'il faut en avoir plusieurs à bord... La marque ? Pourquoi faire ? Aucune marque ne peut être fiable à 100%.

Je veux pas angoisser les anxieux mais un bib n'est pas fiable à 100% non plus. C'est plus que rare heureusement mais il arrive que l'on découvre en révision une survie qui n'aurait pas pu s'ouvrir. Et le propriétaire n'est pas mis au courant évidement. Je ne pense pas que ce soit une légende.

Et une fusée ou un bib périmés peuvent être fonctionnels des années après leur péremption...

Je me suis d'ailleurs demandé s'il n'était pas intéressant de garder à bord ses vieilles fusées périmées à bord plutot que de les jeter. Pareil pour les extincteurs. Mieux vaut en avoir un peu plus que un peu moins, non ?

Effectivement j'ai fait très attention à la percussion des fusées de François et 2 fusées n'ont pas fonctionné il serait intéressant de savoir si les fusées étaient périmées.

oui, t'as raison, effectivement des feux et non pas des fusées....... mais je pense que tout ceux qui suivent le fil avaient compris !

Attention à l'utilisation des feux à mains...
Nous avions un radeau de survie périmé depuis plusieurs années. Il était stocké notre maison où il a passé trois hivers sous la neige. Nous avons décidé de l'ouvrir pour découvrir son état de fonctionnement ainsi que ce qu'il contient à l'intérieur.

Après avoir déclenché l'ouverture, nous constatons que le radeau s'ouvre et se gonfle correctement malgré sa date de péremption et ses années dehors. Nous en profitons pour découvrir ce qu'il contient. C'est la que nous voyons qu'il est nécessaire de préparer en cas de coup dur le nécessaire pour compléter sérieusement l'équipement du radeau .

Nous en profitons pour faire un essai d'utilisation des fusées de détresse. Je montre à mon épouse comment cela fonctionne. Vient son tour de faire un essai. Et là... catastrophe... Lors de l'ouverture de la fusée, la capsule percute violemment sa main gauche . Celle-ci se met à saigner abondamment. Ayant un doute sur la gravité de la blessure, nous appelons les pompiers. Elle se sent mal, probablement le choc.... Les pompiers constate que la blessure n'est pas grave mais qu'il faut aller chez le médecin pour effectuer des points de suture. La blessure a mis un mois et demi à cicatriser.

La raison de cet incident, c'est qui'l faut penser à tirer en biais le cordon de déclenchement de la fusée. Françoise l'ayant tire dans l'axe vertical, la capsule a percuté dans sa main située au-dessus. Malgré le souci et le désagrément de la blessure, cela nous a servi de leçon.

Moralité: il faut bien lire scrupuleusement les indications notées sur le matériel de sécurité avant son utilisation et penser à porter des gants pour ce genre de matériel .

(voir les infos et les photos de l'accident sur notre site www.malumau.fr[...] dans le thème "Sécurité")

Oui, sans compter qu'il y a de grandes chances qu'on ait perdu ses lunettes dans le feu de l'action (au fait, penser à en mettre une paire dans le grab bag).

J'aurais dû effectivement précisé que la lecture des indications est à faire dans le cadre préventif ou lors d'un essai pour entrainement.
Quant à la standardisation, je suis tout à fait d'accord avec vous que cela serait un facteur positif pour l'utilisation.

On m'a dit que les VHF ASN remplaçait les fusées, C'est la ficelle de quelle couleur qu'il faut tirer ?

...... :acheval: