Vendée Globe 2024 -12

VG2024

40 Skippers : 6 Femmes, 34 Hommes pour gagner ou juste faire le tour complet
16 IMOCA à dérives
24 IMOCA à Foils
Les 3 premiers sont arrives depuis des jours, au Sables d'Olonne.
Les autres souffrent, le dernier passe le Cap Horn.

Il y a actuellement 31 bateaux en course




Cartographie officielle: www.vendeeglobe.org[...]graphie
mises à jour

  • Toutes les 4h classiquement
  • toutes les 30 minutes quand ils sont à moins de 200 milles des Sables d'Olonnes.
  • Toutes les 2 minutes à 60 milles de l'arrivée

Cartographie Malizia www.team-malizia.com[...]/live

Cartographie d'Initiative Coeur de Sam Davies live.initiatives-coeur.fr[...]be/2024

Cartographie groupe APICIL: groupe-apicil.geovoile.com[...]/viewer

Dernier Plugin de suivi du VDG sur Windy.com Version v1.5.6

(Faire un copier/coller du lien pour le mettre dans "Installer un Plugin Windy / Load Plugin Directly by URL)

Concours pronostics Vendée Globe 2024

Suite de https:www.hisse-et-oh.com[...]2024-11

La suite ici www.hisse-et-oh.com[...]2024-13

L'équipage
21 jan. 2025
21 jan. 2025

Le roi Jean en confiance

Je suis très confiant quant à la qualité de ma réparation d’étai de J2. Je peux dormir tranquille. La technique, c’est une de mes spécialités !

Ça se voit dans les stats, il n'y a que Thomas Ruyant qui ait été plus rapide que lui sur les dernières 24h.

22 jan. 202522 jan. 2025

Bonjour,
Jérémie Beyou 4ème devrait arriver le 24
Paul Meeilhat le 24
Nicolas Lunven le 24
Justine Mettraux le 25
Thomas Ruyant le 25
Sam Goodchild
Benjamin Dutreux
Clarisse Kremer
Samantha Davies
Boris Hermann

Plus loin le groupe très reserré mené par Attanasio

Etc ...

22 jan. 202522 jan. 2025

Un beau duel entre Lunven et Meilhat pour la cinquième place est en cours.

22 jan. 2025

Jingkun Xu découvre les étoiles !
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]dddc49f

22 jan. 2025

Il faut souligner la bonne performance de Justine Mettraux dont on parle trop peu.

22 jan. 2025

Exact et de Conrad qui pourrait être premier à derive droite sur un bateau ancien...
Comme en 2016 du reste avant sa casse de mat il faisait une sacrée course.

Et pour Justine je pense qu elle aura son heure de gloire si elle est là première femme... Le grand public la découvrira.

22 jan. 2025

Elle le mérite, même si pour moi elle n'est pas exactement Sœur Sourire ;-)

22 jan. 2025

Actuellement Justine est 16 ème ...Benjamin Ferré et Tanguy le Turquais ne sont pas loin derrière, ça peut changer d'ici l'arrivée non ?

22 jan. 2025

Tu confonds Justine Métraux est actuellement 8e et peux battre Sam Goodchild handicapé par son avarie de grand voile

22 jan. 2025

Sam Goodchild a réparé sa G.V cela va être plus dur pour Justine

22 jan. 2025

Euh...Isabelle Joschke !!

23 jan. 202523 jan. 2025

Merci pour elle !
(je parle de Justine of course)... quelle plaie ce mode d'échange, il faut choisir "discussion" quand on créé un fil !

Les media l'occultent carrément, disant que c'est Clarisse la 1ère femme !!! quelle honte.

23 jan. 2025

Quelle honte, oh ben oui, carrément ! On devrait les pendre, ou les bruler..

Ou alors il faut regarder des médias hors tf1 et cnews...

exemple avec la RTS juste comme ça. Aucune occurence avec Clarisse, 3 pages avec Justine. Alors, les fautifs, certains médias ou les gens qui les suivent et qui s'en contentent ? 😉 Car des articles reconnaissant Justine, y en a quand même pas mal...

23 jan. 202523 jan. 2025

inutile de m'insulter, je n'ai jamais regardé les deux media que tu cites...
Tu devrais davantage participer au forum... je n'ai pas pensé à regarder les media suisses, mea culpa.

23 jan. 2025

Bonjour Flora,
Ou as-tu vu une insulte ? Désolé mais je n'en vois pas de mon côté... Mais sincèrement désolé si jamais tu en as vu une.

Ton "il faut choisir" ou "quelle plaie" auraient pu en revanche être une demande plus courtoise. Ce que j'ai fait directement à Francis, qui se démène à faire vivre ces fils, lors de l'ouverture d'un précédent fil dans un mode moins agréable...

24 jan. 2025

Bonjour Scotland,
Je me suis expliquée auprès de toi en MP, je ne m'adressais pas à Francis en particulier !
Incident clos.

22 jan. 202522 jan. 2025

Cette fin de course c'est un peu "On achève bien les chevaux"
j'imagine pas l'état de fatigue physique et morale du groupe des 10 ( puis 8) et si jamais ils regardent les vidéo des 3 premiers dans les studios telé et receptions tranquillos à boire du champ et bouffer des ptits fours

Un ptite victoire en vue pour Jerem Beyou dont la dernière vidéo on disait long....c'est LA video que je garderais le plus en souvenir....

22 jan. 2025

ça va être compliqué pour tout le monde cette fin de course, il y a une première grosse dépression qui passe, puis une 2e dans 3 jours qui a l'air encore plus costaud.
Et pour ceux de l'Atlantique sud, ça continue d'être mou, ils sont pas encore arrivés...

22 jan. 2025

Il va falloir qu'ils arrivent par le sud pour éviter de prendre trop de risque, pas question de monter sur la pointe de Bretagne... actu.fr[...]15.html

22 jan. 2025

Je peux me tromper, mais il me semble que Justine est mieux positionnée que Sam pour la suite, qui devra en plus rester prudent avec sa GV réparée.
Je ne serai qu'à moitié étonné qu'elle passe Sam dans les prochaines 48h.

22 jan. 2025

Reste à savoir dans quel état est son bateau, mais elle est bien placée par rapport à la dépression qui arrive.

22 jan. 2025

En tout cas un beau week-end d'arrivées se prépare... mais ça va souffler velu ;) 😉

23 jan. 2025

voilà, tout le monde est de retour dans l'Atlantique sud avec le passage du Cap-Horn de Denis Van-Weynbergh.

Une interview www.tf1info.fr[...]02.html

23 jan. 2025

Ça fait plaisir, félicitations à tous les Cap-Horniers, et Cap-Hornières !

23 jan. 2025

Justive va finir 7

23 jan. 2025

Thomas Ruyant n'est pas loin, il va y avoir une belle bagarre jusqu'au bout avec Justine
A voir s'ils vont passer à l'intérieur ou à l'extérieur du D.S.T, par l'intérieur cela fait un empannage supplémentaire.
C'est là que cela va se jouer entre les deux.

23 jan. 2025

Thomas Ruyant est parti pour passer à l'intérieur... Justine Mettraux est invisible...
Sur Vesselfinder, on voit Sam Goodchild un peu plus au sud

23 jan. 2025

Hier Justine était en direct à partir de 6.24

www.facebook.com[...]/watch/

23 jan. 2025

Fermeture de la ligne d'arrivée le 7 mars (pour ceux qui se posaient la question...)

www.bateaux.com[...]quences

23 jan. 2025

Les derniers doivent turbiner à 6,7 Kts de moyenne pour être classés.

23 jan. 2025

Ce sera juste pour toute une palanquée prévue du 6 au 8 février.

23 jan. 2025

C’est le 7 mars la fermeture 😀

23 jan. 2025

Oups, problème avec le futur...!

23 jan. 202523 jan. 2025

Bonjour,
je veux bien changer le mode de fil de "question réponse" à "discussion" ou l'inverse si tout le monde est d'accord

L'ennui c'est que les "question réponse" sont écrits en tout petit. De plus si dans les commentaires on veut mettre un lien vers une vidéo Youtube, cela ne marche pas.

Avec mes mauvais yeux, je ne peux pas lire les commentaires sur mon smartphone.

Alors "question réponse" ou "discussion"

Pour ma part ce qui m'intéresse le plsuce sont les évolutions des dépressions en cours et à venir, je regarde le groupe avec Damien Seguain et autres.

23 jan. 2025

Il est déjà en "discussion"... un de tes collègues modos a dû le faire pour toi !

23 jan. 2025

Juju la joue prudente

« Ce n’était pas très agréable hier et avant hier de naviguer dans autant de vent au près dans de la mer à quelques jours de l’arrivée avec les bateaux fatigués.
Je suis contente de m’en être sortie mais ce soir on va à nouveau avoir 40 / 45 noeuds au niveau du Cap Finisterre pour quelques heures. Ce n’est pas une partie facile pour terminer la course, il va encore falloir faire très attention car le bateau n’est pas forcément à 100% pour ces conditions.
La priorité reste de ramener le bateau même si Sam et Thomas poussent derrière ! »

23 jan. 2025

Allez Juju !

J'ose le diminutif, puisque Sailortoun le fait ;-)

23 jan. 2025

Oui, allez Justine, pas impossible qu'elle arrive 7e devant Thomas !

23 jan. 2025

Oui, je la vois devant, avec plus de vent.

23 jan. 2025

Elle semble vouloir passer par l’extérieur du D.S.T pour avoir plus de vent qu’à terre

23 jan. 2025

Finalement elle va passer par l'intérieur

23 jan. 2025

Bonsoir,
Jérémie Bayou sur CHARAL est à 75 milles de l'arrivée. C'est tout droit, il marche à 20nds cap au 90°
Arrivée prévisible dans 3h et 45 minutes

23 jan. 2025

Qu'il se magne, faut que je me lève demain matin...

23 jan. 2025

Allez, peut-être un peu moins... Il est maintenant à moins de 64 milles avec une vitesse proche de 22 noeuds. Il va être de plus en plus travers au vent, et celui-ci va se renforcer un peu. A moins qu'il ne la joue prudent, il devrait être sur un 3 heures ou un peu moins...

En tout cas, c'est une question de minutes pour qu'il rentre dans la zone actualisée toutes les 2 minutes ! On en saura plus...

23 jan. 202523 jan. 2025

Il n'est pas tout à fait dans la zone mais sa position est déjà actualisée. Et il a accéléré : 23,4 noeuds ! ça sent la maison !!!

Quel soulagement pour lui et son équipe 👏

Et dans moins une heure, on aura la position de Paul Meilhat toutes les demie-heures... Là-aussi, ça sent l'arrivée ! 👍

23 jan. 2025

Les ETA prévue par les organisateurs

Jérémie Beyou (Charal) : le 24 janvier entre 01h00 et 03h00 - entrée dans le chenal à 12h00

Paul Meilhat (Biotherm) : 24 janvier 2025 entre 8h00 et 10h00 - entrée dans le chenal à 12h25

Nicolas Lunven (HOLCIM - PRB) : 24 janvier 2025 entre 14h00 et 16h00

Justine Mettraux (Teamwork - Team SNEF) : Entre le 24 janvier 2025 à 23h00 et le 25 janvier 2025 à 5h00

Thomas Ruyant (VULNERABLE) : 25 janvier 2025 entre 10h00 et 17h00
Sam Goodchild (VULNERABLE) : 25 janvier 2025 entre 10h00 et 17h00

23 jan. 2025

Amusant, je voulais faire qq calculs, mais avec cette distance qui reste fixe, ça n'aide pas... 🤣

(image : les relevés des mises à jour du bateau de Jérémie Beyou...)

23 jan. 2025

Oui, ça a fait ça aussi pour les 3 premiers, la maj rame un peu...

Allez, ETA 01:30 ?

24 jan. 202524 jan. 2025

Y a-t-il un direct prévu pour l'arrivée de Jérémie Beyou ?

24 jan. 2025

Il est à 1 nautique, mais je ne trouve aucune image, FB, site officiel, YouTube ?

24 jan. 2025

Je ne comprends pas la route de Nicolas Lunven...? Pourquoi il tire des bords le long de la côte espagnole ? Quelqu'un peut-il expliquer ?

24 jan. 2025

Je viens de comprendre : il a du prendre cette option pour éviter de rentrer dans le dur de la dep avec la mer qui va avec , sûrement dangereuse et déferlante sur le plateau continental....malin

24 jan. 2025

Bon, Jérémie Beyou a dû arriver d'après la carto, mais tout le monde est couché on dirait, rien vu sur FB, ni X, ni YT, ni le site officiel...

24 jan. 202524 jan. 2025

Bonjour,
une arrivée de jour est le meilleur moyen de passer en direct... L'équipe de Jérémie Beyouu devait lui demander de ralentir. Vu le coup de vent je pense que le business des images est passé après le sujet sécurité. Pourtant pour l'insatnt il y a juste de la grosse houle, 15nds de vent .
Des images sont visibles sur Instagram par des amateurs

Edit: Réponse de l'équipe du direct Vendée Globe
​​Organiser un direct en mer n’est pas chose aisée. La mission première de l’organisation sur une arrivée est de veiller à la sécurité du plan d’eau.

​​Nos équipes sont bien sur l'eau à 2h30 du matin, pas vraiment des horaires de bureau

Après avoir passé la ligne à 00:56h UTC environ ce matin, il est reparti immédiatement cap à l'Ouest pour prendre le coup de vent au large.

Prochaine vidéo en direct, la remontée du chenal le 24 Janvier à 11:45h. Cela sera ici

24 jan. 2025

Bonjour, oui il a passé la ligne et reparti aussitôt pour attendre au large... espérons pour lui que son équipe a pu embarquer ?

www.vendeeglobe.org[...]e-globe

24 jan. 202524 jan. 2025

06:55h ce 24/01/2024
Information de l'équipe vidéo du Vendée Glmobe:
Vendée Globe
​​Les conditions météo se dégradent encore un peu plus pour l’arrivée de Paul Meilhat, aucun direct ne sera diffusé

Naïvement je pensais qu'avec des drones on pouvait tout faire? Le vent est à 20nds en moyenne en ce moment.

Cela souffle en mer dans le sud du Morbihan rafales à 43 noeuds au phare des Grands Cardinaux. Au sud de Belle-île les vagues sont de 3,9 m toutes les 8 secondes

Plus au sud la bouée météo du Golfe de Gascogne "62001" indique 17nds de vent moyen et 2,4 m de houle , total des houles et vagues de vent: 4m . Ceci à 07:00 h locale

Le r les données en temps réel de cette bouée 62001
Le force moyenne du vent c'est la colonne FF, pour les rafales c'est FM10

24 jan. 202524 jan. 2025

Les hélicoptères peuvent voler par des conditions assez ventées, et les drones peuvent faire de jolies choses :

Mais bon...

24 jan. 2025

Il y a voler et voler : se mettre en stationnaire bas sur l'eau au dessus de bateaux n'est pas la situation la plus confortable pour un pilote d'hélicoptère et si c'est juste pour ramener des images, il est fort logique qu'ils prennent des marges de sécurité.

24 jan. 2025

si ça se trouve, c'est son équipe qui est repartie en mer après la ligne et lui a fini la nuit dans un lit qui ne tangue pas ... ou seulement virtuellement ... c'est ce que j'aurais fait 😁

24 jan. 2025

Pas possible de descendre à terre, c'est dans le règlement.
Je ne sais même pas si le contrôle du bateau a été fait par le comité de course. Scellé de l'arbre d'hélice etc ...

24 jan. 2025

👍

24 jan. 202524 jan. 2025

Paul Meilhat est à 27 milles de l'arrivée, au Sud du plateau de Rochebonne
Les satellites SAT-AIS utilisés par Vesselfinder le suivent facilement alors que ceux de MarineTraffic le montre il y a 13heures.

Au large de La Corogne Thomas Ruyant est devant Justine Mettraux

Charal à Jérémie Beyou se dirige vers la ligne pour y être avec Paul Meilhat

24 jan. 2025

Arrivé !

24 jan. 2025

Depuis hier, les conditions sont virulentes à proximité des Sables d’Olonne. Entre 22 et 25 nœuds de vent, des rafales avoisinant les 30 nœuds et des creux de 2,5 à 3 mètres de creux sont attendues. En conséquence, alors que Paul Meilhat (Biotherm) devrait franchir la ligne dans la matinée, les organisateurs ont décidé de mettre en place la « ligne tempête ».

Il s’agit d’une porte obligatoire qui se transforme en ligne d’arrivée quand les conditions météorologiques l’exigent. Plus grande et située plus au large, elle garantit plus de sécurité lorsque la météo est défavorable. Pour des raisons de sécurité, aucune vedette de production d'images ne pourra aller sur l'eau pour le passage de ligne.

24 jan. 2025

Pour patienter...

24 jan. 2025

Pour ceux qui aiment les polémiques, voir la dernière video de MichDej et les commentaires... ;-)

24 jan. 2025

Oui. Oui. On le comprend, combien de ces navigateurs "incompétents" auront battu ses temps sur le Vendée Globe ?

Les bateaux allaient moins vite, donc moins de risques.

Les premiers lui mettent entre un mois et trois semaines.

24 jan. 2025

Moi j’ai l’impression que le compétiteur hors pair qu’il est ne comprend pas les skipper qui ne « joue pas le jeu » de la compétition et a tendance à les dévaluer.
Mais est-ce que ce qu’il dit est vraiment faux ? Les marins d’aujourd’hui seraient pour certains moins téméraires ? Où est-ce c’est plutôt les outils de com d’aujourd’hui qui leur permettent de mieux s’exprimer ?!
Perso j’opterais pour la deuxième hypothèse. J’imagine mal qui que ce soit s’engager dans le sud en n’osant pas s’engager dans une dépression…

24 jan. 2025

Le prof, Sur le fond il n’a pas tord, vu de mon canapé :

24 jan. 2025

On peut se demander ce ce qui l'embête le plus dans cette volonté de certains marins de ne pas aller dans le vent fort ?
La qualité des marins c'est ce qu'il dit le plus ? Ou qu'il n'y ait as plus de bateaux cassés ? Il ne le dit moins fort, mais il le dit. Ca semble lui faire plaisir de voir des bateaux cassés et des marins voir leurs rêves s'envoler. Peut être un peu de jalousie de ne pas être sur l'eau ?
Quant à se moquer d'un marin de 23 ans qui a peur d'affronter le cap horn par vent fort, il devrait se rappeler qu'il a attendu d'avoir 35 ans pour tenter le vendée globe.
Tous les marins sur cette édition ont parlé de conditions particulièrement difficiles, même les vieux de la vieille. Il était sur l'eau ? Non, il ne peut donc pas savoir ce que ca donnait réellement. Mais il a quand même un avis.
Discours sans respects pour les marins, ce n'est pas digne de lui.

26 jan. 2025

Un éclairage, pas inutile...

26 jan. 2025

Un adage de l'aviation :
"Si tu n'as pas peur, c'est que tu n'as pas bien pris conscience de la situation"

24 jan. 2025

MichDesjn'a jamais été sympa avec les filles...
voir durant la polémique CC enceinte..... ou tricheuse ....

comme par hazard, des images de Violette pendant la phase
"Les marins ont peur..."

24 jan. 2025

Quand il parle de compétences c’est un peu fort, mais il faut bien reconnaître qu’il y a des engagements différents.
Violette a beaucoup perdu, en distance, en se mettant en stand bye pour passer le cap horn alors que le groupe qui est passé à creusé un écart impossible à rattraper ensuite.

24 jan. 2025

Mich Dej est très "clinique" comme d'hab, on le connait, il ne fait pas dire ce qu'il a à dire. Je suis d'accord avec lui sur le fait que si un Imoca n'est pas fait pour prendre plus de 40 noeuds, faut le mettre à la casse. Si le marin qui le conduit a peur de ces conditions, faut qu'il arrête la course au large. Mais, bon, le Vendée, c'est aussi beaucoup de com et chacun défend son business et il n'est pas interdit de faire le Vendée comme une aventure et pas comme un run autour du monde

24 jan. 202524 jan. 2025

La bonne info pour la marée, PM à 12h56

maree.info[...]/125

24 jan. 2025

Paul va entrer en même temps que Jérémie !!! excellent !!!

24 jan. 2025

Le bilan d’Yvan Bourgnon (extraits) Vendée Globe : un duel chaud entre Jérémie Beyou et Sam Goodchild pour la 4ᵉ place

« On assiste à un vrai match racing entre ces 2 concurrents pour la lutte finale qui sont au touche à touche. C’est vraiment la lutte entre le plus expérimenté de ce Vendée Globe (5 participations) et une des étoiles montantes de la voile,Sam, qui est le premier de la course avec un bateau de 2ᵉ génération. Sam a vraiment fait une très belle course depuis le Cap Horn pour aller chercher une place d’honneur, alors que dans le sud, on a senti qu’il découvrait les mers du sud en solitaire et il était du coup un peu plus conservateur ! Depuis sa 3ᵉ place en 2017, Jérémie venait chercher clairement la gagne. Va -t-il vraiment revenir faire son 6ᵉ Vendée Globe en 2028 pour viser cette plus haute marche du podium ?

Justine Mettraux, 8ᵉ actuellement, a pour l’instant fait une course parfaite. Elle a toujours été dans le coup depuis le départ. Elle va certainement rejoindre le club fermé des 3 femmes qui ont réalisé de grosses performances sur les précédents Vendée Globe, on pense à la 2ᵉ place d’Ellen McArthur en 2001 et à la 4ᵉ place de Samantha Davies en 2009. À part Sam Goodchild, les 7 premiers ont tous des bateaux de dernière génération (2021-2022) et Justine, avec son bateau de 2018 qui est l’ex-Charal, montre oh combien elle est dans le coup. Jérémie Beyou, qui fait son 5ᵉ Vendée Globe et qui est seulement 230 milles devant Justine qui réalise son 1ᵉʳ tour du monde, doit vraiment se demander s’il a bien fait de faire construire un bateau neuf en 2022. Ce que j’aime le plus chez Justine, c’est sa discrétion. Violette surfe sur sa success story et elle aurait tord de s’en priver pendant que Justine nous rappelle que les Suisses ont toujours été discrets mais super efficaces.

Benjamin Ferré et Tanguy le Turquais, qui sont à moins de 25 milles l’un de l’autre, vont s’offrir une lutte infernale jusqu’à l’arrivée pour tenter de remporter le classement du meilleur bateau à dérives, tandis que Jean Le Cam ne pourra plus lutter, notamment avec un bateau affaibli par le manque de son étai principal. Si on faisait un rapport entre celui qui a eu le plus de galères et le meilleur classement, je pense que Tanguy remporte la palme. Lui qui est parti avec un tout petit budget, du matériel neuf qui manquait cruellement au départ, nous fait une vraie démonstration de résilience et il nous montre vraiment qu’il ne lâche rien pour autant. »

Je souscris tout à fait pour Justine qui fait une course remarquable et régulière sans esbroufe.
Mais malheureusement la com compte plus que l’efficacité.

24 jan. 2025

Ouais ...il semble que Bourgnon soit un fan de Sam Goodchild mais bon il battra pas Beyou ...il sera peut être 9 ème !

24 jan. 2025

Sam faisait une belle course sur son bateau pas très récent.
La pilule doit pas être facile à avaler de perdre 5 places aussi près du but.

24 jan. 2025

Pendant ce temp la Sam Davis met sa course entre parenthèses
www.vendeeglobe.org[...]in-main

24 jan. 2025

En plus de ces très mauvaises conditions prévues, elle est malade... problème intestinal.
Pas de bol. Courage Sam !

24 jan. 2025

La du chenal de Jérémie Beyou.

24 jan. 202524 jan. 2025

Bonjour
comme prévu dans mes précédents posts, le direct est commencé depuis longtemps pour la remontée du chenal. On peut rentrer bien avant la marèe hate

24 jan. 2025

ça dépend des coeff... là c'est mortes eaux coeff 31.

24 jan. 2025

On dirait que Juju a abattu, elle va peut-être chercher du vent plus fort ?

24 jan. 2025

40 milles de retard (186 contre 146) à une telle proximité de l'arrivée, ça va être très dur !

24 jan. 2025

Oui c'est rapé... d'autant qu'elle va moins vite à l'instant ! La nuit va être pénible.

24 jan. 202524 jan. 2025

Le chenal pour Beyou et Meilhat, dur jusqu’à l’arrivée :

24 jan. 202524 jan. 2025

Je suis au sable pour les arrivées de ce week end et ça souffle fort ce soir
Nicolas lunven devrait pas tarder à passer la ligne. Apparement chenal pour lui demain midi.
Et ba il va passer une sale nuit. Au moins 30 nœuds et 3 m de mer actuellement.
Sinon voici quelques photos. Macif est tout neuf... comme sorti d'usine. Paprek a des petits bobos et dubreuil à un petit bout en moins !

En tout cas vu l état de macif il a pas du beaucoup toucher l'eau pendant son tour du monde

24 jan. 2025

Merci, impressionnant la casse du foil 😳

24 jan. 2025

ça sent pas très bon pour Samantha Davies...

24 jan. 202524 jan. 2025

Pas de casse, mais dans sa dernière vidéo elle dit qu'elle doit attendre que la tempête sur l'arrivée passe.

24 jan. 2025

Attendre, ok, mais de là à faire demi-tour... ça marche.

24 jan. 2025

Journée faste en arrivées !

Nicolas Lunven est à 7 milles de la porte des tempêtes, but ultime pour lui et les quelques-uns qui vont suivre... Encore un ou deux empannages et il peut accueillir son équipe à bord.

Bravo à lui !

Et puisqu'ils ont été rares aujourd'hui ici, encore bravo à Jérémie et Paul (qui a eu droit à un super comité d'accueil !!!). Comme disait Jérémie Beyou, "il y a des 4èmes places qui ont des goûts de victoire" 👍)

👏👏👏

24 jan. 2025

Pendant ce temps, la carto est Hs : Vent 0 mer 0 !!!

24 jan. 2025

Guirec, le bagnard, vient de passer l'équateur... et s'est trompé de sabot !!!

25 jan. 2025

Vous êtes rousseau en route pour les sables ??? Silence radio depuis 13h...
Un soucis avec Justine , 2.4nd pas beaucoup de vent et grosse mer mais Sam est à 6nd, 30 M derrière. Elle va se faire griller sur le fil ?

25 jan. 202525 jan. 2025

Justine vient d'empanner, mais elle avance à 2 nds maintenant ? Plus que 46 milles.
Peut-être l'opportunité de se reposer, elle doit être cuite.

Aucune info spéciale sur le site ni sur son FB... bon signe !

25 jan. 2025

Inquiétant, quand-même, elle est toujours à 2,5 nœuds au 320 ?

25 jan. 2025

Avarie?

25 jan. 202525 jan. 2025

En travers du vent depuis 1h, à 45 milles de l'arrivée avec le suivant qui revient, ça n'a rien de rassurant.
Ça sent la mise en panne pour réparer...

Le site officiel vient de décaler son ETA à 13-15 h locales.

Ah, 10h20 elle a remis en route, ~7 nœuds... mais toujours au 330.

25 jan. 2025

Une petite idée des conditions de mer actuellement à l entrée du chenal.

25 jan. 2025

Elle est repartie, vitesse 9 nds cap 85.
Peut-être un changement de voile ???
Une fois passée la porte, l'organisation a déjà dit que si l'entrée dans le chenal n'est pas safe, les concurrents seraient déroutés vers le pertuis au Nord de Ré, à l'abri de la mer...

25 jan. 2025

C'est bon, elle accélère !

25 jan. 2025

... pertuis breton ... rendons à César ...

25 jan. 202525 jan. 2025

Oups

25 jan. 202525 jan. 2025

Bravo à Lunven ! Un bon Vendée Globe je trouve. Le champagne pour tous à l'arrivée je n'arrive pas à m'y faire. C'est quand même le symbole de la victoire...une bière sans alcool ou un verre de Champomy c'est très bien. Ensuite un plat de coquillette et hop, au lit.

Ah oui...et grand grand bravo à Meilhat ! Super gars, super état d'esprit et qui navigue comme un marin si tu vois j'veux dire...

25 jan. 2025

Sam Goodchild flashé à 22,3 noeuds alors que Justine Mettraux n'est qu'à 5,3 noeuds, dans une direction quasi identique...

Pas cool... 😱

25 jan. 2025

Oui j'ai vu ça, elle a une trajectoire erratique à petite vitesse, elle doit avoir une avarie.

25 jan. 202525 jan. 2025

Bonjour,
quelques photos de l'entrée du chenal de Charal et Biotherm

25 jan. 202525 jan. 2025

Cela n'a pas l'air facile en ce moment devant les sables.
Thomas et Justine vont passer la ligne des tempête ensembles? la vedette SNSM est à côté de Justine depuis un certain temps.

Moins d'1 mille pour Justine à 12:00 pour arriver à la bouée.
Je ne sais pas si la ligne d'arrivée est celle des tempêtes ou à la bouée?

Edit: Les 2 bateaux que je montre ce sont Nicolas Lunven et Thomas Ruyant qui vont entrer dans le chenal des sables

La ligne d'arrivée est bien la porte des tempêtes

Justine Mettraux et Sam Goodchild sont encore loin

25 jan. 2025

Thomas est déjà arrivé, tu veux dire Sam Goodchild ?

25 jan. 2025

Ah oui OK... Je rentre juste des Sables je suis un peu perdu.

Ce samedi 25 janvier, à 05h49, après 75 jours, 16 heures et 47 minutes de mer, Thomas Ruyant, le skipper de VULNERABLE, a franchi la ligne d’arrivée du Vendée Globe en 7e position

25 jan. 2025

Moins d'un mille ???

Et l'arrivée se fait à la porte des tempêtes...

25 jan. 2025

Benjamin Ferré de mauvais poil!

25 jan. 2025

Ça à l'air de repartir, Justine à 15nds et Sam à 10nds.

25 jan. 202525 jan. 2025

Elle fonce à 23,5 nds maintenant ! super
Ouais... la màj toutes les 2 min n'est pas très exacte.
Il faut croiser les doigts !

25 jan. 2025

ça doit être sacrément irrégulier en force de vent Juju à 23nds et Sam à 3nds

25 jan. 2025

C'est surtout qu'ils n'arrêtent pas de manoeuvrer ! Est-ce que Justine essaye de "contrôler" Sam ? On a vraiment une régate planétaire 👍

25 jan. 2025

A 12:30 il y a un live de Benjamin Ferré et Paul Meilhat

25 jan. 2025

Ouf... Justine a repris le fil !! 25 noeuds

25 jan. 202525 jan. 2025

Le son du vient de démarrer... Quelques minutes ?

25 jan. 2025

Ouf !
Maintenant c'est Sam Goodchild qui est à 5 noeuds...

25 jan. 202525 jan. 2025

Le Vendée Live en cours... sur le site

25 jan. 2025

Petite stat amusante, c'est Nicolas Lunven qui a le record de la distance parcourue ! 😉

29 389 mn, soit 54 428 km ! Impressionnant...

25 jan. 2025

En léger differe

25 jan. 2025

Bon, plus trop de souci pour Justine, à 15 milles du but alors que Sam en est à près de 40 milles...

Elle devrait même pouvoir embouquer le chenal dans la foulée 👍

25 jan. 2025

Dans le Vendée Live, ils ont quand même réussi l'exploit de NE PAS PARLER de Justine !!!

25 jan. 2025

Bonjour

peut-être a-t-elle encore un souci qui l'handicape sur l'eau et a-t-elle demandé qu'on en fasse pas état ?

Je croise les doigts pour elle car elle mérite notre admiration pour ce parcours incroyable et son attitude constante

(je ne peux pas me résoudre à l'idée qu'ils n'ont pas parlé d'elle sans une raison valable)

25 jan. 202525 jan. 2025

Elle vient d'empanner à nouveau, encore 2x et elle passe la ligne.

PM à 14h05. Jusqu'à quelle heure c bon : + 3 = 17h00 ?

25 jan. 2025

Pas après 16 heures vu les conditions locales...

25 jan. 2025

16h24 avec 1m de pied de pilote (j'ai pris 2m dans le chenal)

25 jan. 2025

Toi, t'as jamais touché dans ce chenal, ah ah !!! 🥲

25 jan. 2025

Mais que fait-elle ? 🤣🤣🤣

25 jan. 2025

Scotland, faut suivre... elle vient d'empanner pour aller le plus vite possible.
Mets en mode "vents" sur la carto, tu comprendras mieux.

25 jan. 202525 jan. 2025

Tu te rends compte de ton type de communication des fois ? Ou alors mets des smileys, tu as vu les miens justement ???

Tu crois que je suis pas quand j'indique le Live avec le lien et que 3 minutes après, tu dis qu'il y a un live ? 🤣🤣🤣

25 jan. 2025

Faut arrêter... non je ne communique pas par smiley, et alors ? c'est pas obligatoire que je sache.
On a dû poster en même temps, il n'y a pas de quoi s'énerver.

25 jan. 2025

Le vent est faux sur la carto (ce sont des prévisions, pas des relevés !).
Sinon, sur l'autre bord, elle ne ferait pas ce cap, elle serait plus abattue !...

25 jan. 2025

Il suffit que le vent adonne un peu pour que cela nécessite un empannage supplémentaire

25 jan. 2025

Apparement fermeture du chenal à 15h15

25 jan. 2025

Ah merci, ça va être juste pour Justine...

25 jan. 2025

Donc c'est Juste son prénom !

25 jan. 2025

😂

25 jan. 2025

Apparemment non...

Sam Goodchild est attendu à 15h40 d'après le .

25 jan. 2025

Ça va se terminer en bataille sur la ligne, Sam à 21nds et Justine à 4,5nds

25 jan. 2025

Mais non, elle prépare un autre empannage... ta compatriote va arriver devant, no stress !

25 jan. 2025

Toujours pas, ça va peut-être passer sur ce bord direct...

25 jan. 2025

Je ne comprends pas grand chose à la cartographie ni au vent indiqué...
Au ponton, pas de micro ni d'interview, on a juste des commentateurs en régie, qui meublent...

25 jan. 2025

Il y a 3 questions posées et la suite se fera en conférence...

25 jan. 2025

Superbe état d'esprit :
"on m'aurait donné ma place au début, j'aurai pas signé et j'aurai été bien con parce que je suis fier du travail de l'équipe"...
(en gros)

25 jan. 202525 jan. 2025

Bonjour,
on a l'impression, nous pauvres spectateurs , qu'il y a des secrets d'état qui ne doivent être dévoilés qu'en conférence de presse.

Une info pas secret: ​​Skipper Gilou, vainqueur du VG virtuel! en 75j 14h 41 mn

25 jan. 2025

75j ? sur Virtual Loup de mer, j'ai mis 62j ... 😁😉

25 jan. 202525 jan. 2025

Espèce de Desjoyaux 😂

25 jan. 2025

Wahou, le J2 de Thomas !!!

à vendre, état moyen, à "rafraîchir" 🤣

25 jan. 202525 jan. 2025

Pour les fannatiques de Justine, papier sur elle dans le site du Monde.

Pour l'instant est à 3 noeuds d'après la cartographie officielle, elle est à 6 milles. Sam Goodchild est à 14 nds à 15 milles

25 jan. 2025

En plus elle nous évité les videos de ses douches encore bravo

25 jan. 2025

Justine à 3 nœuds...
Sur les images de ponton, zéro vent...

25 jan. 2025

C'est parce qu'elle a pas activé le mode vent de la carto, ils indiquent pourtant 15 noeuds, c'est un peu idiot, ça... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

25 jan. 2025

Rien compris...

25 jan. 2025

C'était une private joke avec qqn sur ce fil...

25 jan. 2025

hihihi

25 jan. 202525 jan. 2025

Pour ceux qui sont en manque d'images, y a une webcam au port aussi... Bon, c'est une boucle, mais elle est remise à jour régulièrement. (édit : mise à jour toutes les 1/2 heures, je vous invite à voir la météo à 12h46 !!! ☔️)
Là, ils remettent en place un ponton, y a du monde à la manoeuvre !

Et effectivement y a pas beaucoup de vent...

25 jan. 2025

Il est vrai que son j2 a purement et simplement implosé.

25 jan. 202525 jan. 2025

Sam va bien finir par ralentir aussi en arrivant sur zone, mais ça doit être dur mentalement d'être tanké comme ça à quelques miles de l'arrivée après 76 jours de fatigue accumulée.

25 jan. 2025

Justine est à 12 milles du chenal, c'est plié pour elle sur cette marée... 😩

25 jan. 2025

Allez, faut mettre le turbo pour ranger ce bateau et l'amener au ponton !!! 👍👍👍

25 jan. 2025

Elle a renvoyé de la toile ou plus de vent, elle est à nouveau à 9,3 nds cap 14°...
quel suspense !

25 jan. 202525 jan. 2025

Indication sur le site : le direct reprendra à 15h15 pour Justine !

www.facebook.com[...]eeGlobe

25 jan. 2025

Bon, je mets le chantier du bateau en stand-by pour la voir arriver, mais faut qu'elle se dépêche, Sam Goodchild derrière, il va 2 fois plus vite...

25 jan. 2025

une question : la ligne d'arrivée pour aujourd'hui ? c'est la porte tempête ou la ligne habituelle ?

car sur la carte du site j'ai l'impression que la distance restante pour Justine Mettraux est celle de l'arrivée classique et non celle plus courte de moitié de la porte tempête

Savez-vous ce qu'il en est ? (ça change grandement le suspense...)

25 jan. 2025

C'est la porte des tempêtes, les distances sont totalement fausses... Faut mesurer sur la carto...

25 jan. 2025

Le ponton sur lequel ils arrivent est un "ponton d'accueil", les bateaux sont déplacés ensuite et ils sont pour le moment placés dans leur ordre d'arrivée, bien rangés ! Bon, quand ils en seront à 22 avec le gros groupe qui remonte l'Atlantique, faudra les ranger différemment ! Et d'ailleurs certains seront peut-être repartis dans leur base (ils ont obligation de présence pour 15 jours seulement...).

25 jan. 2025

Dernier bord ?
Justine est à 3 milles de la ligne...

25 jan. 2025

ça sent bon pour elle !!! 🇨🇭🇨🇭🇨🇭

25 jan. 202525 jan. 2025

Et surtout elle est à 21 nœuds...

25 jan. 2025

Oui elle va couper la ligne à 20 nds... Bravo Justine !
On va peut-être voir ça sur YT, quand même ?

25 jan. 2025

Bravo !!!!!

25 jan. 202525 jan. 2025

Incroyable de n'avoir l'info que sur la carto... 😤

car dans les actualités (!!!), on n'a rien...

25 jan. 2025

Ils doivent limiter les frais avec le minimum de techniciens et reporters. Ou bien leur équipe "audiovisuel" a claqué la porte.

25 jan. 2025

Le direct dns 10mn sur YT.

25 jan. 202525 jan. 2025

Oui en passant par FB il y a déjà le son, enfin de la musique d'attente...
Il suffit de cliquer sur les liens donnés dans le lancement du fil.

25 jan. 2025

Peut-être qu'elle arrivera tout juste à avoir le chenal, ce serait super de pas devoir attendre ce soir...

25 jan. 2025

Je souffle pour qu'elle ait encore un peu plus d'air pour rentrer !!! 👍

25 jan. 2025

Au village tout le monde semble aller la chercher donc chenal a 15h15 à priori par contre sûrement trop tard pour sam

25 jan. 2025

Voilà elle a passé la ligne à 14h38 et qqs

25 jan. 2025

Excellent news, Bravo:-)

25 jan. 2025

Pas d'étiquette ou de mise à jour pour Sam Goodchild sur la carto. Gros problème au niveau de la technique, l'orga du Vendée Globe...

Un lycéen au clavier nous tiendrait ça à jour, à la main s'il le faut...

25 jan. 2025

Renverse complète du vent !
La pluie était dans l'autre sens ce midi.

grâce à cela elle va peut-être pouvoir faire la fête avec les copains ce soir ! 🎉🍾

25 jan. 2025

A la décharge de l'organisation, je pense qu'ils sont un peu débordés avec 3 arrivées si proches (4 en incluant Sam Goodchild).
ça doit mobiliser tout le monde et le reporting sur le site prend du retard... pas si grave au final

25 jan. 2025

On est débordé quand on fait trop de choses en même temps.
Là, ils ne font rien en dehors des créneaux prévus à l'avance, et n'arrivent pas à mettre 1 (un) micro sur 1 (un) ponton, ou une caméra direct sur une ligne d'arrivée.

25 jan. 202525 jan. 2025

Sur Vesselfinder, Sam a abattu (vent d'ouest maintenant) et a du passer la ligne !

C'est certain ! Bravo à lui !!!

Et joli suspense final... 👍

25 jan. 202525 jan. 2025

Dans quelques instants qu'ils disent !!! L'art du teasing.

25 jan. 2025

Oui ligne passée 23 min après justine :)

25 jan. 2025

Plutôt 25... Enfin 24 minutes 53 secondes... 😉

25 jan. 202525 jan. 2025

Justine à un demi mille du chenal, bravo à elle !
Sam est lui à 3,5 milles, pas évident qu'il rentre.. S'il est joueur ? 🤣

25 jan. 2025

C'est vraiment frustrant d'avoir des images pour tout et rien sauf... pour l'arrivée 😡😡😡

25 jan. 2025

"À bord de TeamWork – Team Snef, elle s’offre également la meilleure performance d’une navigatrice dans l’histoire du Vendée Globe, en améliorant le record de Clarisse Crémer (87 jours, 2 heures) de 11 jours !"
www.vendeeglobe.org[...]e-femme

25 jan. 2025

D après le skipper sam aura aussi droit à son chenal dans la foulée

25 jan. 2025

Le live !

25 jan. 2025

3 ris dans sa GV pour arriver dans des vents moribonds, on comprend mieux !!!

25 jan. 2025

Justine arrive au ponton tandis que Sam Goodchild entre dans le chenal ! Timing parfait.

25 jan. 2025

Et pour Justine, c'est aussi le PREMIER bateau d'une ancienne génération qui arrive ! Super !!!

25 jan. 2025

L'arrivée de Justine a quand fait l'entame du Journal des Sports sur la 3 à 20h. Enfin !

25 jan. 202525 jan. 2025

Mettraux, c'est traux ! Mettraux, c'est traux ! Mettraux, c'est plus que traux !!! 👍👏

25 jan. 2025

Ça nous rajeunit pas 😉

25 jan. 2025

Ça doit souffler !

"VILLAGE FERMÉ

En raison de conditions météorologiques musclées ce samedi après-midi, le village du Vendée Globe s’est vu contraint de fermer ses portes jusqu’a nouvel ordre. Le Skippers Finishers Club est par conséquence reporté."
www.vendeeglobe.org[...]e-ferme

25 jan. 2025

J’ai écouté la vidéo de Desjoyaux. Qu’il ait raison ou tort il n’en sort pas grandi.

Je n’aime pas ce qu’est devenu la course au large. Une sorte de grand drama YouTube.

Il n’est pas près d’advenir le concurrent qui sauvera son âme que ce soit Desjoyaux ou Crémer. Ils sont tous soumis aux mêmes plans de com’ et c’est triste… surtout pour eux.

25 jan. 202525 jan. 2025

Je ne connais pas Desjoyaux, mais à l'époque les bateaux allaient moins vite, et il avait probablement moins le choix de la position par rapport aux systèmes MTO, alors bon...

Sur la trouille, mon père a navigué à la pêche toute sa vie, d'abord à Terre-Neuve et ensuite à Boulogne, il nous disait que parfois ils arrêtaient de pêcher parce qu'ils avaient peur... On les entendait s'annoncer "à la cape" lors des vacations familles sur la bande chalutier.

De toutes façons, le gars qui dit qu'il n'a jamais eu peur, ma foi...

25 jan. 2025

l'intervention de Desjoyaux c'est juste de la méchanceté gratuite.
Peut être des regrets de ne plus être dans le game?
Quand aux allusions avec les images de Violette en fond ... no comment

25 jan. 2025

Desjoyaux a toujours eu ce ton professoral et arrogant. On se souvient de sa morgue quand Elle Mc Artur l'a devancé dans la remonté de l'

25 jan. 2025

Désolé ; des problèmes de saisie de texte dans la boite de dialogue. Je copie/colle depuis Word.

On se souvient de sa morgue à l'égard de Ellen Mc Artur lors de la remontée de l’Atlantique quand elle l'avait devancé de quelques heures à la première place. Ce sont des journalistes complaisants qui ont construit artificiellement ce personnage de sage omniscient, largement dépassé aujourd'hui par une génération de jeunes gens à la fois compétents et sympathiques. S'exprimer ainsi à l'égard des concurrents est insupportable. Personne ne fait ça. Chaque participant vient au VG avec ses objectifs propres. Mais chacun est issu d'une qualification très rude et tous ont un niveau de navigation largement supérieur aux skippers de son époque. Mais bon, sans doute que Justine Métraux au palmarès en béton qui dit sans ambages avoir eu peur ne doit trouver grâce à ses yeux. Bref, un vieux grincheux carrément inintéressant.

25 jan. 202525 jan. 2025

Désolé mais on a tous vu que le niveau de la flotte était hétérogène et certains ont été bien décevants.Desjoyaux donne son opinion en étant assez dur comme d'habitude mais il sait de quoi il parle.
Meme si la course a été belle ,je trouve que cette course d'excellence mériterait un niveau de flotte encore plus homogene.Bref moins de com et plus de course...

25 jan. 2025

C'est pas qu'il est dur, c'est qu'il est méprisant, et ça c'est méprisable.

26 jan. 2025

Je ne vois pas les choses comme cela.C'est un ancien skipper pro qui donne son avis sur une course qu'il connait,sans y mettre les formes car il est comme cela...
Le lendemain d'un match de foot,on peut voir dans les journaux sportifs les notes des joueurs et meme de l'entraineur.Certains ont 2/10 et d'autres 8/10.Là c'est un peu pareil sans les notes.

26 jan. 2025

Oui, les monday morning quarterbacks...

Cet ancien skipper connait la course, mais il ne connait pas les bateaux. Sa première victoire a pris 93 jours, la plupart des coureurs 2024 vont mettre moins de temps que ça.

Par ailleurs, je lis qu'il a battu Ellen McArthur en raison d'un OFNI qu'il peut remercier. Un vrai sportif dirait "j'ai eu de la chance, parce que là j'étais battu".

Mais en fait on s'en fiche, on a de beaux et bons compétiteurs, et de belles arrivées, les prochaines vont être "intéressantes".

26 jan. 2025

Il ne connait pas les nouveaux bateaux à foils c'est ça? Tu rigoles....Bref

26 jan. 2025

Quand on voit qu'un IMOCA d'avant 2020 c'est un "vieux" bateau, que peut-on dire d'un bateau à dérives de 2010 ?
14 ans, c'est pas rien.

Cela dit, les seuls sur l'eau dans le coup de vent en ce moment, ce sont les fameux coureurs "incompétents"...

26 jan. 2025

Oui c’est pareil.
C’est de la méchanceté pour faire vendre. C’est moche.

Pousser les autres à prendre des risques en étant soit même à terre ce n’est pas une attitude de marin.
C’est au marins en mer de prendre leur décision, c’est ce qui fait la beauté de la course au large.

On attendrait de Desjoyaux davantage de solidarité et de respect.

Un professeur montrerait davantage de recul et de bienveillance.

De plus sa critique est idiote sur le fond et s’assimile à un celle d’un hooligan.
Au Tour de France quand un cycliste a pris 30 minutes il ne se dépouille pas dans tous les cols pour faire plaisir à pépé aigri dans son camping car. Il gère pour ne pas insulter l’avenir et pouvoir se montrer performant quand l’occasion se présentera de gagner.

Pour le coup c’est lui qui déçoit.

25 jan. 2025

Si j’étais l'organisation, au vu de ce qui arrive et de la position des concurrents suivants, je ferais l'arrivée devant le Cap Ortégal et donnerait l'ordre d'aller s'abriter dans la grande baie de Viveiro.
Ca va vraiment être chaud, demain.

25 jan. 202525 jan. 2025

Quand jean Pierre Dick avait perdu sa quille en 2013 il avait pris un coffre du côté de puerto alumina (côte nord espagne)pour laisser passer un méchant coup de vent durant 3 jours.
Il avait termine son VG classe quatrième.

25 jan. 202525 jan. 2025

Et ça va durer lundi et mardi, je crois !

Prendre un coffre avec un IMOCA à foils ???
Ces bateaux sont quand même bien démunis dans un cas comme ça.
Ils peuvent rien faire sans aide en fait.

Clarisse a empanné, elle va passer une nuit difficile, d'abord la traversée du rail.

25 jan. 2025

Bravo Samantha Davis. C'est un marin.
Je pense qu'ils sont tellement dedans, dans la compet d'abord, que ça devrait être à l'organisation de leur imposer un arrêt en Espagne. Demain, tous les ports espagnols de la côte nord sont accessibles, le vent est prévu à 70 kn de sud. Que ce soit La Rochelle ou Lorient, c'est aller au casse pipe.

25 jan. 202525 jan. 2025

Qu'est-ce qu'elle a décidé Samantha ?

OK je viens de voir sa vidéo, j'étais focus sur l'arrivée de Justine aujourd'hui !
Elle a 100 % raison.

25 jan. 2025

Jean pierre dick avait pris son coffre par l’arrière.

26 jan. 2025

Demain et les jours suivants. Quand on voit les prévisions dans le golfe à 50h. et plus on se demande comment les quatre prochains vont pouvoir atteindre la côte. Et la bascule de NW risque d'être plutôt dangereuse sans eau à courir. C'est vrai que pour le comité c'est le scénario du pire. Je me rappellerai toujours de Peter Blake lors de son arrivée du Trophée JV sur l'ancien cata de M.Birch qui déclarait que les pires conditions de nav qu'ils avaient rencontrées étaient à l'arrivée entre le Golfe et l'entrée de la Manche.

25 jan. 2025

Sam a décidé de lever le pied et d'attendre une amélioration des conditions météo pour s'engager dans le golfe...plutôt sage comme décision

25 jan. 2025

Oui merci, on a posté ensemble !

25 jan. 2025

Sur le FB de Clarisse il y a qqs minutes :

En raison des conditions météorologiques particulièrement musclées, avec des creux de 5 mètres et des rafales à plus de 30 noeuds annoncés dans le golfe de Gascogne, l’arrivée de la skipper aux Sables d’Olonne s’annonce délicate. En plus de la mise en place de la ligne d’arrivée « tempête », l’équipe de L’Occitane Sailing Team et la Direction de course sont sur le pont pour lui permettre de boucler son 2e tour du monde en toute sécurité.
Une chose est sûre, nous serons là, prêts à l’accueillir !

25 jan. 2025

Clarisse a accéléré, rail traversé, cap 76° pour se rapprocher de la côte Nord de la Galice. Elle a raison.
Benjamin s'éloigne, cap vers la France.

26 jan. 2025

Magnifique l’arrivée de Justine Mettraux, pleine balle tout dessus avec une gv rapiécée. Respect record féminin sur le VG

26 jan. 2025

Et elle sait rester humble et réaliste, lors d'une interview quand on lui fait remarquer qu'elle à ce record, elle précise que l'ancien record était sur un bateau à dérives droite et que donc c'est un peu logique d'aller plus vite avec un bateau à foil et elle rajoute que ce record sera battu rapidement (ou qu'elle souhaite que?).

26 jan. 202526 jan. 2025

Benjamin et Clarisse toujours en route vers les Sables.

Au sud des Açores, Samantha s'est remise en route aussi, à 10 nds.
Boris aussi pas loin devant à 11 nds.

26 jan. 2025

Atterrissage possible à La Rochelle ou Lorient pour les arrivées d'aujourd'hui après voir passé la porte des tempêtes aux Sables...

A La Rochelle, il y a le port de Chef-de-baie, un peu loin du public mais vraiment simple d'accès pour ces bateaux, ou bien le bassin à flot en ville avec un joli chenal où le public peut se masser mais comme aux Sables soumis à de grosses contraintes de marées... A voir !

26 jan. 202526 jan. 2025

Sur le site, des mots, toujours des mots ! Mais rien de la part des deux premiers intéressés...

www.vendeeglobe.org[...]temps-0

26 jan. 202526 jan. 2025

Il y a une heure Clarisse semblait ne pas connaître le planning de l'arrivée : www.facebook.com[...]antique

Est-ce que ce manque d'infos vient de la volonté d'éviter des embouteillages ? Je peux aller à Chef de Baie à pied de chez moi mais en voiture c'est un cul de sac.

26 jan. 2025

Nouvelles officielles : www.vendeeglobe.org[...]cle/eta

Les abords du port cette nuit ne me tenteraient pas : meteofrance.com[...]/570310

26 jan. 2025

Bonjour,
les données en temps réel dans le Golfe de Gascogne, il y a cetet belle bouées météo ancrée au milieu du Golfe de Gascogne:

Le vent est celui de 2m de haut, les IMCA prennent le vent beaucoup plus haut.

26 jan. 2025

Il y a celle d'oléron, plus proche...

7,80 m hier soir, pas mal...

26 jan. 2025

Impressionnantes, les hauteurs.

En revanche, 22 kt le vent ça ne parait pas en rapport, non ?

26 jan. 2025

Une video d'Aïda, avec beaucoup d'interrogations et de commentaires, mais aussi la plage des Sables ce matin avec l'échouement d'un petit voilier dont le ou les occupants ont été éjectés au milieu des surfeurs... plus de peur que de mal, d'après ce qu'en dit Aïda.

à partir de 11' pour les plus pressés !

26 jan. 2025

Il me semble que c'était hier samedi le bateau qui s'est échoué. Le plaisancier n'est pas blessé.

26 jan. 2025

Pas de chenal cette après-midi. www.vendeeglobe.org[...]dutreux

26 jan. 2025

Benjamin est à 5 milles de la ligne... l'embarquement de l'équipe va être rock & roll !

26 jan. 2025

Le plus sage serait de se mettre à l'abri de l'ile de Ré pour monter l'équipe à bord...

26 jan. 2025

L'entrée du chenal... actuellement. On comprend la décision !

26 jan. 2025

On se fait secouer avec moins que ça dans ce secteur. Lors de mes débuts j'étais à la limite du mal de mer quand je partais le matin avec plus de houle que de vent. Et certains se souviennent sans doute du cargo échoué sur la plage !

26 jan. 2025

Benjamin Dutreux semble partir sud est après avoir franchi la ligne. Il reste sur la même amure probablement se mettre à l'abri de l'ile de Ré.
On ne voit aucun bateau sur le plan d'eau sur Marine Trafic.

26 jan. 2025

Finalement, selon le site officiel, il va se réfugier au port de la Rochelle.
Je ne sais pas s'il peut passer sous le pont de Ré ?

26 jan. 2025

Le pont de Ré est donné pour un tirant d'air à 31 mètres. Les Imoca ont besoin de 29 mètres. Donc, en théorie, ça passe et en plus la marée descend.

Mais au vu de sa trace, il passe côté sud de l'ile, donc pas de questionnement pour lui.

De plus, il n'y a pas beaucoup de profondeur côté nord du pont !

26 jan. 2025

Benjamin a coupé la ligne au plus court et reparti aussitôt vers le Sud-Est. Aucune image ?

26 jan. 2025

Ais coupé ?

26 jan. 202526 jan. 2025

Non...

Edit : et pour l'AIS, il peut y avoir un "trou" du côté des Baleineaux... ça fait des traces amusantes !

26 jan. 2025

Au fait, bravo à Benjamin Dutreux, non ?

Deuxième vieux bateau à arriver !
Son objectif était de figurer dans le top 10 ! C'est fait 👍👏👏👏

26 jan. 202526 jan. 2025

Il va aller au port des chalutiers de La Rochelle...

En direct sur TV Vendée, mais je peux pas copier le lien...

26 jan. 202526 jan. 2025

Le journaliste de TV Vendée a dit que ce serait pareil pour Clarisse, avec 5 à 6 m de creux prévu sur la ligne et que le chenal des Sables ne serait pas praticable jusqu'à jeudi.

26 jan. 202526 jan. 2025

Bonsoir
Benjamin semble avoir des soucis, il est cap au WSW vitesse 10 nds cap au 248°

Dans cette zone du Golfe de Gascogne ce sont les satellites utilisés par Vesselfinder qui sont les meilleurs. Son signal AIS est faible.

26 jan. 2025

Pas forcément, ça peut être juste un bord de près pour s'éloigner de Ré, histoire de garder un peu d'eau sous la quille en cas de problème...
Sa vitesse n'a pas évolué entre ces deux bords.

26 jan. 202526 jan. 2025

il est au près donc il fait un bord qui l'éloigne de la côte, cela paraît le plus vraisemblable. Et il a intérêt à rester dans des sondes à 20m voire 30m

26 jan. 2025

Pour le prochain, propale : Brest global challenge.

Nase la vendée :)

26 jan. 2025

J’y pense depuis longtemps on rentre à Brest quelque soit la meteo

26 jan. 202526 jan. 2025

Aux dernières nouvelles, Benjamin, toujours seul à bord, irait se réfugier au port de La Pallice en fait où on l'attend pour 1h du matin... Le pauvre, il va être complètement cuit !

26 jan. 2025

... et il a bien raison !!!

26 jan. 2025

Les félicitations de Seb à Justine

Mention spéciale 👏🏼
Bravo à Justine Mettraux qui a terminé hier en 8ème position du Vendée Globe. Avec une telle performance, je pense que l’on tient notre Ellen MacArthur de la génération foil 🙌
À l’heure où l’on parle de la place des femmes dans notre discipline, elle a su démontrer qu’elle a le niveau pour rivaliser avec les leaders.
Justine s’est construit un parcours solide pour mériter sa place en IMOCA, et aujourd’hui, elle brille au plus haut niveau.
Mettez-lui un bateau neuf entre les mains pour 2028, et elle sera une prétendante très sérieuse pour la victoire 💪🏼
Encore bravo à elle et à son équipe TeamWork Voile et Montagne !
Et félicitations à tous les skippers qui ont franchi, et continuent de franchir, la ligne d'arrivée.

26 jan. 2025

Autre version pour l'arrivée : www.sudouest.fr[...]281.php .
Les plus courageux pourront les accueillir.

26 jan. 2025

Oui, les voiliers seront accueillis au port de CHEF-de-BAIE, le bassin des chalutiers, et non à La Pallice, port de commerce.

Benjamin a commencé à préparer sa dernière manoeuvre pour viser le pertuis d'Antioche, et au bout, La Rochelle !

26 jan. 2025

Le bassin des chalutiers est en centre ville; contrairement au port de pêche il n'est pas accessible en permanence (article : "délais imposés par la marée").

26 jan. 202526 jan. 2025

OK. Je pensais qu'on allait les planquer au plus court et leur éviter cette contrainte de la marée... A voir...

On a pu voir régulièrement le bateau de Yannick Bestaven amarré à Chef-de-Baie. C'était l'endroit prévu pour faire un pôle course au large, mais les budgets en baisse ont réglé ce projet... Sniff.

26 jan. 2025

les bateaux de bestaven (maitre coq) et cornic (human immobilier) étaient au bassin des chalutiers

26 jan. 202526 jan. 2025

La plupart du temps, oui, mais ils ont été aussi amarrés à Chef-de-Baie...

Image de Sud-Ouest pour les "Saint Thomas", 😉
et je n'aime pas du tout Fb, mais on trouve des archives surprenantes !

26 jan. 2025

La pêche est interdite dans le Golfe en ce moment pour les bateaux de plus de 8 mètres et les autres n'ont peut-être pas envie de sortir ?

26 jan. 2025

qu'est ce qu'ils iraient foutre à Chef de baie ? c'est le port de pêche, totalement excentré à côté du port de commerce alors qu'au bassin des chalutiers, ils seraient en plein centre ville où des milliards de fans pourraient venir les voir et les photographier ... pour le sponsor, entre chef de baie, trou du cul de la rochelle et le gabut, quartier hautement vivant et touristique, y a pas photo ...

26 jan. 2025

Moi, j'aurai dit des dizaines de milliards de fans plutôt... Parce que peut-être que les petits hommes (et femmes bien sûr !) verts seraient intéressés ?
Vu la météo que l'on a ces jours-ci et celles (pires !) que l'on va avoir dans les 2 prochains jours, on va être loin du simple milliard.

Là, il est un peu question de se planquer et de faire le dos rond en attendant la fin de la dépression pour remonter aux Sables (je suppose que l'obligation médiatique d'être présent court toujours !). Donc l'idée de se mettre à Chef-de-baie comme l'ont déjà fait les Imocas présents à La Rochelle n'est pas totalement déconnante.

En tout cas, on rentre bien les foils avant de rentrer au bassin des chalutiers : largeur de l'écluse 15,8 mètres !!! 😱

26 jan. 2025

Benjamin attend Clarisse pour aller s'abriter ensemble à Chef-de-Baie...
On dirait un titre de roman !

Pourtant, ça y ressemble, non ?

26 jan. 2025

Il ne se presse pas à cause de l'horaire d'ouverture du bassin ? www.portlarochelle.com[...]port-2/
En ce moment le vent est du SE à La Rochelle (ville) mais va revenir au SO.

26 jan. 2025

Le bassin de Chef de Baie, c'est en eau profonde, pas de porte.

26 jan. 2025

Flora c'est le bassin des chalutiers qui a été évoqué récemment.

26 jan. 2025

Bonsoir,
le soucis c'est que Chef de Baie c'est Le nom
-du port de pêche à l'extérieur de La Rochelle
-Du Bassin à l'entrée du port de La Pallice
-Du premier quai à l'entrée de la baie du même nom
-D'une pointe entre Les ports de La Rochelle et celui de La Pallice

Il y a de quoi se perdre.

26 jan. 2025

Je sais plus, il me semble qu'en dernier il a été question du port où se trouve le restaurant Tonton Louis... à Chef de Baie.
Pas le bassin à flot à l'intérieur du vieux port.
On verra, eux doivent le savoir !

26 jan. 2025

... alors, c'est le port de pêche

26 jan. 2025

Comment vont-ils atterrir au portant, en solitaire ,dans ces mauvaises conditions meteo ?

26 jan. 2025

Les équipes vont monter à bord avant l'arrivée au port. Ça peut être un peu rock'n roll mais c'est plus calme que devant les Sables !

26 jan. 202526 jan. 2025

à La Rochelle, en ce moment, y a 16nds établis et 25nds max en rafale, SE

26 jan. 2025

ça forcit un peu, je l'entends de chez moi...
Au large, tout seul, pour Benjamin qui avait dans l'idée il y a quelques jours d'être bien au sec aux Sables, bien entouré, ça ne doit pas être drôle.

26 jan. 202526 jan. 2025

ça monte progressivement... relevé météo fait au port des Minimes, pas au large !

Et un peu plus tard ! 52,1 noeuds... Pas mal 😱

26 jan. 2025

Du boulot pour Benjamin, pas de repos à bord d'un IMOCA

« Tu es l’esclave de ton bateau »
Il y a écrit cette phrase dans mon bateau ! ⛵️
Je suis épuisé, vidé mais la priorité est de prendre soin de Theophile, car le créneau est serré pour le remettre d’aplomb pour rejoindre les Sables d’Olonne, alors au boulot 💪🏼
Voici ma job list du jour 📋
- coller écarteur bâbord
- réparer prise d’eau stratification dérive bâbord
- trouver la solution pour chariot GV arraché
- charger les batteries
- remplir eau dessalinisateur
- panne aérien 2
- panne aérien 3
- ranger FRO dans son sac
- faire le tour du bateau pour vérifier la structure et l’usure
- vider l’eau avec bob l’éponge dans soute à voile
- changer la poubelle
- douche + manger + dormir !

26 jan. 202526 jan. 2025

Bonsoir,
la rafale la plus forte est de 61 nds , le vent moyen à 50 nds en ce moment à l'entrée du Golfe du Morbihan . A la maison 58 nds seulement. Les rafales normales sont à 48 nds . Le maximum de l'anémomètre est de 58 nds au delà il me trace une horizontale, je vais devoir investir dans un modèle plus moderne?

Heureusement à la pointe de Chassiron c'est moins fort.
Pour le suivi en tempos réel des mesures de vent.

Dommage que la bouée 62063 soit en panne depuis le dernier coup de vent, elle nous donnerais le réel en mer entre La Rochelle et Les Sables d'Olonnes.

26 jan. 202526 jan. 2025

C'est l'état de la mer qui était inquiétant aux abords des Sables d'Olonne. A La Rochelle le plan d'eau est abrité par les îles (une des raisons principales du choix de ce port quand je travaillais à Paris et souhaitais naviguer le plus possible)

26 jan. 2025

J’ai entendu qu’un plaisancier anglais de 73 ans était porté disparu et son bateau aurait fait côte ?

26 jan. 202526 jan. 2025

Bonsoir
Clarisse Cremer va entrer dans la zone avec mise à jour toutes les 2 minutes
Il reste 55 milles , EMIRA II SOLO SAILOR marche à 10nds sous un vent de 23 nds.
Bateau immatriculé à MALTE
Propriétaire Alex Thomson

26 jan. 2025

La Manche sur Marine Traffic ce soir.
Peu de bateaux sur le rail descendant bout au vent et à la houle. Traffic presque normal sur le rail montant.
Du monde à l’abri derrière le Cotentin.
Les professionnels ont aussi des bateaux qui ne sont pas «tout temps».
Le sens marin existe encore.

26 jan. 202526 jan. 2025

Bonsoir,
les bateaux au mouillage dans l'Est du Cotentin sont à des emplacement attribués par le Sémaphore de Barfleur. La VHF crépite en permanence.
D'autres bateaux aussi nombreux sont tête au vent et aux vagues en route à moins de 2 nds, d'autres tournent en rond.
Certain s'essaie à avancer vers l'Ouest mais renoncent pour se cacher sous l'abri du Cotentin

Cela n'empêche pas 5 Chalutiers Anglais de chasser les poissons au milieu de la baie de Seine

26 jan. 2025

Encore des images de la fin d'après-midi aux Sables

26 jan. 2025

Benjamin se prépare à faire une entrée fracassante dans le pertuis ! Il va tenter la passe de Maumusson !!! (je précise tout de suite, c'est une blague...)

Le pertuis de Maumusson (en rouge sur la carte) est une très sale zone : peu de fonds rapidement, donc des déferlantes du large et surtout plein de sable. Le bateau prend une déferlante (bien chargée), l'eau repart mais pas le sable, rebelote car il est plus lourd, et ... c'est la catastrophe !

Le naufrage le plus impressionnant qui m'ait marqué : il y a quelques années (bon, 1993...), un rameur qui venait de Sibérie y a perdu la vie ! Je trouve ça dingue avec ce qu'il a du vivre dans des mers franchement hostiles de trouver ainsi la mort. Sinon, plein de naufrages antérieurs, et de grands navires... 73 juste sur le 18ème et 19ème siècle !
(moi, j'y ai juste dessalé en dériveur ! Une grosse houle sur l'arrière, ça s'est plutôt bien fini, juste un bain et pas de casse...)

Bon, AUCUNE crainte qu'il passe par là, il ne passerait ensuite pas sous le viaduc d'Oléron, tirant d'eau de l'ordre de 15 mètres, je crois...

26 jan. 202526 jan. 2025

Sur le site officiel du Vendée Globe, il est bien précisé "Bassin des Chalutiers".

C'est donc en centre ville de la Rochelle.

26 jan. 2025

Clarisse Cremer va t’elle vraiment passer la ligne d’arrivée ? Elle ne s’y dirige pas. Et ça l’obligerait à faire du près pour ensuite se diriger vers La Rochelle

26 jan. 202526 jan. 2025

Tout à fait. Sa route parait surprenante vue de l'extérieur...

Mais il faut qu'elle passe la porte des tempêtes, c'est dans les instructions de course. Et il n'y a pas eu d'avenant, non ?

Et au fait, un petit tour au large pour Benjamin, ça lui manquait ?

26 jan. 2025

Le sens marin voudrait qu’elle aille directement à La Rochelle

26 jan. 202526 jan. 2025

Clarisse Cremer à 18 nds, elle a sorti plus de toile. Encore 28 Milles.
Elle a le cap à L'est alors que Benjamion Dutreux est cap à l'Ouest ils sont face à face. Du Jamais vu sur le VDG?

26 jan. 2025

il est bien possible que la direction de course modifie la ligne "tempête" (en la prolongeant vers le sud pour permettre une arrivée sécure, quitte à pénaliser le temps pour compenser l'écart de route)

Ce serait une sage décision, parce que là, les voir à tout prix aller chercher cette porte pour revenir en tirant des bords alors que partout on dissuade les bateau de naviguer dans cette zone, c'est un peu contradictoire. Pour une trentaine de MN, on peut adapter non ?

26 jan. 2025

Elle fait bien route vers la ligne d'arrivée. Elle ne devrait pas tarder à empanner (le dernier).
Ensuite direction La Rochelle, au bassin des Chalutiers ou avec Benjamin ils devront composer en fonction des horaires d'ouverture de la porte.
La vent va aussi baisser ponctuellement en début de matinée pour quelques heures vers la Rochelle.

26 jan. 2025

Bonsoir,
Il n'y a pas de porte à passer au port de pêche Chef de Baie à l'extérieur de La Rochelle

26 jan. 2025

Sur vesselfinder il semble que Dutreux reste en mer un autre ais nommé aussi Eole semble être rentré à La Rochelle sans doute son équipe

26 jan. 202526 jan. 2025

Benjamin Dutreux, Guyot Environnement, c'est Eloe (pas Eole). Ce n'est pas le même bateau.

26 jan. 2025

Un petit coup du correcteur auto ? Il voulait remplacer Dutreux par Dutroux dans un de mes posts ! 😱

C'est bien Eloe qui est en mer, et c'est bien le bateau de Benjamin.

26 jan. 2025

Voilà son MMSI et la suite

ELOE Sailing Vessel MMSI: 228101590 Call sign FAJ4537
Her length overall (LOA) is 19 meters and her width is 5 meters.

26 jan. 2025

Le bassin des chalutiers n’est accessible qu’à jusqu’à 4h30 demain matin.
Va t’elle franchir la ligne des sables puis revenir tirer des bords pour arriver avant 4h30 ?
Des sables il y a 40 nm pour le Rochelle. Elle est encore à 33 nm des sables .
Ça va pas le faire .

26 jan. 2025

Dans les actualités VG : "ETA
Clarisse Crémer (L'Occitane en Provence) : 27 janvier entre minuit et 04h00. Entrée dans le bassin des chalutiers à la Rochelle vers 15h."

26 jan. 2025
26 jan. 2025

Par contre pour aller se mettre à l’abri au port de commerce c’est plus simple.

26 jan. 2025

Clarisse Cremer vient d'empanner à 23:42

26 jan. 202527 jan. 2025

Mea culpa.
Sur Facebook il est précisé

Dominique Weill : Au bassin des chalutiers ! Benjamin Dutreux devrait y être vers 1h30 cette nuit

Idem pour Clarisse Cremer
ETA de Clarisse Crémer (L'Occitane en Provence) : 27 janvier entre minuit et 04h00. Entrée dans le bassin des chalutiers à la Rochelle vers 15h.

27 jan. 2025

Concernant l'empannage de Clarisse Cremer, je pense qu'elle reçoit un vent différent en orientation que sur la copie d'écran de Courtox.

26 jan. 2025

Oui, mais il y a très peu de quais adaptés aux voiliers ! Ils sont plus adaptés aux cargos céréaliers 😉
Le port de pêche, avec un ponton dédié aux Imocas, est juste à côté.

Et pour en revenir au nom : il y a une pointe de Chef de Baie (avec un sacré rôle dans l'histoire de La Rochelle) qui a donné son nom au port de pêche juste à côté. Puis dans le port de commerce, les multiples darses ont été nommées, et l'une d'elle, la plus proche de la pointe, a pris le nom de bassin de Chef de Baie...

26 jan. 2025

Elle va rester 15h en mer après avoir avoir franchi la ligne ?
Quelle galère !

26 jan. 202527 jan. 2025

j'avoue, qu'au début, je n'étais pas fan de ses communications style show/téléréalité mais là respect total devant son engagement (j'avais commencé à changer d'avis à son égard au cours de ce VG et au fil de la course, mes réserves à son égard se sont modifiées en respect admiratif)!

26 jan. 2025

à propos de qui ? 🧐

27 jan. 2025

Clarisse Cremer

27 jan. 202527 jan. 2025

Ce sont tous des marins exceptionnels. Avec des dizaines de milliers de nm dans les pattes et pas que sur des courses avec une équipe à terre joignable 24/24.

27 jan. 2025

Je pense que ce coup ci Benjamin Dutreux est parti pour La Rochelle

27 jan. 2025

20 milles, 20 noeuds, c'est pas très dur à calculer son ETA ! 👍

27 jan. 2025

Des qu’ils ou elles passent la ligne ils sont assisté par leur équipe? Donc ils n’ont plus à gérer le trajet jusque La Rochelle

27 jan. 202527 jan. 2025

Le canot snsm sns 144 est sorti de La Rochelle

27 jan. 2025

2 autres bateaux viennent de sortir. La délivrance approche !

27 jan. 2025

Oui, mais on ne sait si des équipiers ont pu monter à bord (c'est très peu probable vu la météo).
J'imagine l'état de fatigue avec ces manœuvres...

27 jan. 2025

Il y a 6m de creux là où est Dutreux d’après gfs wave

27 jan. 2025

Relevés de la Bouée Oléron large :

27 jan. 2025

C’est moyen pour passer d’un canot à l’autre …

27 jan. 2025

C'est au large ! On n'a jamais ça dans le pertuis... S'ils descendent vers Oléron, ils peuvent avoir une mer assez plate.

27 jan. 2025

Desjoyaux n'est pas déjà sur zone, pour montrer comment on fait ?

27 jan. 202527 jan. 2025

Merci de détendre l'atmosphère

SNS 144 est en avant lente 3,4 nds. Benjalinb Dutreux est à 8nds.
GV à 3 ris seule je pense.

27 jan. 2025

ce que je pensais faire avec ma blague sur le pertuis de Maumusson...

Tu nous ouvres un autre fil ?

Bonne nuit à tous !

27 jan. 2025

On va attendre l'arrivée de Clarisse Cremer pour ouvrir un nouveau fil de discussion le ...13 ème

27 jan. 2025

C'est pas très long, et ce sont là, sans montage d'image parasite, sans coupe, sans déformation de ses propos, ce qu'il disait des concurrents du VG

27 jan. 202527 jan. 2025

L'un des bateaux qui vient de sortir de La Rochelle ressemblerait bien à un gros semi-rigide qui a fait la route entre les Sables et La Rochelle sur une remorque routière !

Et ça sent bon les embrassades !

27 jan. 202527 jan. 2025

Oui je pense que son équipe est à bord d'Eole . Ils sont en stand by juste au milieu . On va suivre cela doucement. Sur l'autre bateau cela doit être le comité de course pour aller vérifier si l'arbre d'hélice a tourné ou pas, scellés en bon état?

27 jan. 202527 jan. 2025

Voilà, ils convergent tous au même endroit la SNS 144 a de puissant projecteurs. qui seront utiles.
La jonction est faite à 01:35. L'équipe ne monte pas à bord ,mais ils précédent Benjamin Dutreux. SNS 144 est derrière

Le vent est à 26nds avec des rafales à 40! les vagues moins fortes que dehors 1,8 m au lieu de 5m.

Pas de direct sur youtube.com de planifié

De son côté Clarisse Cremer se prépare à son dernier enpannage en course.

27 jan. 202527 jan. 2025

2:24 Benjamin Dutreux bout au vent affale tout.
2:28 Cap vers le port, légèrement au nord du Chenal

Au même moment Clarisse Cremer empanne vers l'arrivée des tempêtes, dans 25 nds de vent moyen. Il lui rest 17 milles de plaisir d'être en course.

02:43 ils sont pile dans l'axe du chenal et passent devant l'entrée du port des Minimes

Petit détail le bateau rouge a un nom spécial 222E0008 ... normalement ce sont des commandos de marine.

Taille: 10 / 4 m
MMSI: 228859400

Pour Marinetraffic.com
Military Ops 222E0008 is currently located in the Biscay Bay (reported 2 minutes ago)

What kind of ship is this?
222E0008 (MMSI: 228859400) is a Military Ops and is sailing under the flag of France. Her length overall (LOA) is 10 meters and her width is 4 meters.

02:55 Ils sont dans le bassin.
02:58 arrêt le long du quai Ouest avant la passerelle

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

  • 4.5 (189)

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022