Vendée Globe 2020 (25)
suite des épisodes précédents: www.hisse-et-oh.com[...]2020-24
Rappel:
Site officiel: www.vendeeglobe.org[...]/fr
Cartographie : www.vendeeglobe.org[...]graphie
Vidéos des coureurs: www.vendeeglobe.org[...]/web-tv
La suite ici www.hisse-et-oh.com[...]2020-26
Bonjour,
il y a un grand mur bleu devant Jérémie et Romain qui va les empêcher d'aller aux Sables.
La vitesse de Jérémie est "tombée" à 8nds, Romain va le rejoindre dans la baignoire bleue.
L'objectif de ce jour sera de trouver une passerelle pour passer le mur...
Pour moi ils sont trop au Nord ...
L'instabilité précédente des trajectoires des dépressions sans un maitre de cérémonie (Anticyclone) est fini avec cet anticyclone de 1033 Hpa (énorme) . Alors les applications de routage marchent sur du rêve mais cela va t il durer?
Quelles stratégies voyez vous, au feeling ?
Je dirai faire de l'Est tout droit (avec une courbe vers le nord) et vous?
Le routage avec Windy sépare les routes de Jérémie (Foils) et Romain (Dérives)
Le foilers doit faire beaucoup plus de route vers le nord pour avoir assez de vent, le dériveur a une trajectoire plus lisse.
On peut engager les paris sur les jours d'arrivées et qui sera devant?
Au feeling, tout droit sur la pointe de Bretagne et on ajuste au fur et à mesure, à la Le Cam, en toute modestie. Inutile de finasser là...
Mais je ne suis pas régatière !
Pour moi vraiment au feeling je continu comme ils font cap au 43° pour Charal 60° pour Romain la bulle se désagrège peu à peu donc je continu au près océanic babord et au fur et à mesure suivant évolution je fais + ou - le l'Est. je vois Jérémie devant il devrait finir dans des conditions propices pour un beau run de vitesse toujours pareil si l'homme et la machine sont en état. ETA samedi 6 à l'heure de l'apéro et de la PM 12H.
Jean Le Cam sur le plateau de "L'Équipe du Soir" !
Vers 22'30"...
Je pense qu'on fait tous des progrès dans les choix d'un routage simple et efficace. La position du bateau par rapport au hautes et basses pression est essentiel, après l'endroit où on va aller doit modérer nos décisions.
Jérémie a fait un petit zig zag pour se positionner mieux dans le vent. Il a peut être un drone à bord pour voir autour de lui ...? Du coup 14nds au compteur
Une vidéo de Ari HUUSELA, Le calme d'un pilote de ligne...
Edit: N'oubliez pas les sous titres en haut à droite...
J'ai vu des centaines de vidéos depuis le départ et c'est la première fois que je vois un skipper avec un gilet :-)
Effectivement pas de gilet dans 99% des cas
Clarisse sur son bateau était la seule sans gilet, tous les équipiers en avaient un.
C'est la première fois que je l'écoute, je l'ai trouvé essoufflé ? ou bien c'est sa façon habituelle de parler ?
Le groupe d'Arnaud Boissière commence à faire enfin de l'Est.
Ils effectuent l'arrondi pour passer au nord de cette petite dépression.
Pip Hare est décrochée du groupe, Didac Costa encore plus loin.
On dirait le Cygne Arnaud et tous les Cygneaux qui le suivent.
Effectivement le groupe des 4 font cap au 50° - 60° par contre pour moi il font le tour par le nord de l'anticyclone des Acores qui n'est pas vraiment à sa place.
Une belle régate sur les 1800 milles au programme je lance les pronostics:
Kojiro 1, Alan 2, Arnaud 3 et Stéphane 4. Les cygneaux vont grandir.
Tu as raison, haute pression de 1033 Hpa, ne ne devait pas être réveillé quand j'ai écrit dépression.
Sinon je viens de faire un tour sur la page FB d'Isabelle pas de news fraiche, ça serait chouette qu'elle puisse repartir avec le groupe Sam, Alexia et Ari l'ami qui vous veut du bien et bien évidemment qu'elle soit sur la carto comme Sam.
J'ai l'impression que SAM se dirige vers Salvador de Bahia, peut être pour inviter Isabelle a la rejoindre?
Isabelle parle du milieu de la semaine, là on est presqu'à la fin.
Les réparations de l’#IMOCA MACSF suivent leur cours à Salvador de Bahia, sous la chaleur du soleil brésilien.
Objectif n°1 : réparer et repartir par la mer 👊
Plus d’informations à venir en milieu de semaine.
Bon début de semaine à toutes et à tous
C'est Alexia qui fait une route bizarre... on dirait qu'elle va à la rencontre d'Ari ?
Sam va passer demain ou après-demain à plusieurs centaines de milles au large de Salvador...
Je pense qu'elle fait de l'Est pour attraper du vent pour faire ensuite un capo au Nord au vent de travers. Ari fait la même chose.
Marre de faire du près
Oui, il est bien arrivé. Amarré sans une seule casse.
En regardant sa trace par Sat-AIS on peut voir qu'au nord des Açores il n'a pas été capté. Idem pour les autres concurrents. Il a quitté l'archipel des Açores le 31 Janvier.
Départ imminent..
Voire même, partie..
www.vendeeglobe.org[...]-course
www.ouest-france.fr[...]7144029
www.letelegramme.fr[...]904.php
Et elle apparaît sur la carto..
Et oui Isabelle est visible sur la cartographie.
Elle met le cap vers les Sables d’Olonne afin de boucler son tour du monde en solitaire et effectuera sa fin de parcours bord à bord avec Samantha Davies (Initiatives-Cœur) qui navigue elle aussi hors course depuis plusieurs semaines. Très complices, les deux navigatrices ont prévu de se retrouver à Fernando de Noronha pour terminer ensemble leur aventure.
Pip Hare et le premier souvenir de l'aventure Vendée-Globe pour elle :
www.vendeeglobe.org[...]n-mieux
"Premier souvenir : J'ai pris l'avion pour les États-Unis afin de livrer un Class40 aux Açores. C'était un programme serré, je suis arrivée, le bateau était prêt, nous devions partir deux jours plus tard, je descendais aux Açores pour que mon client puisse faire la dernière étape vers la France en solitaire et ainsi se qualifier pour la Route du Rhum. Quand je suis arrivée à Boston, j'ai reçu un e-mail du propriétaire de Superbigou me disant que le bateau était disponible pour la location mais que je devais accepter dans les 10 jours suivants car d'autres personnes étaient intéressées. Je n'avais pas vu le bateau, mais je savais que je devais saisir cette opportunité si je voulais faire le Vendée Globe. J'ai appelé mon ami Paul et lui ai demandé d'aller à Lorient pour inspecter le bateau. J’ai traversé l'Atlantique. Quatre jours plus tard, au milieu de l’Atlantique, j’ai reçu un mail de Paul me disant que le bateau était en bon état. À ce moment-là, sans sponsor, sans expérience en IMOCA et n'ayant jamais vu le bateau, j'ai fait le plus grand saut dans l'inconnu jamais réalisé dans ma vie. J’ai dit oui pour l’achat. "
En effet, c'était vraiment une aventure pour elle !
Le bateau lui appartient alors.
Respect Mme.
C'est étonnant qu'il y ait 3 femmes anglaises ou britanniques / 6 engagées cette fois...
Sam, Pip et Miranda.
L'effet Ellen ?
D’après l’analyse de Mino Vittet, "Il n’y a aucune accalmie sur l’Atlantique et certains vont se faire encore copieusement secouer."
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]32a9065
Clément Giraud au milieu des sargasses...
www.vendeeglobe.org[...]-depart
Dans ce type de situation, embrayer le moteur avec un paquet de sargasses autour de l'hélice n'aurait pas vraiment été un bon plan.
Le "blanc" derrière le bateau est vraisemblablement lié au paquet d'algues traîné par l'un des appendices...
Isabelle est partie seule à 15:30
On la verra sur la Cartographie à 22h.
MMSI: 228278600
Nom: ISAMOCA SOLO
Samantha n'est pas loin. Elle est en bas à droite sur la 2ème copie d'écran vue par Sat-AIS. Elles ont prévu un RDV pour continuer ensemble vers les dépressions de l'Atlantique Nord.
Avant les dépressions, y a l'alizé de SE jusqu'à Fernando de Noronya, le pot-au-noir et l'alizé de NE... Ne sois pas aussi pessimiste !
Elles sont éclopées toutes les deux, enfin leur bateau...
On sait que c'est pas facile de ne pas se perdre quand on veut naviguer ensemble !
Mais ce serait sympa qu'elles restent à portée de radio, la technique permet ça facilement.
L'arrivée aux Sables, ça va être quelque chose, je pense, pour elles deux !
Très bonne nouvelle pour Isabelle Joschke : une dernière sortie en mer jeudi a permis au team MACSF de valider les travaux effectués sur son IMOCA, l’autorisant ainsi à larguer les amarres ce vendredi midi. Elle met le cap en direction des Sables d’Olonne afin de boucler son tour du monde en solitaire et effectuera la fin du parcours bord à bord avec Samantha Davies (Initiatives-Cœur) qui navigue elle aussi hors course depuis plusieurs semaines. Très complices, les deux navigatrices ont prévu de se retrouver à Fernando de Noronha pour terminer ensemble leur Vendée Globe.
Source: r6rr.mjt.lu[...]7o.html
Jérémie est entré à 3:40 dans la zone des 60 milles de l'arrivée. Petit temps sympathique, pas de pluie, ciel ouvert avec quelques nuages.
Le vent va continuer de baisser au fur et à mesure de son approche de la côte. Il y a 4nds à l'île d'Yeu. Il arrivera au plus tôt à 8 heures aux Sables.
Romain y sera vers 17h avec peut être plus de vent, car il y a un truc qui va se creuser dans le sud du Golfe de Gascogne.
Concernant Jérémy
Si je me trompe pas, il a quitté les sables pour un second départ le 17 novembre vers 15h et devrait arrivé selon notre ami courtox ce samedi 6 janvier vers 8h soit sauf erreur un temps total de 80j et 16 h.Ce qui virtuellement le situerait vers la 6 ou 7 ieme place....
D'accord avec ce calcul ou pas?
ça ne veut pas dire grand chose à mon avis. il n'a pas été à la bagarre pour aller le plus vite possible, et il n'a pas été dans les mêmes systèmes météo.
en revanche humainement il a beaucoup fait. surmonter sa déception, courir autrement (derrière, souvent seul), découvrir la vie de ceux qui vont moins vite.
son tour a été humainement très intéressant, ses interviews sincères, et au final son mérite grand.
Tu as à moité raison oui il va mettre 80 jours mais tu as à moitié tord car c'est le temps mis par le vainqueur en temps réel Charlie Dalin; mais comme l'écrit très justement Vannina pas de comparaison possible pas les mêmes conditions météo.
Il est à noter que Jérémie était à 2.650mn quand Charlie à passé la ligne d'arrivée soit à quelques milles près le même nombre qu'a son re départ des Sables le 17 novembre toujours le manque d'opportunité météo, il va quand même finir avec une belle place de 13eme.
Ça ne devrait pas tarder...
www.vendeeglobe.org[...]/fr
Et sur youtube...
C'est démarré, le live . Il va vite sur cette mer bien plate.
Voilà c'est fait...il roule génois. 9h 20 en gros
9h 15mn 58 s
Il n'y a pas de vent ...je serais au moteur de ce vent là, lui à 13nds pour passer la ligne.
Pendant ce temps là, devant le Brésil, Isabelle et Samantha avancent
Effectivement incroyable et beau de voir Charal naviguer à 14nds dans ces conditions légères, voila Jérémie ça c'est fait maintenant repos avant la Transat Jacques Vabres et le Rhum.
Les 2 commentatrices ont été très bien.
Il y a Camille , mais qui est l'autre? Ophélie?
Pleine mer à 12:12
Pour le chenal, il devrait y avoir du monde quand même
LA seconde commentatrice, Edwige, toujours souriante, ça s'entend et s'apprécie.
Ça change en effet de son confrere (le plus jeune) dont je ne me souviens pas du nom et qui est insupportable.
Un résumé de la course de Jérémie...
www.vendeeglobe.org[...]e-globe
Jean Le Cam était sur Télématin du mardi 2 février 2021 !
Vers 2h13', mais pas en continuité...
disponible jusqu'au 19.01.38 😁
www.france.tv[...]21.html
Je ne sais pas si cela a déjà été indiqué, la version espagnole de la collision Herrman/Hermanos Busto
Bon, et bien tout s'arrange l'armateur a invité Boris à Ondaroa pour qu'il lui raconte des histoires du VG, finalement pas rancuniers les basques.
Arrivée de Romain dans quelques minutes.
Je n'ai pas reçu d'alerte de live sur Facebook.
C'est sur le site du VDG, arrivée dans 10 à 15 minutes vers 16:55heures. Il va arriver au NOrd de la ligne proche de la bouée Le Nouch
1 ris dans la GV et le J3 dans le vent de Nord de 12 nds, sous toilé pour savourer l'arrivée
Mer plate, temp gris et voilé, belles images.
Commentaires d'Antoine
Le direct à commencé
Et voilà il a passé. 17:06 heure et 2 secondes
Durée 90 jours 2heures 46 minutes et 2 secondes
l'équipe est à bord.
Ensuite Hervé Borde et son équipe de production vont monter à bord une fois le GV affalée et rangée.
Jacques Caraës en coordinateur est efficace
Vidéo d'Isabelle, au revoir Salvador de Bahia...
www.facebook.com[...]oschke/
Avarie de quille sur Groupe Sétin
À 17h00, alors que Manuel Cousin naviguait au près dans un vent très soutenu et une mer formée, la tige du vérin de quille de Groupe Sétin s’est sectionnée. Manuel Cousin, en contact permanent avec son équipe à terre, essaie de sécuriser le bateau. Il faudra ensuite qu’il mette en place les axes de secours permettant de bloquer la quille.
Oui je pense qu'il est dans la pétole, il est reparti à 5nds au 338°, je pense que de ce décaler dans l'est était une bêtise, il veux sans doute être à une allure plus ouverte dans l'alizé à venir. Il n'a pas un mauvais bateau au près (Owen Clark 2007).
S. Destremau nous montre une photo des roulements de safrans, qu'est-ce qu'il faut en penser ?
twitter.com[...]1962240
Quelques explications de M. Cousin sur son avarie !
"Je n’ai absolument pas pensé à abandonner, pour l’instant en tout cas. Mais si je n’arrive pas à remettre la quille dans l’axe, je ne pourrai pas rejoindre les Sables. Par contre, je ne prendrai pas de risque non plus pour le bateau et le bonhomme."
www.vendeeglobe.org[...]y-crois
Écouter sa vacation de ce matin, elle vaut le coup...
www.vendeeglobe.org[...]/audios
Ça va pas fort non plus pour Pip, qui fête ses 47 ans aujourd'hui !
"Ma voile est à demi enroulée dans la trappe avant et mon enrouleur est en morceaux dans la cabine. Si je ne peux pas réparer l'enrouleur, je n'aurai plus de voile de portant jusqu'à l'arrivée."
www.vendeeglobe.org[...]e-prevu
Un mec attachant ce Alan Roura ,Mini transat 2013 sur Navman :
www.dailymotion.com[...]x1nd1zv
Deux vidéos de Manuel qui nous expliquent ce qu'il a fait et ce qu'il va faire ! Il a le moral et confiance. Je lui souhaite de réussir...
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]a73744d
Samantha est arrivée aux îles de Fernado de Noronha. Isabelle est à 265 milles dans le sud. Samantha va t elle l'attendre?
Ben non : Sam prend de l'avance car elle pense qu'Isabelle va la ratrapper :
isabellejoschke.com[...]-globe/
Interiew de Sam qui nous parle notamment des problèmes de quille...
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]1cfd490
Les pronostiques sur les arrivées.
Mercredi 10 février entre 14 heures et minuit
- Arnaud BOISSIERES (La Mie Câline - Artisans Artipôle)
- Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI - Global One)
Jeudi 11 février entre minuit et 14 heures
- Alan ROURA (La Fabrique)
- Stéphane le DIRAISON (Time For Oceans)
- Pipe Hare (Medallia)
Vendredi 12 février
- Didac Costa (One Planet One Ocean)
Mardi 16 février
- Clément GIRAUD (Compagnie du Lit / Jiliti)
Mercredi 17 février
- Miranda MERRON (Campagne de France)
- Manu COUSIN (Groupe SETIN)
Samedi 20 février - Dimanche 21 février
- Sam DAVIES (Initiatives Coeur, hors course)
- Isabelle JOSCHKE (MACSF, hors course)
Mardi 23 février / Jeudi 25 février
- Alexia BARRIER (TSE - 4myplanet)
- Ari HUUSELA (STARK)
bonjour. Depuis le départ, Clément Giraud me régale avec son sourire, son entrain, sa bonne humeur et en plus, il se moque de lui-même et ... de "son équipage". Respect, l'artiste !!! et bravo.
Samantha a elle aussi un problème avec son vérin de quille, elle envisage de bloquer la quille au milieu. Si c'est le cas elle sera dans la même configuration qu'Isabelle.
figaronautisme.meteoconsult.fr[...]vec-isa
Pip Hare a bloqué sa quille la veille de l'arrivée. Cela se voit bien sur les vidéos de l'arrivée.
Bernard Stamm avait prévu beaucoup de choses pratiques sur son bateau "rustique et simple"
Selon le dernier Tip & Shaft, Jérémie discuterais avec Sam Manuard pour son nouveau bateau, et un bateau est en construction dans les moules de l'Occitane (qui est aussi à vendre).
Bonne nouvelle de Manuel Cousin, il continue la course...
" je reprends ma route en course en direction des Sables."
www.vendeeglobe.org[...]-olonne
Stéphane LE DIRAISON et Alan ROURA en champ-contrechamp, mais faut vraiment de bons yeux...😎😉
Pourtant, pas loin...
Je viens de passer une 1/2h à écouter Clarisse en live sur FaceBook répondre aux questions des passionnés. Elle venait de passer du temps avec une classe de CP en région Parisienne et faisait une pause avant de prendre le train de Lorient. Un de ses copains a eu cette idée de lancer un livre; Plein de questions sur le bateau et quelques fois indiscrètes, mais elle répond franchement.
Un bon moment de partage. En direct du bureau de Banque Pop à Paris. On était 22.000 à suivre...on a commencé à 3 puis 400 etc ...
En la suivant derrière mon ordinateur, la dernière nuit avant l'arrivée, je n'avais pas beaucoup dormi, mais j'ai appris pendant ce live qu'elle avait encore moins dormi que moi
Elle va rendre le bateau à Michel Desjoyeaux après 2 ans de location. Son sac est à terre en attendant une autre aventure. Elle a les yeux qui brillent en parlant du trimaran ultime de son sponsor.
Superbes vêtements de mer et de terre de Musto ...elle en a bien parlé! 1000 commentaires à lire
Arnaud Boissières dans la zone des moins de 200 milles. Il est aussi dans la zone sans vent au milieu de la petite dépression
Samantha est repartie cap au Nord.
Arnaud devrait arriver dans moins de 10h.
La petite dépression a plongé vers le sud ouest (Capbreton Hossegor) donc tout ce petit monde des IMOCA va avoir le vent dans le nez!
Shiraishi? J'ai du mal à comprendre son choix de route...
Non seulement son cap n'est pas aussi bon que celui d'Arnaud mais en plus il va toucher moins de vent et une bascule S/SE dans quelques heures.
Etrange
Effectivement, ce n'est visiblement pas un navigateur du coin, il ne sait pas qu'il faut éviter de se faire en-golfer comme cela, cela va faire des bords très plats ...pendant des heures
Même sans être du coin sa route n'a rien de logique et les données de vent à venir que donne le site du VG (même si elle ne sont pas très fiables) ne semble guère favorables pour une direction vers les sables.
en connaitra t-on la raison ?
Kojiro a plus de vent il marche 13nds. Arnaud est à 9nds, il va arriver je pense demain vers 6:00 et une heure après Kojiro
Derrière eux ils vont sortir les avirons.
Alan va arriver en fin de journée avant les fameux 18 heures.
Stéphane et Pipe peut être en fin de journée vers 21h 22h selon le vent
Un beau tir groupé.
Vendredi plus de vent. Didac arrivera samedi vers 15 à 16h
Un belle bataille entre ces compétiteurs
Sur les 3 prochaines heures Kojiro prendra du E/NE, en étant au SO de la ligne, on va voir, mais ce serait surprenant qu'il mette 1 h à Arnaud.
130nm à tirer (67 pour Arnaud), ça approche...
J'ai écrit une bêtise "Kojiro arrivera 1 heure après Kojiro .." j'ai dédoublé le gentil Japonais!
C'est Kojiro qui arrivera après Arnaud et à plus de 8h je pense vu le vent faible et sa GV à 1 ris.
C'est Kojiro qui va prendre une "valise" sur ce coup la mais je pense qu'il le savait qu'il ne pourrait arriver devant Arnaud, ne pas oublier que sa GV est toujours avec un ris, le principal est la 1er asiatique à finir le VG.
6:30h
H&O est dans un statut qui devient habituel 503 Service Unavailable, No server is available to handle this request
Arnaud Boissières à 6 milles de l’arrivée. Il vient du sud, cap au 13° à 6nds.
Kojiro est à 55 milles à 10nds
Au pointage de 5:00 , dans le petit temps ils sont entre 8 et 10nds
Stéphane à 100 milles
Alan à 112
Pipe à 210
Ils ont plus chaud que nous, l’air ce matin est à 12°C autour d’eux.
Il a empanné très brutalement. Le pilote a lâché? fausse manoeuvre?
Il continue vers le SSO, le cap n'est pas stable.
j’espère qu’il n’a pas tapé un pêcheur. Ils sont nombreux sur l’eau dans les parages à cette heure la.
Rien sur le site officiel du VDG, sur Twitter son équipe prévoi une arrivée en milieu de matinée. Alouette FM ne dit pas grand chose ...
Il faudrait écouter la VHF.
On verra dans la 1/2h qui arrive ce qu'il va faire
La ligne ne sera pas facile à passer, vent debout.
ou alors il attend qu’il fasse grand jour et que les bateaux de ses sponsors soient prêts à l’accueillir, pour de belles images du franchissement de la ligne.
C’est le mieux qu’on peut lui souhaiter.
Il me semble un peu loin pour attendre son équipe. on cap est plus stable, c'est la route pour aller à La Rochelle cela.
Je pensais au début qu'il allait rejoindre Kojiro.
Sur le compte Twitter, il y a 18 minutes:
Arnaud Boissieres
@Caliboissieres
·
18 min
Arrivée imminente d’Arnaud, attendu à 8.30 sur la ligne
Pour se détendre 1h 18mn de Jean Le Cam sur France inter avec Naguy.
Pour bien situer Jean, voilà la liste de ses musiques préférées. Lisez bien les titres.
En 1964, Jean Le Cam écoutait " L'aigle noir" de Barbara.
En 1978, Jean Le Cam écoutait "Sex and drugs and rock'n roll" de Ian Dury.
En 1981, Jean Le Cam écoutait "L'envie d'avoir envie" de Johnny Hallyday.
En 2004, Jean Le Cam écoutait "Je t'emmène au vent" de Louise Attaque.
En 2009, Jean Le Cam écoutait "Je veux" de ZAZ.
Elle est super bizarre sa trajectoire lors de cet empannage brutal. Au prêt tribord amure il marchait cap au 45 à peu près il allait à 5 noeuds ensuite il abat cap 330 environ il part à 12 noeuds quelques instants plus tard il loffe (5 minutes entre les deux changements de cap) il se retrouve à 5 noeuds puis abat et se retrouve au cap 220 environ à 12 noeuds. et depuis 1 heure il poursuit à vitesse réduite de 5 noeuds environ au 170 . ce ne sont que des suppositions en regardant sa trace sur Marine traffic
Il est 8:35 le bateau du comité de course sort de jetées. Avec la sécurité et les équipes
Arnaud a le bon cap pour aller vers la ligne et une super vitesse de 15nds et accélérations à 18nds.
Il lui faudra un dernier virement de bord dans 20 minutes pour passer la ligne.
Attention la cartographie officielle n'est plus mise à jour.
Je pense que live va avoir du retard, ils viennent juste de le rejoindre à 8:49
Marée basse à 10h32, marée haute à 16h59
il est donc accroché à la bouée d'attente.
94j 18h 36 mn 06s
Avant midi Korijo devrait arriver. Ils pourront entrer tous les 2 dans le chenal vers 14h
Fin du live 9:40
Oui, cela commence tout juste à la plage de Landrezac (Sarzeau)
@Aonnante où es tu sur la presqu'île?
Jolie photo d'Arnaud, un bon photographe car avec cette faible lumière, il faut le faire
Les mots d'Arnaud :
_Faire un quatrième Vendée Globe d’affilée, c’est chouette, je rentre dans l’histoire, mais chacun a son histoire sur cette course. C’est tellement beau et fort ! Celui-là restera gravé dans ma mémoire. On a bataillé comme des fous avec Alan (Roura), Stéphane (Le Diraison), Kojiro (Shiraishi) et Pip (Hare). Elle est extraordinaire, elle a toujours la positive attitude ! _
Tout le monde aime Pip !
Elle cherche un sponsor pour le prochain Vendée globe. On pourrait lancer une cagnotte sur H&O?
Avec un bon bateau,Boissière ne fait pas mieux que quinzième.C'est décevant pour un quatrième VG à moins qu'il ait eu des galères sur le bateau.Au début il a eu son lot de problemes techniques comme d'autres mais il n'a jamais pu sortir de son groupe ensuite.
11:30 Kojiro en approche, plus que 6 milles.
Le bateau du comité de course et la sécurité sortent pour le rejoindre.
le live démarre
C'est fini! l'équipe de support monte à bord.
11:52 et 56 secondes
Il est vraiment sous toilé, GV toujours à 1 ris et le J3 il ne peut pas en mettre plus.
Entrée entre les jetées dans quelques minutes. La Mie Câline a largué la bouée d'attente, et tourne en rond
Alan a le cap vers l'île d'Yeu il est 42 milles des Sables mais avec 2 ou 3 bords à tirer, il est à 10nds. Il va rater la marée
Grosse galère pour Sam, obligée de monter en tête de mât pour affaler son J2...
live.initiatives-coeur.fr[...]ns/2010
Merci pour le suivi, je m'aperçois que j'ai perdu le fil que j'avais initié quand elle est repartie de Cape Town...
On voit qu'Isabelle a mis le cap vers Sam, mais encore 250 milles les séparent...
Bon il semble que Sam a pu gérer, même si elle est "cuit", comme elle dit ! ;-)
Grosse galère oui et surtout gros coup de bol de ne pas avoir pris le poteau sur le nez, impréssionnant son visage ses yeux après l'opération marqué par la fatigue la belle Sam.
L'approche laborieuse d'Alan Roura et de Stéphane LeDiraison me rappelle les paroles d'une chanson :
Il est parti vent arrière
il reviendra en louvoyant...
Alan arrive, début du live imminent
Voilà live en cours
Il y a du vent, 2 ris et J2 cela pulse.
La direction de course a pensé à amener des spots.
Belle images
Il devra rester au large jusqu'à 13 ou 14heures demain
Je crains qu'il soit déjà arrivé, sans direct, sans doute à cause du couvre-feu! :-(
Erreur, images en cours.
Bénéteau est très fort pour se mettre dans le champ :-(
Arrivé: 94:06:33:35 du moins si c'était à la bouée rouge virée.
Pour passer la ligne il faudra faire un bord "Breton" ou virer de bord. Le Suisse est un peu juste
20:25 virement de bord, il est tribord amure, je pense qu'il va continuer et couper la ligne comme cela. A moins qu'il ait le courage de virer pour gagner 5 minutes?
Perte des images sur le live
20:29 et 56 secondes arrivée d'Alan, il est passé à l'avant de son bateau et l'équipe monte à bord.
Dans 1 heure c'est le tour de Stéphane.
Tiens Tiens , Clarisse n'est pas rentrée à Lorient, elle est revenue de PAris aux Sables pour accueillir les copains et copines, les autres concurents
Premier virement de bord de Stéphane Le Diraison dans le sud de Yeu.
Arrivée dans un peu plus d'une heure.
95 jours 6 heures 9 minutes 56 secondes pour Alan.
Superbe moment, les images en direct sans les commentateurs qui nous ont laissé profiter du moment, du bateau de la mer et du vent.
Puis cela continue avec Clarisse et sa voix très claire et à la bonne hauteur, on comprend tout, et transmets son sourire et son bonheur, touchante la jeune skipper devenue un bon marin.
Elle passe avec les commentateurs en langue Anglaise (surnom: Roi d'Ecosse)
De son côté Stéphane est un peut lent, 7 à 10nds cap au 154° .. pas des bateaux de près serré ces IMOCA.
Pip a l'air d'être stable en vitesse, donc arrivée autour de minuit 1 heure du matin. Je ne suis pas couché!
Basse mer à 22h52 pleine mer demain à 5:00 mais je pense qu'ils vont attendre le jour pour remonter le chenal donc pleine mer suivante 17h 30 donc entre les jetées à 15h 30 Vendredi 12
Stéphane Le Diraison tire son bord bâbord amure plutôt loin , soit il; est fatigué pour enchainer 2 nouveaux virements de bord , soit il assure pour y arriver en 1 seul quitte à aller trop loin.
Alan avait tiré des bords de plus en plus court comme dans une régate à la journée.
22:00 Stéphane vire de bord tribord amure direct vers la ligne.
Reste 6,9 milles à 9 nds.
Comme il a un cap au delà de la ligne, il va abattre un peu et passer au dessus de 11nds et se présenter à l'aise sur la ligne pour de belles images.
La sécurité, les équipes etc ... sortent des jetèes. Et foncent à 16nds vers le sud.
Il va arriver dans 20 minutes, pas de bateau du comité de course au bout de la ligne.
Pas de live pour l'instant?
on est 380 spectateurs internet à attendre
22:24 le comité de course passe les jetées, il reste 3 milles à Stephane pour la libération
22:27 le live est activé, mais pas démarré. Les notification s pleuvent sur mes smartphones et tablettes.
22:30 le live démarre avec des images enregitrées ...il y a lon,gtemps.?
Il reste 1 mille avant l'arrivée.
Les commentaires commencent, pas les images en live.
22:36 il est arrivé. Pas d'images car les semi rigides sont en retard. On a des bavardages ... mais rien sur l'arrivée.
Déception.
Le prochain concurrent est Mme Pip Hare 26 milles à 8 noeuds.
enfin dans le chenal : Le Cam monte à bord et ne la lâche plus. un vrai grand beau sourire.
heureusement le directeur de course le fait descendre. Pip va pouvoir arriver au ponton.
Enfin des images en mer et de nuit... ils ont progressé depuis l'arrivée des premiers !
Les 2 femmes aux commentaires ont une belle voix et de belles phrases. Camille et Olivia ?
Dommage les pubs de "F..." au milieu, mais c'est le jeu.
Pip Hare est entrée dans les Sables d'Olonne à 3h 30. Par contre Stephane et Alan sont dehors pour entrer en plein jour en début d'après midi. Une requête des sponsors je pense.
On a eu enfin des images de nuit avec du vent et de la mer. Il reste à gérer le crachin Vendéen sur fond de brume la nuit ...
Désolé, j'étais dans la banette pour l'arrivée de Pip Hare et sa rencontre avec Jean Le Cam. Ce n'était pas mon quart, j'étais en récupération...pondant l'arrivée de Pip Hare à 1h 57mn 30 secondes ce matin.
Bravo à la grande dame.
On peut tous apprécier le réglage de ses voiles dans ce vent et ces vagues bien rudes, comme en Manche.
Un grand bravo à Pip Hare, qui a enchanté cette course avec sa niaque et son sourire à toute épreuve !
Son sponsor rempile pour le prochain VG, j'espère qu'elle aura un bateau plus moderne pour briller encore plus :-)
Les photographes eux aussi font du beau boulot, comme cette photo de 2 personnages mythiques qui ne se connaissaient pas avant le départ.
Je rajoute la phrase que Jean lui glisse à cet instant
Jean le Cam a dit à Pip qu'elle est sa "fille de voile". Il a ajouté: Pip tu es un héros et une inspiration.
c'est super de lire que son sponsor veut déjà racheter un bateau pour elle!
on va la revoir, et ça fait plaisir.
C'est vraiment agréable de voir Sam et Isabelle de concert malgré leur mise hors course, compagnes d'infortunes, mais opiniâtres et tellement sympathiques.
15:47
Stephane Le Diraison est entre les jetées des Sables d'Olonnes
Il fait très beau, dommage qu'on y soit pas.
Le bateau n'ira pas au ponton, mais au port de commerce pour sortir rapidement de l'eau ...il coule.
Ici en direct : www.vendeeglobe.org[...]/
Et pendant ce temps-là, le vainqueur de cette très belle édition rentre à son port d'attache !
Bravo Yannnick !!! 👍👍👍
longue vidéo par la TV de sud ouest avec des gens de son équipe, Jourdain, Parlier avant l'interview de Bestaven www.facebook.com[...]udouest
Oui grosse voie d'eau.
On est au courant en gros depuis 1h avant l'entrée dans les jetées.
"...Le bateau n'ira pas au ponton, mais au port de commerce pour sortir rapidement de l'eau ...il coule...."
Stéphane est au ponton d'honneur, mais il est arrivé en semi-rigide
Le bateau prend l'eau depuis le 20 janvier environ mais c'était gérable.
Suite à une amarre dans l'hélice avec sortie de l'arbre...entrée d'eau très importante au moment d'entrer. L'équipe technique fait du replâtrage pour diminuer l'entrée d'eau en attendant le grutage, dans le port du commerce ou il est déjà. Il est devant l'élévateur.
Voilà Stéphane a posé le pied sur la terre.
Maintenant on passe aux conférences de presse. C'est Alan qui s'y colle en premier.
Stéphane en conférence de presse. Il explique simplement la "bêtise" qui a imposé la sortie de l'eau de son bateau et son arrivée en semi-rigide au ponton d'honneur du VDG.
Heureusement qu'il y avait Olivia pour les questions, le journalistes étaient soit absent soit sans question. Une question par internet d'un de ses copains.
Il a été clair: il n'avait pas réussi à finir son bateau assez tôt pour le fiabiliser. A chaque jour son problème, à chaque semaine un énorme soucis. Il a eu jusqu'à 4 tonnes d'eau à l'avant dans le caisson étanche. Le réservoir de gaz oil qui se décroche et se vide dans le bateau ...cela a commencé la première nuit avec le hook de GV. Lui aussi est devenu un pro de la stratification et du carbone ...les cales des foils etc ...
Sans la préparation mentale, il se serait enfoncé dans une dépression.
Un chouette jeune marin, il était très à sa place en mini ou figaro. Là en IMOCA il sera bien mieux la prochaine fois. Il faut juste trouver des sous pour faire le bateau qu'il a dans la tête. Surtout le fiabiliser pendant au minimum 6 mois.
J'ai vraiment apprécié la conférence de presse de S. Le Diraison, un grand môssieur !!
Les autres aussi hein, évidemment...
La chorale de l'école Dupanloup de Boulogne-Billancourt, "les Enfantastique" chantent "Time For Oceans" en soutien à Stéphane Le Diraison !😉
Le passage d'Alexia en hémisphère nord...
www.facebook.com[...]029127/
Le prochain sur la ligne, c'est le pompier catalan. Ses supporters n'auront peut-être pas pu se rendre aux Sables ?
ETA demain fin d'après-m' à l'heure des tapas, la marée sera haute.
Il a été le compagnon de route de Pip Hare et surtout de discussion par WhatsApp.
Du coup cela me ramène à Pip. Je ne sais si elle est consciente de l'enthousiasme qu'elle a provoqué dans le monde anglo saxon, non naviguant. Elle est originaire de l'Est de l'Angleterre, une région pas du tout orienté vers la mer et les bateaux (Sauf le bord de la Mer du Nord, du Norfolk et du Suffolk) . D'où ses vidéos claires et très pédagogiques.
Elle a l'habitude de faire des vidéos et de s'exprimer car elle écrit dans le magazine britannique Yachting World pour lequel elle anime une série sur Youtube que je vous recommande "Sail Faster Sail Safer"
En regardant et écoutant ces vidéos vous saurez comme dire son nom à l'anglaise
00:45 Didac Costa est dans la zone des 200 milles. Il marche 11 nds cap au 87, donc pas en route directe. Il fera une aile de mouette je pense pour suivre l'évolution du vent. Il va arriver dans 18 à 19 heures soit Samedi ver 18:45 19:45 si je ne me trompe pas
La pleine mer est à 17h58, soit une entrée possible avant 20h, il n'a pas intérêt à trainer la suivante c'est dimanche à 6:07h du matin.
Il n'y a plus de routage avec Windy.
Avalon Routing me donne une arrivée à 19.17 soit dans 18:28 h avec un vent stable de Force 4 pendant 15h et force 3 pendant 3h à l'arrivée
On verra. Pas de casse en prévision jute les grands froids.
Plus que 118 NM pour Didac, il a fait 10 nds de moyenne les dernières 24h, ça va le faire pour la marée de ce soir. On dirait qu'il accélère ce matin, 12,5 nds.
Bonjour Flora,
sa vitesse est bonne malgré les vagues courtes qu'il doit rencontrer, elles vont tomber avec ce gentil vent de sud qui lui arrive.
Je vais décrocher du forum pendant 3 ou 4 jours. J'ai mes taches de grand père à assumer.
Miranda Merron contourne la dépression sur les Açores mais subit une forte houle...
www.facebook.com[...]ink.php
VDH se verrait bien repartir si un sponsor lui faisait confiance...
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]016eed1
Formidable VDH comme d'hab' ! Il a l'air toujours en super forme, les cheveux un peu plus blancs peut-être ?
A noter que dans les favoris qui ne sont pas arrivés en tête, il n'a pas du tout évoqué Hugo Boss...
A la fin, le silence et la mimique en disent plus long que les mots...
Violette Dorange se verrait bien au départ aussi :
Objectif VENDEE GLOBE 2024 pour Violette DORANGE
L'objectif est ambitieux mais il est réaliste et ultra motivant : Violette DORANGE souhaite participer au Vendée Globe 2024.
L'année prochaine sera consacrée au Figaro afin d'acquérir une bonne maitrise du support (Transat en double et Solitaire du Figaro). 2021 sera aussi une année de transition puisque Violette devrait être prête à prendre en main un Imoca pour participer au circuit préparatoire au Vendée Globe (Route du Rhum en 2022 et Transat Jacques Vabre en 2023).
L'équipe grandit cette année, avec l'arrivée de Yann Elies, Laurent Simon (manager), Alexandre Nicodème (préparateur) et le soutien du Master de l'Efap Lyon.
De beaux projets pour bien démarrer cette nouvelle année 2021 !
Peut-être ici...
www.facebook.com[...]0300187
Vite dans le bain... il n'est pas skipper pro, il reprend son métier de pompier vendredi prochain, d'après les commentaires.
En tous cas chapeau, car pour un non pro il finit la course pour la deuxième fois, comment fait il pour décrocher le financement pour unetelle course?
Si je comprends bien, D. Costa avait enlevé ses deux dérives pour ne conserver que sa quille pendulaire ? Vous en savez plus ??
"Etes-vous satisfait de votre choix d’avoir enlever les dérives ?"
Belles prises de vues je trouve, d'Isabelle et de son bateau !!
www.facebook.com[...]926086/
Oui, j'avais vu ça aussi…
Et comme il semble qu'ils subissent tous des pertes musculaires au niveau des jambes ça serait peut-être une technique à adopter pour tous les bateaux du VG.
Isabelle Autissier nous dit ce qu'elle pense de cette édition...
"Isabelle Autissier a aimé ce Vendée Globe, « il n’a pas été que la course à l’argent »
"Pour le prochain Vendée Globe, un bilan carbone devrait être demandé à tous les projets".
Ça donne des idées...
"Qu’est-ce qu’Isa emporte à bord de l’IMOCA MACSF ?"
Un oeuf/jour, c'est bien mais je suppose qu'elle les a consommés pendant la première moitié du TDM. Les oeufs se conservent bien un mois, si on les a pris extra-frais, au delà c'est la roulette russe.
Les oeufs ne se mettent pas au frigo ! contrairement à ce que les gens croient.
Où se trouve le rayon des oeufs dans les supermarchés ???
Dans une vidéo, en Atlantique, on la voyait préparer une espèce d'omelette avec de l'huile d'olive, du thon en boite et deux œufs.
Dans l’un de ses livres Sir Francis Chichester disait qu’il gardait ses œufs plus longtemps qu’un mois. Il les mettait dans du papier journal, disait-il...
"On" m'a dit, ou j'ai lu, je ne sais plus, que le jaune descendait lentement dans le blanc, et que s'il touche la coquille, alors commence à pourrir. Et qu'il est bon de retourner les oeufs tous les jours si on veux les conserver longtemps.
Aucune idée quant à savoir si c'est vrai, mais c'est ce que j'ai fait pendant ma plus longue nav. Et j'ai ainsi conservé des oeufs pendant 93 jours. Dont la traversée de l'équateur et de ses chaleurs.
J'ai mangé des oeufs parfaits pendant plus de deux mois. J'ai gardé le dernier pour test, et je l'ai mangé le 93ème jour. Il commençait à avoir un petit gout anormal, mais rien de rédhibitoire. Et je n'ai pas été malade.
ça c'est une info ! Je n'étais jamais allée au delà de 40 jours, faisant ce que tu dis, sauf que je ne les retournais pas systématiquement chaque jour. Je n'en ai jamais eu de pourri moi non plus, mais la dernière semaine je les utilisais sous la forme d'oeufs durs. Moi aussi c'était par des températures très variées, oeufs achetés sur un marché en Equateur et les derniers mangés à Chiloé !
Si si je confirme,c'est un vieux truc.
Peut-être lu dans le super bouquin de la vie sur l'eau dont je ne me rappelle le nom de la nana qui l'a écrit...Michka ?
Oui "Le grand départ et la vie sur l'eau" ! A une époque je le savais par coeur...
J'avais zappé que les oeufs se gardaient aussi longtemps, mais je n'ai jamais eu à l'expérimenter, puisque ma plus longue traversée n'a fait que 34 jours !
"Que" 34 jours...tu es modeste!
Sur tous les heossiens doit pas y'en avoir beaucoup qui ont fait aussi long...
Pour moi c'est la moitié,en remontant du Brésil,après celle plus courte de l'Atlantique.
Au portant à l'inverse de la traversée au près (été).
Une nav douce et facile,surtout le départ de Fortaleza avec courant et vent au cul du bateau.
Contrairement à ce que certains croient, il n'y a aucune contre-indication à conserver les œufs frais au réfrigérateur .
Où se trouvent les œufs frais de l'immense majorité des ménages ? 😉
Clément Giraud est à environ 175 nm de l'arrivée, avec une vitesse de 8,7 nds...
Les prochaines ETA (heures estimées d’arrivée).
Mardi 16 février entre 06h00 et 10h00
- Clément GIRAUD (Compagnie du Lit / Jiliti)
Mercredi 17 février entre 17h et 23h
- Miranda MERRON (Campagne de France)
Vendredi 19 février
- Manu COUSIN (Groupe SETIN)
Lundi 22 - mardi 23 février
- Sam DAVIES (Initiatives-Coeur, hors course)
- Isabelle JOSCHKE (MACSF, hors course)
Vendredi 26 février
- Alexia BARRIER (TSE - 4myplanet)
Samedi 27 février - Dimanche 28 février
- Ari HUUSELA (STARK)
Alexia Barrier s'est fait mal au dos en tombant à l’intérieur de son bateau, et c'est gênant !
La vidéo...
Ouh la, elle a pas bonne mine... l'air déshydratée, mais je suis pas médecin.
Elle dit qu'elle a eu une consultation à distance avec le Dr Chauve.
Dans la zone des alizés, au près, c'est pas confortable ! Elle est à 600 NM à l'arrière du duo de filles. Au pire les Açores sont sur la route, mais pas avant plusieurs jours.
Il faut croiser les doigts pour elle.
Ça tire sur le corps comme sur la machine...
Charlie Dalin a dit je crois 6 à 8 mois de récupération pour un Vendée...ça fait beaucoup...
J'ai regardé l'arrivée de Korito le japonais il a un état de fraîcheur hallucinant !
Ces asiatiques me surprendront toujours,déjà leur résistance au covid...oméga 3,poissons,alimentation c'est la voie...
Bon,fin du hors sujet j'arrête !
C. Giraud est à 6,4 nm de l'arrivée, ça devrait pas tarder pour les images...
www.vendeeglobe.org[...]/fr
Cap direct à 14 nds...
Le temps de course de Clément: 99j 20h 08m 31s
Rien en ce moment... il ne pourra remonter le chenal que cet après-m'...
Voilà j'ai le replay en anglais ! super !
Excellent le commentateur anglais !
J'aime bien la traduction de "ses proches" pour parler des gens montés à bord : "nearest and dearest"...
;-)
Je crois qu'il bricole...
twitter.com[...]3319299
L’Occitane en Provence devient Bureau-Vallée 3, racheté par Louis Burton
La prochaine c'est elle : en pleine forme on dirait !
Et Alexia va mieux...
www.facebook.com[...]341933/
Vendée Globe. Entre ces deux photos de skippers, un tour du monde à la voile...
www.ouest-france.fr[...]7156432
Il a vraiment une tignasse que j’aimerais bien avoir...😉
La conf commence...
www.vendeeglobe.org[...]/fr
Miranda arrive... plus que quelques heures.
A sa vitesse actuelle ETA minuit, mais la marée sera haute à 19h48.
Elle aurait intérêt à renvoyer de la toile, d'autant que ça mollit sérieusement !
Mais elle est peut-être pas si pressée de débarquer...
"A moins de 170 milles de la ligne d’arrivée au premier pointage du matin, Miranda a connu une nuit placée sous le sceau de l’extrême prudence et de la veille aux nombreuses embarcations de pêche à l’arrêt dans le golfe de Gascogne. Elle a ralenti l’allure élevée qui était la sienne durant toute la journée d’hier et a repoussé à plus tard l’heure du repos. Comme pour les 21 coureurs qui l’ont précédée, Miranda se soumettra ce soir aux exigences de la marée qui, après 20 heures, l’empêcherait de descendre le chenal des Sables et de rejoindre le ponton d’arrivée. Si tel était le cas, elle passera une ultime nuit à bord, en compagnie d’Halvard Mabire, l’homme qui a rendu cet incroyable pari possible, pour rallier le ponton d’arrivée demain matin. On en saura plus aux pointages de la mi journée."
Bonjour les hisseetohistes,
je vous prie de m'excuser si vous me trouvez hors sujet dans ce fil mais je voudrais vous dire que je ne suis pas ravi du partenariat de Sodebo avec la course du Vendée Globe.
Sodebo malgré des avancées positives n'est pas suffisamment à la hauteur à mon avis dans l'amélioration du bien-être animal dans les élevages des poulets qu'elle commercialise, des témoignages sur youtube le disent crûment !
Voir la marque Sodebo sur toutes les voiles des bateaux concurrents du Vendée Globe me choque, les valeurs de Sodebo ne me semblent pas actuellement compatibles avec les valeurs de cette magnifique course.
Ne faudrait-il pas alerter les organisateurs pour le partenariat de la prochaine course ?
Et c'est sans parler de tous les emballages et suremballages des produits "prêt à manger" du monde sois disant moderne... Déjà dénoncé ici...
suffisamment c'est s'engager à supprimer l'enfermement à vie des poulets et orienter la filière vers des élevages offrant un espace de plein air.
le mieux c'est qu'ils s'engagent à respecter le Better Chicken Commitment à l'horizon 2026, il ne faut pas désespérer, ça avance !
www.agrociwf.fr[...]itment/
Agir en tant que consommateur en n'achetant que des poulets élevés en plein air.
Le "machin", SODEBO l'a déjà signé apparemment :
"Sodebo, acteur incontournable du traiteur LS en France a rejoint le Better Chicken Commitment en novembre 2019. Le fabricant vendéen s'est engagé pour tous ses approvisionnements en viande de poulet sur l’ensemble des produits fabriqués et commercialisés en Europe. En savoir plus ici."
(binette yeux au ciel...)
Quoi qu'il en soit, Sodebo est le roi de la bouffe industrielle. Beurk.
Quant à la reine de la Campagne de France, elle arrive ce soir aux Sables ;-)
ça semble se confirmer qu'elle va faire sa Cendrillon... pas avant minuit.
Mais son prince charmant sera là !
Bonjour
je viens de lire l'article sur le site du VG
www.vendeeglobe.org[...]morable
et en particulier leur contentement pour :
"" Le film de la 9e édition du Vendée Globe sort demain ""
"" Un 52 minutes pour revivre l’incroyable sort dès demain sur les plateformes du Vendée Globe. « Un monde d’émotions – Le Vendée Globe 2020-2021 », c’est le titre du film qui retrace la course des 33 skippers au départ le 8 novembre dernier.""
ect...ect...
QUELLE HONTE !! JE trouve . et ceux qui sont encore en mer , c'est quoi ? c'est qui ?
des moins que rien ???? alors que ce sont eux qui en ont peut être le plus bavé. je les admire.
la moindre des choses aurait été d'attendre que TOUS soient arrivés pour sortir leur " tiroir caisse "
c'est la MOINDRE des POLITESSES il me semble.
pour les organisateurs les derniers ne sont rien . c'est lamentable
à l'image du site , les organisateurs ne sortent pas grandis!
et comme souvent je précise " c'est MON avis "
JF
"Tous sont dans le 52 minutes, une magnifique occasion de saluer tous les concurrents de cette 9e édition, même ceux qui sont encore en mer !"
C'est vendu chez Eurosport, Canal+ France Tv qui le diffuse fin mars, sur le net réseaux sociaux vous pensez qu'ils vont le diffuser contre rétribution ?
Pourquoi demain et pas début mars ?
Courtox nous manque… C'était génial ses suivis AIS, les heures des marées pour la remontée du chenal, etc…
Courtox ! Reviens !
Sans vouloir faire du Courtox, j'en suis pas capable, on peut quand même aller là pour les horaires de marée :
et la progression de Miranda est actualisée toutes les 30 min jusqu'à l'arrivée.
à 20h55, il lui restait 26 milles et elle marche à 11nds...
ETA 23h30 !!!
Voilà elle arrive : 23h16 ! pas loin de mon estimation...;-)
La suite ici www.hisse-et-oh.com[...]2020-26
