Vendée Globe 2020 (24)

"Maxime Sorel (V And B Mayenne) doit toucher les Sables samedi matin sous un vent de sud-ouest de 25 à 30 kt, juste avant la sérieuse dégradation attendue pour samedi. Par contre, sur la position d’Armel Tripon (L’Occitane en Provence), les conditions commencent à se détériorer en fin de matinée. Le flux de sud-ouest fraîchit cet après-midi avec l’arrivée de la zone perturbée par l’Ouest."

www.ouest-france.fr[...]7135605

Pip Hare nous a fait une belle vidéo bien cadrée, en figure de proue, adossée à la GV, et avec humour...

PS N'oubliez pas les sous titres en haut à droite !

Courtox56 après plus 80 de jours de mer l'estomac ça devrait aller, le mal de terre ça c'est sur. C'est ballot le bouée houlographe dans le golf est non fonctionnelle reste la 62001 arcachon.

Hier lors de mes recherches elle n'était pas fonctionnelle, sur le site allosurf elle est: Boué Gascogne Ouest Arcachon.

Oui Scotland j'avais oublié le paramètre principal c'est des Filles . . .

Plus sérieusement n'ayant jamais eu le plaisir de naviguer sur ces voiliers il est fort possible que l'aspect "stress" joue son rôle dans le cas d'Isabelle changement radical des conditions météo, de toute façon il n'y a aucune honte à être malade et à le dire, beaucoup de compétiteurs sont malade en début de régate et le disent que se soi en Imoca ou en Mini.C'est après avoir discuté avec certain que je me suis rendu de la chance que j'avais de ne jamais avoir été touché en 50 ans putain déjà 50 piges.

Il a parfois été controversé ici, mais j'ai très envie de vous partager cette chronique d'Yvan Bourgnon et je vous encourage à aller lire les 17 premières et les analyses qu'il a produite tout au long de la course sur sa page FB www.facebook.com[...]ourgnon

18 ème chronique du Vendée Globe
Ces 8 concurrents qui ont tous gagné le Vendée Globe.

Si Jean Le Cam qui vient de finir 4ème ne l’a pas gagné en réel, c’est uniquement parce que son imoca de 14 ans d’âge n’est plus aussi performant que les derniers nés. En arrivant seulement 10h00 derrière le premier, on imagine vite qu’il pouvait probablement remporter cette course s’il avait disposé d’un bateau dernière génération et surtout s’il n’avait pas eu ce délaminage de l’étrave dès le lendemain de la dépose de Kevin Escoffier sur le Nivôse. Il est en tout cas le vainqueur de ce Vendée Globe sur le classement des bateaux à dérives et surtout mon vainqueur de coeur !

Si Giancarlo Pedote qui vient de finir 8ème à 19h du premier (7ème en temps réel) ne l’a pas gagné, c’est uniquement parce que son bateau a des petits foils et ne dispose pas d’un budget lui autorisant autant d’entrainement et de mise au point en comparaison des autres foilers !

Si Damien Seguin qui vient de finir 7ème (6ème en temps réel) ne l’a pas gagné, c’est uniquement parce qu’il dispose du bateau le moins convoité du parking. Sa « charrette », avec l’aide de Jean, ils en ont fait une bombe ! Damien n’a plus de voiles d’avant depuis le Cap Horn et concède seulement juste 18h sur le premier. Quand on pense qu’il lui avait été empêché de participer à La Solitaire du Figaro pour son handicap… Quel pied-de-nez il fait vis-à-vis de ces « organisateurs » qui ont pris cette décision dénouée de bon sens. C’est notre vainqueur de la combativité, il m’a vraiment énormément impressionné.

Si Thomas Ruyant qui vient de finir 6ème (4ème en temps réel) ne l’a pas gagné, c’est uniquement parce que son Foil bâbord a lâché structurellement, il a fait la moitié du tour du monde en canard boiteux et pourtant… Quelle performance pour ce marin d’exception qui arrive seulement 11h30 derrière le premier. C’est le skipper qui a certainement osé le plus d’options météo différentes vis-à-vis de ses camarades, j’ai apprécié ses prises de risque osées mais payantes !

Si Boris Herrmann Racing qui vient de finir 5ème (à 11h00 du premier) ne l’a pas gagné c’est uniquement parce que la malchance est arrivé à 90 milles de l’arrivée dans une collision avec ce chalutier alors que toutes ses alarmes anticollisions étaient fonctionnelles. Boris était certainement l’un des marins qui avait pris le plus soin de son bateau jusqu’à cet incident. Chacun des marins en solitaire dort forcément dans son bateau pour se reposer au moins quelques minutes, cela aurait pu arriver à n’importe lequel des concurrents de cette course. La punition est extrêmement sévère pour lui et quel flegme de sa part face à ça, il m’a vraiment étonné.

Si Louis Burton qui vient de finir 3ème (2ème en temps réel) ne l’a pas gagné en terminant seulement 6h30 derrière, c’est uniquement parce que son budget assez contenu ne lui a pas permis d’avoir une préparation technique (haut de gamme) avant le départ. C’est certainement celui qui a le plus attaqué dans ce Vendée Globe et est l’auteur de remontées fantastiques, j’ai adoré le voir enragé comme ça !! Il a, à coup sûr, la palme du gars qui a le plus bricolé en mer et ramener son bateau à bon port avec cette avalanche de problèmes techniques, c’est déjà un exploit.

Si Charlie Dalin qui vient de finir 2ème (1er en temps réel) ne l’a pas gagné en étant relégué à seulement 2h30 derrière le vainqueur, c’est probablement lié à son bon tiers de tour du monde sur un seul Foil ou du moins avec un 2ème très amputé ! Il est certainement le marin qui faisant le moins d’erreurs météo sur l’eau à le plus subi le phénomène du « ça revient par-derrière » !

Si Yannick Bestaven termine en vainqueur de cette historique édition du Vendée Globe, c’est certainement parce qu’il en a connu au moins tout autant que ses camarades de jeux, à un détail prés : la toute petite part de chance supplémentaire. C’est sur ce petit détail que se fait toute la différence tant les écarts sont faibles. Ça peut se jouer à pas grand-chose un Vendée Globe mais au final, il y a un vainqueur et Yannick est celui-là. Il a été magnifique jusqu’au bout.

Ce n’est pas fini pour autant, Il reste encore des concurrents en mer, beaucoup. On les attend pour qu’à leur tour, ils nous racontent leurs histoires, qu’ils nous partagent pour le mois restant ces aventures de mer dont on aura grand besoin.
Et je n’oublie pas Clarisse Crémer qui devrait arriver début février et qui sera vraisemblablement la première femme à franchir cette ligne d’arrivée en réalisant une course très propre, tout en apprentissage. Ainsi que les battantes Pip Hare, Alexia Barrier et Miranda Merron.
Je pense à Sam Davies évidemment, ainsi qu’à Isabelle Joschke qui souhaite elle aussi, boucler la boucle, après avoir réparé son vérin de quille.

Sérieusement ! Vous avez entendu parler d’un truc plus passionnant que cette course depuis 1 an ?

Pas en costard cravate !

J'espère vivre le moment où les hommes comprendront enfin que cette tenue est complètement ringarde, dépassée, il y a longtemps que nous l'avons compris...

Merci!!! :-)

C'est du photoshop ??

Flora, c'est le prestige (supposé) de l'uniforme 😆

le VG nous a fait vivre un sacré tour du monde à la voile à travers les média .Mais ça ne vaut pas le Golden Globe Race sans escale sans assistance ,sans GPS sans electronique sans pilote auto .et sur des bateaux de serie .
17 concurrents au depart 12 abandons ..212 jours pour le plus rapide ,VDH 73 ans .. mais pas de video ..

Le ministère fait un communiqué pour rappeler que la photo officielle est...

Moi je vois pas loin de 200 milles plutôt non ?

Il suffit de lire le petit cartouche qui est actualisé toutes les 30 min...
A 23h il lui restait 88,6 milles à parcourir.

L'avancée de cette dépression commence à se sentir en baie de Quiberon et dans le sud de Belle-île

IL est 23:30h le vent est au sud, pas stable du tout entre une moyenne à 20nds de sud et des rafales à 30nds qui s'orientent au SSW. La houle est 2,8m avec une direction au 270° au houlographe de Belle-île. Baromètre à 1004hpa en baisse lente.

Je suis au chaud à la maison, j'ai rangé les pots de fleurs, enlevé tout ce qui peut trainer dans le jardin, éloigné au maximum le banc de jardin.
Le réveil demain matin sera venté.

Maxime Sorel avance le plus direct possible vers les Sables, il lui restait
=>79 milles au point de 23:30h
=>72 milles au point de 00:00 soit 14 nds
=>63 milles à 00:30h la vitesse augmente brutalement 19nds

dernier empannage vers 5h, puis les sables vers 6:30h

Je vais mettre un réveil pour le suivre.
Zut alors, 40nds de SW en rafale maintenant à 00:24h au phare de la Teignouse

4.50 m ça passe ds le chenal de la Rochelle ???
J'avais été étonné de voir un voilier gitè ds le chenal.
Il utilisait sa quille pendulaire pour rentrer.

Ils ont dragué alors parce que il y a quelque année c'était le bronx avec 2 mètres de tirant d'eau, je me rappelle d'une semaine de la Rochelle (régate) ou les 2 métres et plus c'était direct à la Palice. Au Minime bout blanc juste après le ponton Amel avec un Gin Fizz tu était dans la vase, j'entends encore mon Père ronchonné sur leur soi disant port en pleine eau. Remarque c'est pas le seul port, chenal concerné j'ai talonné en rentrant au Sable avec 1.60 seulement par mer plate heureusement à notre plus grande surprise, le lendemain matin nous avons été informé par la capitainerie du dragage du chenal dans les mois d'hivers à venir.

Tripon parlait de se.refugier à la Rochelle .

Arrivée de Maxime sur le live VG.

Armel a carrément fait demi-tour, cap au sud à 9 nds depuis une cinquantaine de milles, dans un vent WNW.

Clarisse cap sur Terceira, elle ferait mieux de ralentir encore pour pas se prendre la dépression suivante.

Oui d'après la trace en zoomant à fond, il a fait un dernier empannage à une douzaine de milles et franchi la ligne bien au milieu ! Bravo.
ça devait bien brasser pour son équipe !

On a bien fait d'attendre Maxime... encore un qui est allé au bout !
Il faut écouter sa conférence de presse.
Il force le respect.

très sympathique! j'ai aussi apprécié sa conf', qui sera en ligne dans la bonne rubrique dans quelques heures je suppose. www.vendeeglobe.org[...]ist/226
(pratique toutes ces arrivées de nuit pour les antipodes, vraiment bien joué! )

bonjour Flora!

il est bien ce petit! j'ai particulièrement apprécié les mots gentils pour Sam et Beyou.
un garçon raisonnable et ambitieux (dans le bon sens), et je l'ai trouvé sincère dans cette conférence de presse.

envie de le revoir sur cette course, avec un bateau pour jouer devant!

De qui tu parles ? moi j'ai vu un jeune-homme rasé de frais avec un polo blanc !

Respect pour Maxime Sorel, pour sa course et surtout pour sa dernière option, mettre les gaz et prendre le risque de toucher la dépression.
J'apprécie aussi sa justesse et son humour lors de sa conférence de presse.

J'ai eu peur pour lui après son abattée et le spectacle de désolation autour de lui, mais il a trouvé la force mentale pour boucler cette course de belle manière.

haaa ! je comprend mieux le vernis à ongle que j'ai remarqué lors d'une des ses vidéos...sympa c'est Alexia, suite à sa première vidéo hyper féministe elle mavait pas plus mais depuis, je l'aprècie de jour en jour

39 knts, c'est le début.

Le Roi Jean en conférence de presse – fidèle à lui-même !

« le vieux con, l’handicapé et le branleur .. et la gonzesse «
Les foilers : des multicoques déguisés, perfos moyens, budget stratosphérique, inaccessible aux jeunes …

Sacré bonhomme JLC !

Au dernier pointage de midi, Armel s'est remis en route, à vitesse moyenne, cap vers l'intérieur du DST, avec des creux de 7m officiellement !

Clarisse sort des Açores, elle doit commencer à se préparer au très mauvais temps, elle aura du mal à échapper à tout. Faut croiser les doigts pour elle aussi.

Oui : la lucidité de la maturité !?

Oui à voir et à revoir!!! Jean est plus reposé, plus calme; l'émotion qu'il envoie est visible sur le plateau, ainsi qu'à la maison.

Il a beaucoup pleuré. D'après lui c'était la seule thérapie pour se sortir du stress du bateau qui casse, ceci pendant un mois et demi.

La connivence entre ces 3 là était bien visible

Dommage que les Vendée live s'arrêtent demain

Merci

Message sonore d'Alain, de Salvador de Bahia...
twitter.com[...]5732100

Compensations un peu faibles?
Vous avez vraiment fait vos calculs ou alors c'est de l'affectif pour un des concurrents bénéficiaires?
Je pense que le jury qui s'est concerté n'a pas donné des temps au doigt mouillé.

Le Vendée Live à été une catastrophe...
Vivement une sous traitance à des pros la fois prochaine....

Pendant ce temps... au dernier pointage, Armel fait bien route cette fois vers l'intérieur du DST avec des creux de 8m !

Quant à Clarisse, aucune info précise mais il semble bien qu'elle essaie de se glisser entre deux dépressions pour en terminer aussi vite que possible. Arrivée prévue mardi ou mercredi.

Bonsoir,
Pour le 1° les dernières arrivée se sont faite avec une très faible visibilité, bruine , pluie, de nuit. Pas mal d'IMOCA n'avaient plus d'AIS en fonctionnement, ce n'étaiyt pas si facile de les trouver, surtout qu'ils se déplacent assez vite. Les concurents ne nous ont pas fait d'images de leur arrivée. Aucune vidéo sous la pluie la nuit du grand large non plus.
La prochaine fois il faudrait un bateau au sud de la ligne équipé de gros projecteurs et de stabilisateurs

Pour le 2° c'est assez triste effectivement. Malgré tout la bonne ambiance et l'environnement de confiance a permis aux skipper de s'exprimer posément.
La journaliste avait une superbe voix claire, avec un débit régulier, j'ai entendu et compris tous les mots et les phrases...Avec Naguy, le grand animateur TV, je capte 30% des mots, pour les phrases ...il me faut le REPLAY ...

Ah le vieux con!

en fait, si un concurrent est sur la zone d'approche (200 nm), le rafraichissement ramène la cible sur lui. pour que la carte reste sur les autres concurrents, il faut cliquer sur celui que tu veux zoomer. ça annule le rafraichissement.

Il a toujours le pied sur le frein et il a bien raison... personne pour lui piquer sa place de toute façon et la mer est dingue apparemment ! il lui reste 400 milles à faire ce soir. On n'a pas d'info précise de sa part ?

Rien non plus de Clarisse la bavarde...

Bonjour Francis,
Oui il me semble aussi, mais ce matin il a pas l'air de vouloir rester près de l'Espagne...
Comme tu dis, y doit pas y avoir grand monde dans le golfe pour son plaisir, quelques pêcheurs ?
Moi ce qui m'inquiète c'est l'arrivée ? tu crois qu'elle sera praticable la ligne prévue et l'entrée dans le chenal !

waouh ! très impressionnant...
Oui je vois qu'Armel a mis cap à l'Est.
Il doit avoir en tête les options d'abri derrière l'île d'Yeu ou mieux peut-être le pertuis breton... TE gros handicap quand même ! Il est en relation avec son équipe ?

Merci à courtox pour ses infos documentées.

Nul les newletters V&V:
Qui renvoient à des articles Ouest France disponibles que pour les abonnés.
(Aujourd'hui "ARRIVEE. Maxime Sorel, beau 10e sur son bateau cassé en deux "; non accesible à tous).
:-(

c'est quoi cet instrument de torture ? ... ;-)

Armel devra quitter cette route Est avant Gijon pour aller vers les sables.
Je pense qu'Armel a prévu son arrivée Lundi matin avant la pleine mer de 6h50, coefficient de 92 le plus fort de ce moment.
Il faudra que son équipe monte à bord rapidement, pour qu'il ne termine pas sur la plage tout seul; ou qu'ils aillent avec lui se mettre sous le vent de l'île de Ré prendre un coffre, ou la Rochelle.

La Webcam des surfeur montre la plage mais pas le port. Qui en connait une meilleure?

La meilleure est celle qui fait le panoramique sur toute la baie des Sable d'Olonnes. Le soucis habituel est le nettoyage des objectifs ...on y voit rien le jour, alors la nuit, on a que les éclairages publics.

La seule qui soit nettoyée régulièrement est sur un Hotel, le port est dans le lointain

J'ai un copain qui a un appartement dans l'immeuble le panoramique avec vue sur le port et la mer. Je vais lui demander s'il pourrait faire un live sur Facebook.

Le bateau de MS étant àvendre, on ne peut pas dire qu'il en a fait la pub.. c'est le sponsor qui va être content de se retrouver avec un bateau sur les bras.. ;+)

Si Sébastien Destremeau avait continué... quelle aurait été son ETA ?

D'ailleurs, que devient-il ? toujours en NZ à réparer sa casquette en carton ?

Merci, c'est le cas de le dire.

Au point de 12:00h Armel est cap au 45° pour viser le Nord du plateau de Rochebonne. Sa vitesse est basse: 11 nds, je n'aime pas trop cela. 6m de hauteur de vagues à dévaler avec une base de 25 nds de vent c'est sportif et jouissif.

Dans 4 heures il sera dans la zone des moins de 200 milles de Sables. On aura son point toutes les 30 minutes.

Pourquoi vont il dans le grand sud, alors qu'on a ici ce type de temps pour s'amuser dans les vagues? Ah oui, on a pas les Albatros, ni les baleines, quoique...

Il va avoir quelques heures difficiles. Je pense qu'il essaie de sécuriser son bateau pour ne pas casser dans cette mer désordonnée.

Oui, mais le soucis c'est qu'il ne marche qu'à environ 60% de sa polaire. IL faudrait qu'il fonce à 17 ou 18 nds alors qu'il n'est qu'à 12nds 200 milles à 12 nds cela fait 15:30 de mer, donc il y sera vers 9:00 heures demain matin.

En copie d'écran le routage avec Avalon Routing et les grib Arome HD.
Pour le calcul j'ai donné des limites hautes: Vagues jusqu'à 12m vent: jusqu'à 100 nds Polaires 60%

Il a plus besoin de bon sens marin que d'une application de routage, c'est tout droit ...
Il semble avoir décidé de passer au Sud de Rochebonne. J'aime pas ce coin

"...Il pourra embouquer le chenal jusqu’à 9h00. S’il n’y parvient pas, le skipper de l’Occitane en Provence devra patienter jusqu’à 17 heures...."

Ah oui.
On verra, je lui souhaite d'arriver sur la ligne avant 8:00 demain....dans le force 8 et les vagues de 5 à 6m
As tu vu que Clarisse a mis elle aussi le cap directement sur les Sables? Cap au 50° à 15nds. Elle a pas froid aux yeux.

Armel a 13,5 heures devant lui pour parcourir moins de 150 milles, ça doit être du domaine du faisable en ménageant bien sa monture (du 11 noeuds...).

Pour Clarisse, en faisant tourner un routage, elle passe devant puis sous la dépression qui va arriver sur la Manche et les iles britanniques. Pas trop de souci à se faire à mon avis.

Bon Maxime est arrivé, le titre du fil devient obsolète... en attendant les autres concurrent.e.s
ou les prochaines arrivées ...
Armel est dans la zone d'approche mise à jour toutes les 30"... bon courage à lui, ça piaule.

Merci à tous les intervenants pour leur abnégation à faire vivre ce fil,je me suis et je me régale encore ....de vos commentaires,prévision,encouragements.
Bravo à tous ces marins femmes et hommes de nous avoir fais vivre ce grand moment d’aventure..
A bientôt..
Sur l’eau...
José.

L'entrée du port des Sables est particulièrement dangereuse : pas de fond, des rouleaux. Le classement n'est plus vraiment un enjeu. Ne serait il pas raisonnable de permettre, sans préjudice, à A.Tripon de rallier un port moins exposé ? Cette côte est en vigilance orange.

C dommage que la course ne parte pas d un endroit plus joli et accessible qui ne manquent pas

Bonjour !
Je vois que tu as tout suivi...
Armel est passé bien au nord de Rochebonne et vient d'empanner devant l'île d'Yeu.
Officiellement 30 nds d'W et 5m de creux !

Et les arrivées en Live on les voit où ???

Non rectification : il vient d'empanner à nouveau, cap sur le sud de la ligne !
ça doit être "praticable"...

Hey Flora :-)

Merci !

Il va rentrer sous GV.

Bonjour Flora. Comment faire pour voir ce que vous ecrivez ??? Merci d'avance.

Bonjour Flora,
merci d'avoir pris le relai.

Dommahge que l'équipage est créé un nouveau fil de discussion pendant l'arrivée d'Armel.

Quel bonhomme! un chouette marin à l'aise avec son bateau. Ses empannages sont un modèle du genre. Il devrait faire un livre la dessus, le champion de la bastaque.

84 jours et 17h pas mal.

Maintenant place à Clarisse!

A. Tripon en direct...
www.vendeeglobe.org[...]/fr

Oui, j'ai carrément coupé le son, c'était complètement haché, inaudible et inintéressant !

Oui ils lui ont même pas demandé d'expliquer son nouveau pb de hook après le cap horn (si j'ai bien compris sur l'interview du ponton)

Tout le monde sur cette course est remarquable, et tous ceux qui la terminent sont un vrai héros!

Et merci à tous ceux d'entre vous qui ont pris le temps et les efforts nécessaires pour partager vos informations, vos connaissances et vos recherches avec nous tous.

Chez moi c'est ok

Pour info, je n'ai plus de cartographie sur Opéra mais elle fonctionne sur Mozilla Firefox.
_/)

V&V dans sa newsletter titre sur l'état du voilier de Louis Burton.
Le lien renvoie vers un article payant de OF :-(
Vraiment dommage!

V&V appartient à OF, ou est hébergé par OF?
C'est ce qui avait été annoncé lorsque V&V a quitté la région parisienne.

L'article est lisible dans le supplément sportif de OF d'aujourd'hui.
Son plus gros problème : début d'incendie dans le réseau de charge des batteries.

Alexia nous envoie une vidéo en chantant, personnellement j'aurais choisi "chantons sous la pluie" ! 😉
twitter.com[...]1948162

Isabelle continue ses travaux pour reprendre la mer...
www.facebook.com[...]873347/

Pip Hare qui fait toujours autant plaisir, avec une intervention de Jean le Cam dans un anglais... disons approximatif :-)

Clarisse s'attendait à pire, elle pense arrivée mercredi matin aux Sables-d’Olonne !
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]81679bb

21:30 Jérémie à viré à nouveau cap au Nord. Un bord tactique pour toucher plus de vent dans l'Est?
Durée du bord 227 milles.
Pour moi c'est une erreur, car l'angle est moins bon qu'avant. La vitesse du vent est la même. Sa polaire a fait penser à son logiciel de l'envoyer par là?
Le sujet c'est le front qu'il va devoir traverser au niveau des Açores. Il y a moins de vent dans l'Est que dans l'Ouest. Il y aura surtout de très fortes vagues, et un maximum de vent de 40nds vers 20:00 demain le 2/2/2021. Puis le vent va baiser car la dépression et le front associé vont monter vers le NE. 20 nds maxi de vent pour mercredi jusqu'à jeudi matin .

Pour la suite cela sera du petit vent pour son arrivée prévisible jeudi après midi, s'il a une bonne vitesse dans la brise les jours d'avant.

Bizarre pour des bateaux neufs, faits pour durer, de toujours chercher à éviter le vent et les vagues. Sur les bateaux marchants à la voile des temps anciens, cap horniers, on cherchait à torcher de la toile au maximum pour débarquer la cargaison le plus tôt possible, pour retourner faire un voyage à Valparaíso au plus vite..

Je peux bien sur me tromper, je suis un vieux qui n'a jamais mis un pied sur un IMOCA en mer. J'ai touché un foil avec ma main burinée à la Trinité, c'était un foil de l'Occitane d'Armel Tripon.

La prochaine fois, on demandera à chaque concurrent de nous fournir leurs polaires. Ces bateau à foils doivent tirer des bord de largue pour avancer quelque noeuds de plus que les autres et parcourir plus de route en faisant ce style de zig-zag qui font rigoler Jean Le Cam

Le routage que je donne est pour un bateau sans foil, lui fera certainement les habituels empannages en plus.

Merci merci bcp Flora et les autres. Trouver les ´sites' pour voir ces marins de légende c'est pour moi une activité vraiment non maîtrisée !!! Bonne journée et prenez soin de vous.

Encore aucune images du franchissement de ligne d'Armel...
Ok je vais pas encore traiter l'organisation de nullissime pour ce qui est de la diffusion d'images de l'arrivé, c'est trop facile de critiquer sans savoir, mais quelqu'un peut il ici nous expliquer les raisons de cette absence d'image de l'arrivée des skippers dans ces conditions bastons ?
car je suis en phase de me demander si seuls les Imoca (de surcroit avec un seul bonhomme à bord) arrivent à naviguer.
N'y a t il aucun bateau dehors au moment ou ils franchissent la ligne ?
si oui ne me dites pas que c'est impossible de sortir une caméra par ce temps car avec des gopro étanches on peut tout filmer.
Manque plus qu'a régler le problème du projecteur, et encore n'importe quelles images même de mauvaises qualité valent mieux que des images enregistrés diffusées pendant toute la durée de l'arrivée...

C'est peut-être un problème de matos compatible avec le direct ?
J'avais discuté avec un caméraman de France 3 sur l'Hermione. Son matériel c'est une caméra "épaule" assez grosse qui avait les cartes SIM de tous les opérateurs français.
Il faisait les images et le direct était diffusé en 4G, la caméra choisissant elle-même le réseau 4G le plus adapté pour la transmission.
Je ne sais pas si les cams type GoPro peuvent faire ce genre de choses.

La portée de la 5G sera trop courte... si je ne me trompe.

haha, on parie ?

Sur les foilers, ça va être handicapant...

"A 250 milles de l'arrivée, Clarisse Crémer (Banque Populaire) rencontre toujours des conditions musclées : 35 noeuds de vent et des vagues de 6 mètres. "

www.vendeeglobe.org[...]-cremer

Avec un drone de l'armée, oui...

Elle ajoute :

"Le bateau d’Isabelle (Joschke) est bientôt réparé donc elle va essayer de finir son tour du monde hors course. C’est ça les femmes, on ne lâche rien. En course ou hors course, leur objectif est de boucler leur tour du monde. Je suis tellement contente si Isabelle réussit à se relancer à notre hauteur ou avec Sam (Davies) car elles ont des bateaux similaires. Elle pourra s’amuser sur la fin du parcours, oublier ses problèmes de quille et profiter de la fin en se disant qu’elle aura réussi à terminer. Que les 6 femmes engagées sur ce Vendée Globe réussissent à finir le tour du monde serait vraiment génial."

Allez les filles !

Une nouvelle venue en Imoca, Justine (pas la tempête),« Je pense au Vendée Globe 2024 ».
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]96b4552

Le vrai T-shirt et autres produits Yes we Cam sont là, pour beaucoup moins cher :-)

www.armorlux.com[...]-we-cam

Oui, elle freine pour arriver demain après midi. Elle est sous grand-voile seule avec 3 ris.
Elle est à 186 milles de l'arrivée.
J'aime pas trop qu'elle soit après Gijon, je pense qu'elle av faire route directe dans pas longtemps.

Ce qu'elle disait ce matin...
"Ça ne va pas être facile de ralentir dans 30 nœuds donc je pense que je vais être sous 3 ris grand-voile seule et j’essaierai d’accélérer pour viser une arrivée demain après-midi. Ce n’est pas facile de prévoir une arrivée exacte, c’est un nouvel exercice ! ".
www.vendeeglobe.org[...]xercice

J'aime beaucoup la résilience de Kojiro qui continue comme s'il n'avait pas passé une semaine à réparer sa GV. Comme l'enthousiasme communicatif de Pip Hare. De belles découvertes !

La ravissante Clarisse va etre la première femme de ce VG.
Son départ était difficile et elle a perdu du temps mais elle s'est bien ratrappée.
Elle s'est bien battue et son classement est tout à fait honorable pour une première participation.
Bravo à elle.

Si si
C'est là
www.vendeeglobe.org[...]-le-cam

Les 4 noeuds de vent n'apparaissent que dans le petit cartouche donnant ses vitesses, distances, etc... Si tu tournes ta souris autour de son bateau, tu vas trouver nettement plus...

Elle a envoyé (ce matin ?) une vidéo remerciant tout, mais vraiment tout le monde ! En se faisant rincer un peu...

Clarisse sur Banque Pop X est dans une zone peu fréquentée en estimant sa position sur Marine Traffic.
Elle va peut-être arriver à se reposer cette nuit, avant de se faire brasser demain dans le golfe vu les prévisions météo indiquée sur la carto du site du Vendée Globe. Elle a bien en tête la mésaventure de Boris quelques dizaine de milles avant son arrivée, elle gère.
Tous mes encouragements

Pas sûr qu'elle doive attendre aussi longtemps : le chenal n'a pas une cote de 0... Il est indiqué à 2 mètres, ce qui est peut-être vrai à l'entrée (il y a de gros cargos qui rentrent carrément en ville, c'est impressionnant !), donc en comptant 1,5 m, ça donnerait du 17 heures et quelques... Juste pour le goûter !

@ajaga un peu plus haut : Clarisse est à 55 milles (à la louche) des côtes espagnoles. L'AIS ne porte plus vraiment à cette distance. De plus, avec les conditions climatiques, le signal des éventuels pêcheurs est dégradé et on ne les voit pas sur Marine Traffic. Mais on peut compter sur sa tête bien faite pour avoir retenu la leçon de Boris...

AT semble convaincu que le scow, + foils, du moins du style des siens, est la bonne solution pour vaincre.

Clarisse Crémer a empanné à 3:00heure ce matin. Cap au 70° puis cap au 39° à 6:30
Toujours en petite vitesse de 4,6 nds à, 6,5 nds GV à 3 ris seule dans 19nds de vent du SSW
Il lui reste 130 milles soit 28 heures de mer. Elle devra lâcher de la toile au lever du soleil je pense. Ou après le passage du front vers 10:00 heures ce matin
Cela lui fera alors une arrivée entre 15 et 16h au plus tôt
Navigation très sage, de type croisière, bien pédagogique pour ceux qui veulent comprendre où e positionner avec un passage rapide de front...bien penser avant.

Aucune info sur les médias: Twitter, Facebook, site du VDG, V&V, Ouest France

Romain est à 17nds dans du bon vent
Jérémie est devant lui à 13nds, vitesse instable.

1ere copie d'écran à 6:30 la 2 ème à 9:00 et l'autre à 13h Un cargo indique qu'il a 38nds de vent

Pas facile de charger des images sur le site ce matin:
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bonjour
si j'ai bien compris , à la grande surprise d'Armel Tripon , son bateau l'Occitane serait à vendre .
JF

www.letelegramme.fr[...]448.php

Si un abonné pouvait nous copier-coller l'intégralité de l'article... merci !

En attendant l'arrivée de Clarisse, regardons les photos de Gaëlle de Trescadec de la tempête Justine ! Allez voir son FB...😉
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]e96563a

www.facebook.com[...]titloup

Clarisse nous a donné à tous une leçon de navigation.

D'un autre côté ce n'est pas vraiment étonnant car l'Occitane est dans une mauvaise passe en ce moment avec la crise sanitaire, qui a entraîné la fermeture de centres commerciaux un peu partout dans le monde. Aux US ils se sont placés sous la loi des faillites. Donc plus d'argent pour le sponsoring hélas ...
Il n'y a pas grand'chose de plus dans l'article du Télégramme, un extrait :
"Et le skipper de se projeter déjà sur les prochaines courses à venir, voire sur la 10e édition du Vendée Globe : « J’ai une bonne vision de ce qu’il faut avoir et ce qu’il faut faire pour être prêt à 100 %. On a manqué d’un peu de temps pour ce départ, mais monter un projet compétitif pour dans quatre ans est quelque chose qui me plairait ».

Hélas, mardi, le skipper a appris, au téléphone, que son bateau, construit au chantier Black Pepper à Nantes, était à vendre. Et que les acheteurs se bousculaient…"

Je pense que comme moi beaucoup de gens ne connaisse pas l'activité de ce groupe, merci à toi Matelot par curiosité du coup un petit tour sur Google effectivement dans la cosmétique avec le covid il morfle tous.

J'attends que celui de Mr Shiraishi Kojiro soit en vente celui la certain qu'il n'a pas été "massacré".

Cette fois, on a des chances d'avoir des images de l'arrivée de Clarisse ;-)