variateur de vitesse pour guindeau

Bonsoir fritz.
Problème avec descente électriquement.
Pas d'usure visible sur le barbotin et Chaîne.
Le problème pourrait venir du guidage mais j'en ai déjà un et ça semble pas suffisant. La forme du bac de mouillage ne me laisse pas assez de place sous le bartotin. Donc pas de tension possible par le poids de la chaîne sous le bartotin. Limiter la vitesse de descente pourrait, à mon sens, améliorer le problème.

merci BlueNote.
fr.aliexpress.com[...]24.html
Existe aussi en 60A . Il faut voir si ça tiendra à la pointe de courant de démarrage sachant que je ne l'utiliserais que pour la descente de l'ancre.
Je ne connais pas la pointe de courant de démarrage à vide du guindeau.
Demande conseil à un spécialiste.

Si j'ai bien compris, ce n'est pas la vitesse de descente du guindeau qui est en cause, mais le fait que la chaine "saute" sur la poulie, à mon sens, le poids de la chaine dans le barbotin n'est pas suffisant par rapport à celui de l'ancre, ou bien les maillons sont trop petits ? Sinon faire un guide pour empêcher la chaine de sauter une sorte de gouttière inversée à la sortie du barbotin ?

si on monte le variateur sur la descente il ne sera pas utilisé sur la montée de sont deux enroulements différents avec un point commun au négatif ,la puissance est largement suffisante ..
alain

Pour info :
Dans les moteurs à courant continu le courant de démarrage peut aller jusqu'à dix fois le courant nominal.
Courant nominal = 1000W/12v=83A
Au démarrage le courant peut aller à 83 * 10 soit 830A !
Bien sûr il s’agit du pire cas où la charge mécanique serait importante.
C’est pour cela qu’autrefois on installait des résistances de démarrage pour limiter ce courant.
Donc attention à l’intensité au moment du démarrage des moteurs.
Jean ROBERT

Bonjour Loupi

Pas assez de poids avec la chaîne
Pourquoi ne pas modifier le bac à chaîne
plus profond .
Moins tu as de système électrique moins de panne potentiel.

Le Moko

Bonsoir LeMoko
Impensable pour moi de modifier le bac car cela réduirait la longueur de la cabine avant.
Si pas de solution élégante, alors je garde l'émerillon d'ancre et je redresse ainsi plus facilement l'ancre pour la coincer sur le davier.
Mais j'aime pas ces émerillons inox fragiles.
@stcw
J'ai déjà un guide ouvrant qui me permet de sortir le cablot. je pourrais essayer de l'améliorer pour un meilleur guidage