Varangues first 31.7 avis, conseils ?

Bonjour à tous, que pensez-vous de ces photos ? Problème ?
Merci

L'équipage
#First
sunbird202sunbird202
05 oct. 2022
LeMokoLeMoko
05 oct. 2022

Bonjour Sunbird

C 'est le point faible des 31.7 , visiblement il y a déjà eu des reprises de stratification.

Le Moko

Cédric 1983Cédric 1983
05 oct. 2022

Que veux tu savoir?

Ces bateaux sont des plans de régates (performant) construit comme de jouets par un mec qui devait plus chercher à faire des économies que des bateaux solides pour naviguer loin en sécurité…

Ces bateaux ont presque tous dû être renforcés…

YapadélisseYapadélisse
05 oct. 2022

Comme çà a été dit, il y a visiblement eu réparation. C’est presque bon signe, car sur les 31.7 les varangues sont simplement collées et tôt ou tard il faut les stratifiées car elles se décollent. Au moins tu n’auras pas à le faire. En tout cas ça semble avoir été fait proprement. Ça serait intéressant que tu sache quel chantier a fait la réparation.
J’avais du le faire sur le mien, et j’ai continué à naviguer longtemps avec sans problème et avec toujours autant de plaisir.

LeMoko:Oui mais j'ai l'impression que la réparation a déjà souffert ou réparation trop légère. Mais comme le souligne Cédric c 'est un bateau performant, pointu en réglages. ·le 06 oct. 2022 08:49
Cédric 1983:tu parles de la finition... pour savoir si une réparation est bonne il faut connaitre la préparation, les produits utilisés + épaisseur...là il n'est pas possible de savoir si la strat a bien été meulée, si le gars à utilisé du polyester casto pour piscine mal dosé avec des bulles partout ou si il a un peu mieux bossé... maintenant, je maintiens ces bateaux sont de véritables merdes fragiles... mal construit, trop fin, et très mou!·le 06 oct. 2022 09:58
xabia:@Yapadélisse... A t'entendre il semble que stratifier les varangues est une intervention banale...alors qu'il s'agit (dis moi si je me trompe ) de démonter le mobilier...découper le contre moulage pour accéder au fond du bateau...comme dans le cas où la quille a talonnée non ?·le 06 oct. 2022 10:30
Cédric 1983:C’est tout sauf banale! Et c’est pas pour rien si cela coûte 15/20keIl faut commencer par dequiller donc demater, caler le bateau! Rien que ça occupe un peu ;)·le 06 oct. 2022 10:52
Yapadélisse:Dans mon cas il n'y a eu ni démontage de la quille, ni découpe du contre-moule, simplement dépose de la table du carré et stratification des varangues sur le fond de la coque. Coût des travaux par un chantier sérieux: 4.500 €. Ce qui a été fait là ressemble à ça, mais comme je l'ai dit ça serait intéressant de savoir quel chantier a fait la réparation. Il ne faut pas non plus prendre les cas extrèmes des bateaux qui ont été défoncés pour une généralité.·le 06 oct. 2022 12:07
LeMoko:Oui Cedric nous ne pouvons savoir tout cela, mais j'ai vu d'autre réparations et justement sur 31.7 , qui n'avaient pas le même aspect je dis bien aspect, là ce qui me gène c 'est déjà le début de décollement. Et oui c 'est un très gros boulot.·le 06 oct. 2022 13:23
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sunbird202sunbird202
06 oct. 2022

Merci pour vos réponses.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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