Validité des extincteurs.

Bonjour
Normalement il y doit y avoir une date de péremption sur le marquage.
En tous cas, histoire d'éviter toutes discussions, avec un pandore soupçonneux, la facture de révision à bord serait un bon plan.

Il me semble que les extincteurs actuels munis d'un manomètre n'ont plus besoin de révision. Il suffit que l'aiguille soit dans la bonne zone.

Dites-moi si je dis une connerie....

péremption 5 ans après la date de fabrication.

Salut,
Normalement, un extincteur révisé doit comporter une étiquette , posée par le professionnel agréé , indiquant la date de révision et les coordonnées de la société en question.
La durée de vie d'un extincteur est de 10 ans, après, il est bon pour la réforme.
La facture de la révision doit être conservée à bord en cas de contrôle par les autorités compétentes...
En principe pour les extincteurs avec une date de péremption, il n'y a pas lieu de les réviser sauf si l'aiguille du manomètre est dans le rouge.
En cas d'utilisation totale ou partielle, j'ignore le prix d'une recharge de ces petits extincteurs de 1 ou2 kg de poudre.
:alavotre:

Et oui société consumériste

Finalement, ne vaut-il pas mieux avoir un CO2 et un ou d'autres à eau sachant le M**** que c'est la poudre!

La poudre, c'est pire que tout...
Allez assister à une démonstration d'utilisation d'extincteurs comme il s'en fait quelques fois dans les ports et vous verrez les effets d'une pulvérisation d'eau sur un feu gras ....à ne pas faire !!!!
Reste le CO2 et ceux à mousse et aussi les inhibiteurs de flamme genre Mangiafuoco.

Il y a bien longtemps que l on ne parle plus de feu gras
il y a les feux de solides donnant des braise cat A
Feux de liquides cat B
Feux de gaz C
Feux de metaux cat D
et une nouvelle Feux d huile ou graisse alimentaire
il y a aussi bien longtemps qu il n existe plus d extincteus a eau pure tous les extincteurs sont a eau avec additif quand on percute le sparklet on percute aussi la cattouche d additif qui se melange a l eau
old guss doit rtre un peu vieux car avec ces extincteurs a eau additive on obtient de tres bon résultat sur ce qu il appelle les feux gras l additif forme une pellicule sur la nappe de gas oil par exemple et cette pellicule resiste au feux on agit par étouffement et refroidissement
ce type d extincteur est aussi ttes efficace sur les feux de solide il fait peu de dégât bien sur il faut savoir s en servir et pas viser le milieu de la nappe
il est inefficace sur feux de gaz ou metaux
je vous trouve bien dur avec l extincteur a poudre c est le plus polyvalent cat A BC efficacité redoutable facile d emploi mais effectivement fait des dégâts la poudre est assez corrosive surtout sur le matériel electrique
mais si on a le feu a bord l important n est il pas d eteindre tant pis si il y a qqs dommage collatéraux
voilà old gus tu as du voir une démonstration d extincteus a eau additivee avec de mauvais opérateurs la poudre est un agent extincteur super efficace et n est donc pas pire que tout
quand au co 2 pour bien eteindre il faut etre tres bon de plus efficacité tres moyenne sur les feux braisant qu on peu avoir a bord