validation capitaine 200

Bjr,

Si tu n'as que le diplôme de capitaine 200 pour le valider de fait, tu n'auras que des fonctions de matelot.
Par contre, pour le REvalider grâce à tes temps de navigation, tu dois avoir 1 an de navigation (au pont) dans les 5 ans qui précèdent la date d'expiration et dans des fonctions de capitaine. Si tu ne les as pas, tu doit retourner dans un centre de formation.

j’envisage d’utiliser mon certificat capitaine petit navire pour valider mon cap 200 .. avez vous une idée du coût d’exploi ration?: passager d’un open de 6 m en nuc, cotisation enim pour le rôle etc...
merci

je n’y manquerai pas, merci pour tes infos qui confirment les miennes????

donc pour valider un 200 il faut naviguer en cap et non en matelot ?

là tu m'étonnes,quand j'ai eu mon 200 j'ai desuite fait des remplacements comme patron et seul ces embarquements comptaient pour la validation,maintenant pour ceux qui ont un doute il suffit de téléphonner aux affmars

Ca,Targaz,c'était avant!
Il arrivait que les chefs de quartier des affaires maritimes autorisent a patronner à titre dérogatoire
un de mes amis a comme cela validé son 200 en livrant de l'épicerie au Glénans
Mais ce n'est plus vrai aujourd'hui
Par contre avec les nouveaux brevets de conduite des petits navires, tu peux patronner, mais reste a savoir les temps de navigation (attestés par des cotis ENIM) permettront de valider le 200, je ne sais pas et il faudrait le demander aux affaires maritimes
Quand ces nouveaux brevet sont sortis, le ministère laissait entendre que non, mais il n'est pas impossible qu'ils aient changés d'avis
A voir donc !

Pour suivre ...

Petite info pour ceux qui ne sauraient pas, les affaire maritimes autorise aujourd'hui la validation de temps de navs en tant que bénévole au sein d'association d'intérêt général, il est donc possible de valider ces 6 mois de CIN ou ses 6moiis de cap200 chez sea sheperd ou autre. C'est du bénévolat mais ça peut correspondre à certain

@heatingvibesRETURN: surtout que pour Seashep' sur certains de leurs bateaux il ne faudrait pas trop de contrôles des brevets et connaissances pour les officiers. (de sources)

C'est propre à chacun, perso si on pouvait vivre d'amour et d'eau fraîche il y a longtemps que j'aurais embarqué avec eux... en attendant je ne peux les aider quavec mes deniers. enfin la question se pose pas je lai même pas les 3k nécessaire pour passer mon CIN :-(

Ça marche avec la snsm, Greenpeace et les autres. Le seul truc c'est que pour valider 6mois en mer avec la snsm va falloir un paquet dinter... un autre soucis avec la snsm et quon se heurte souvent au patron de base (Il y a des cons partout..) j'ai longtemps été le voisin dune de leur vedette, je me suis propose on ma clairement dis non ...

j'ai croisé le Brigitte Bardot lors de mes navs en mediterranée on est loin du vieux rafiot en fin de vie...
Bon après je ne veux vraiment pas parler de ce que je ne connais pas, peut être qu'un jour je serais à même de me faire mon propre avis sur pièce

Encore erreur je voulais répondre @ Peuwi mais le message ce met ici

Pô grave !