utilité du bas étai sur trident 80
Ben voilà, on a équipé notre trident 80 d'un bon vieux spi. Ça roule pas mal, mais à l'empannage, le transfert du tangon c'est un peu galère avec le bas-étai. Un collègue a monté le sien sur étai larguable, vu qu'à priori, il est surtout utile lorsqu'on prend le 2ème ris. Qu'en pensent les vieux possesseurs de trident ? On vire, ou on fait avec ?
Décrocher le tangon au niveau du mât et le passer de l'autre côté pour le raccrocher ensuite. Oui, ça paraît réalisable. Donc tu garderais le bas-étai.
Oui, en passant, bien sûr, le tangon devant le bas-étai (à cause du hâle bas et de la balancine).
Je suppose qu'il faut donner plus de mou à tout ça...
Essaye et raconte...
;-)
généralement on déplace le point d'ancrage du bas étai de l'autre coté du panneau et on monte un petit palan renvoyé au cokpit ,
le bas étai est surtout utile au portant pour empêcher le mat de flamber
sur l'arrière surtout sous spi ou la poussée du tangon est perpendiculaire.
donc surtout ne pas le supprimer .surtout penser à surveiller les cadènes souvent elles cassent
alain
