Utilisation du frein de bôme walder

Comment utilisez vous votre frein de bôme walder : uniquement comme sécurité pour éviter les empannages intempestifs, ou bien pour empanner volontairement en comptant sur lui pour freiner le passage de la bôme ?
Dans quelles conditions de vent ?
Nous venons d'en installer un sur un centurion 40S (50 m2 de garnde voile), et procédons aux réglages.
Merci de faire part de vos expériences.
Brigitte sur FLORES

L'équipage
#voilerie
ZAKOUSKIZAKOUSKI
21 mai 2008
------
21 mai 2008

Walder
Le Walder est par définition un FREIN.
Le frein offre une très grande sécurité.
Mème tendu à mort par fort coup de vent vous
voyez la bôme passer gentiment.
En temps normal on détend un peu pour faciliter
le passage de bôme en changement de bord puis
on retend.
Sur un autre fil sur le sujet certains sont
curieusement contre le frein de bôme (ils ont
la tète solide?)!!!.

Répondre
BEDAUBEDAU
21 mai 2008

un petit bémol
C'est d'abord une sécurité pour limiter les effets d'un empannage intempestif...MAIS il ne faut surtout pas trop souquer le bout pour éviter des dégâts sur la bôme.
Bref, il faut tester le bon réglage avec 2 tours enroulés sur l'axe et faire des essais dans différentes configurations. Ma grand voile fait 38m² et cela fonctionne de manière satisfaisante.
Pour les empannages volontaires, il ne faut pas à mon avis se dispenser de controler avec l'écoute de GV !!!!!
Excellent matériel pour notre sécurité.
Cordialement

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

  • 4.5 (62)

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022