Urgent - Pb de barre de flèche en mer

Je crois que c'est ce j'essayerais de faire, mais sans desserrer le galhauban bâbord. Il doit probablement se détendre suffisamment par moments quand le bateau est tribord amure.

Peut-être faudrait-il aussi essayer de mieux bloquer l'extrémité de la barre de flèche sur le hauban avec des serre-câble ou du scotch.

Ceci dit, c'est vu de loin ; je ne suis pas dans le bateau.

il faut bloquer par un serre-cable ou une surliure bien serrée,
si la BDF est trop basse, sous tensuin du hauban, le risque est une brusque descente vers le bas, détente du hauban et démâtage probable !

J'ai presque dénatter a cause de ca !

J'affalerais les voiles pour enlever toute tension dans les haubans ainsi que dans les inter (sécuriser le mat avec deux drisses) garder la tension dans les bas haubans. Monter au mat, dévisser le serre câble remonter la barre de flèche puis revisser le serre câble.

Je l'ai fait au port, donc en mer je sais pas si je me lancerai dans l'opération... J’essaierai tout de même de visser un sert câble quelconque juste en dessous de la bdf incriminer pour l’empêcher de descendre plus.

Juste au dessus tu fais un tour au scotch pour vérifier si la bdf ne descend pas plus malgré le bricolage.

Ma petite expérience me dit que je ne me lancerai pas dans le desserrage de babord en naviguant tribord, la moindre erreur et c'est le démâtage. A voir...

balancine également dispo, bien sur?

la question est de savoir si elle est ''tordue'' ou simplement descendue. Si c'est le cas (descendue) j'essaierai tribord amure de la remonter avec la drisse comme le dit botpipel. Si elle est tordue, c'est peur être a cause du hauban babord trop tendu...mais je dis ça, tranquillement assis dans mon canapé...!

Merci à tous,
Bricolage temporaire effectué grâce à vos astuces, nous déroutons sur les Bermudes pour réparer et repartir sereins.

Peut-être aussi que le haubanage n'est pas assez raidi ..?
Un retour de l'Atlantique ça tape souvent pas mal au début !?

Content que tu sois arrive a bon port.
Au fait, avais-tu trouve un equipier pour t'accompagner ?

Bonne chance pour les reparations et la suite du voyage !

Réparation faite :
C'était tout con, un bon coup de maillet vers le haut et tout est rentré dans l'ordre. J'ai ajouté deux serres cables au cas où.

Merci pour tout
Fab