URGENT-Eau dans le double fond first 26 QR

Bonjour, propriétaire depuis 1 an d'un first 26 QR de 1984, j'ai constaté qu'il y a en permanence de l'eau (salée) dans le double fond du bateau.
En cours d'investigation pour déterminer d'ou elle vient, j'ai d'abord impérativement besoin d'évacuer l'eau qui s'accumule au plus bas des fonds.
Quelqu'un a-t-il déjà percé le double fond d'un first 26 au plus près du puits de quille ?
Est-il possible d'y installer une pompe de cale ?
Si oui, par où l'eau peut-elle être évacuée ?
Merci de vos réponses,

L'équipage
11 mai 2022
11 mai 2022

Commence par bien éponger et goute l eau qui revient....
et vérifie ta plomberie.
Qu es que tu a comme motorisation?


11 mai 2022

Je voudrais bien pouvoir éponger, mais je n'ai pas accès au double fond près du puits de quille. C'est l'objet de ma question : puis-je percer le double fond au plus près du puits pour pouvoir éponger/aspirer l'eau qui y stagne ?
J'ai un moteur in-board, mais j'ai bien vérifié et cela goutte très très peu au niveau du joint tournant ; de plus l'eau qui goutte s'écoulerait dans le bac moteur et pas dans le double fond. Pas d'infiltration non plus au niveau de la crapaudine, ni des passes-coques eau moteur et eau sanitaire. Pas pu accéder pour le moment aux passe-coques Speedo et sondeur...


11 mai 2022

Bonjour, sur un QR tu doit avoir une trappe de chaque coté du puit de quille qui te permet d'accéder aux boulons d'équerre qui tiennent l'axe de quille relevable. Je ne me rappelle plus la configuration du F.26 mais sur le 24 elles étaient bien visible. Quand à percer le contre moule je ne te le conseille pas car c'est lui qui rigidifie la structure. De plus il doit être collé à la coque, et même si il n'est pas collé partout il en est très proche. Vérifie également le fémelot bas du safran qui prend du jeu avec le temps.
Yvon


11 mai 2022

Bonjour Falkland33,
j'ai vérifié, les trappes n'existent pas (ou plus), tout est recouvert de résine. Par ailleurs, il semble me souvenir que ces trappes ne donnaient pas vraiment accès au fond du bateau, elle permettaient de démonter les équerres et de tomber la quille.
Le fémelot bas du safran est OK, pas d'eau qui s'infiltre.

Si je comprends bien, je n'ai aucune possibilité d'accès au double fond, plein d'eau qui est en train de dégrader la structure de la coque par l'intérieur...


11 mai 2022

Salut sur mon first 26 l'ancien proprio avait percé à la Scie sauteuse un trou de 15 par 10 entre la descente et la table a tribord.
Ici tu as de la largeur en double fond...
J avais de l eau mais c était beaucoup d eau de pluie... regarde tes chandeliers j en avais un ou la strat était délaminé...
Je te fais une photo demain si tu veux.


11 mai 2022

Bonjour Palatrek,
oui, merci, je suis preneur de ta photo.
Est-ce-que ce trou te donne accès au plus près du puits de quille avec une pompe a main ?


palatrek:ce trou donne accès au double fond latéral qui va longer le puit de quille.Le puis de quille tu le vois bien sur le first 26;)Pour tes investigations j ai acheté pour une vingtaine d euros une caméra que tu branche sur ton téléphone... avec 5m de câble et lumière. Et la caméra fait 5mm de large donc tu peux voir ce que tu veux... c est pas mal du tout 😉·le 11 mai 2022 12:02
palatrek:DEPSTECH Endoscope USB 3 en 1... www.amazon.fr[...]9GM9NQ3 ·le 11 mai 2022 12:05
palatrek:Si tu es sur ton bateau et que tu es pressé envoi une photo de tes fonds et je t indiquerais précisément ou il y a le trou ...·le 11 mai 2022 12:06
JPRTY:Je ne serai pas sur mon bateau avant le 24 mai. Merci pour l'info de la camera.·le 11 mai 2022 12:30
alcatorda:
  • 1 pour l'endoscope sur le téléphone. On peut le scotcher sur une pince type pince à sucre pour attraper des objets dans des endroits inaccessible avec la main
·le 11 mai 2022 13:36
11 mai 2022

Il est vrai que les trappes étaient situées un peu sur l'avant du creux de la coque. Comment se fait-il que le fond ait été stratifié, comment accède t'on au boulons d'équerres? Tu peut essayer toujours de découper une petite surface au plus profond de la coque en faisant bien attention de ne pas toucher la coque avec une Dremel. Bon courage.


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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