Une petite antenne VHF pour l'AIS

ça devrait marcher, je ne crois pas qu'il y ait de distance mini en réception,
on voit bien sur des mâtereaux de chalutiers ou autres bateaux à moteur plusieurs antennes côte à côte ...

Ficelle, tu as un splitter qui marche en rèception et en émission aussi? Chez les ships moi je n'ai trouvé que des splitter qui marchent uniquement en réception...

Essai petite antenne Vhf dans le balcon :échec.Splitter depuis plus de pb en réception ou en émission

il est également possible que la petite antenne Vhf dans le balcon, trop proche du transpondeur perturbait celui ci

bsr ,
sur mon cata j'avais une antenne 6db sur le balcon branchée sur l'ais radar nasa ,très bonne reception et une prise ug88/PL259 pour pouvoir m'en servir en secours sur la vhf fixe
le splitter n'apporte rien et meme diminue l'emission et la reception ,il n'y a qu'a passer un coup de tos metre/Wattmétre en sortie on pert au moins 5w sur l'emission

alain

antenne de voilier 3 db ( je pensai remplacer l antenne vhf en haut du mat qui parrait naz par celle la , mais impossible de passer le coaxial, alors je l ai mise sur les bossoirs )antenne de 1.50 m

Ah voila un nouveau test qu'il me faudra faire...
sur les bossoirs !

Sinon mon test sans appel pour tester mon transpondeur:
avec l'antenne dédiée sur le balcon Ar je ne me vois pas sur marine traffic alors qu'avec le splitter j'apparais

Mais je vais tester sur les bossoirs...
Tropicat quel type d'antenne tu as mis une petite ou une grande genre les 6db des vedettes??? :reflechi: :reflechi:

Bonjour Tropicat
Excuse ma question, mais si tu as un splitter d'antenne, pourquoi en avoir mis une sur le bossoir? Je croyais que l'intérêt du splitter était justement de ne pas mettre d'antenne supplémentaire, is n't it ? :reflechi:

bon d'accord mais quid d'une deuxième petite antenne dans le mât ?
C'est quoi un transpondeur ?

Bonjour,
J'ai laissé tomber le splitter, pas suffisamment fiable et marche en alternance avec la VHF.
Donc une antenne à l'arrière de 1,50 m pour l'AIS et une en haut du mât pour la VHF.
Impératif, au moins 1m à 1,50 m de distance entre deux antennes. Jp

Autre question subsidiaire, si on ne peut pas en haut du mat pourquoi pas dans les barres de flèches...est ce que le mat gênerait par sa masse métallique ??

C'est là que je ne comprends pas...
sur le balcon Ar avec son antenne dédiée spécifique je ne capte pas à plus de 8/10 ntques...et je ne me vois pas sur marinetraffic...
peut etre un soucis d'antenne ??? :scie: :reflechi:

OUI un classe B weatherdock (voir plus haut )
sans le splitter avec antenne du mat en direct réception: 200nt aussi , un peu moins avec le splitter.
et je reçois certains MRCC espagnols qui sont à 500 nautiques de moi !
Je voudrais bien utiliser l'antenne dédiée sur balcon Ar mais la j'ai une réception à moins de 10 nautiques....
:non:

propagation dite "canalisation" tropospherique, (tropospheric ducting), fénomène occasionnel (surtout par conditions anticycloniques) mais qui permet d'avoir des liaisons radio en VHF jusqu'à 1000-2000 milles :coucou:

si les conditions sont bonnes pour la tropo, une antenne VHF standard d'une marque plutôt que d'une autre ne fait pas beaucoup de différence par rapport à telles portées :alavotre:

ficelle , qualité de ton antenne ?

Ficelle, quelle hauteur ton antenne / eau ?
sur un cata c'est voisin de 2m je dirai, donc en portée géométrique c'est 10 mn avec un autre bateau dont l'antenne est à 10m/eau.
ce n'est donc pas idiot
les portées au delà de la géométrique ne sont que des effets d'atmosphère, de réflexion et ne sont donc pas représentatifs
vérifie qd même ton antenne (mais à priori c'est ok pour elle) et le coax et les raccordements, prises où bien souvent on perd de la qualité et la moitié de puissance qd ce n'est pas bien fait (as-tu raccordé toi même ? si oui es tu du métier ?)
tu peux aussi mettre l'antenne sur un mâtereau ficelé ( :-p ) au balcon pour augmenter qque peu la hauteur d'antenne, mais le gain ne sera pas énorme
à savoir que 10 mn, c'est 24 minutes avant la rencontre à des vitesses composées de 25 noeuds
réccurents ces pb de vhf/ais, on pourait en écrire un bouquin rien qu'avec les fils sur H&O... :jelaferme:
à+
JL.C

( je pensai ecran dédié )encore mieux coté pris si tu passse par effectivement l ordi ou un lecteur de carte , pas de quoi se priver de la sécurité a ce prix . j ai bien vu sur le passage venez colombie ( la ou je suis ) que les cargos se déroutainet pour moi , flagrant

une petite question hors antenne, est ce que le transpondeur peut émettre sans le PC raccordé?
merci

merci Ficelle

Ben papat,
pour la deuxième antenne je suis très sceptique sur les petites:
Tropicat en a une 3db ( 1,5m ) qui fonctionne et moi la petite dédiée bof...
donc oui antenne sur le balcon Ar mais alors une de voilier 3dB ( 1,5m )

JC, pour compléter: question conso: moins de 0,5A. ( en émission /réception )
En simple réception car on peut couper l'émission, c'est moitié moins.
;-)

Meme avis après avoir testé les deux

Salut JC,
l'antenne sur son portique c'est un petite spécifique ( comme la photo pls haut ) ou une VHF "normale" genre celle qu'on a en haut du mat ?
Faut que je fasses des essais avec une antenne plus grande... :litjournal:

Sur Koala aussi, une antenne VHF normale sur le portique.

L'avantage d'une seconde antenne VHF bien choisie et bien placée ailleurs, c'est qu'elle peut servir en secours en cas de chute du mât...
Même si elle n'a pas un aussi bon rendement , ça sera toujours meilleur qu'avec une "portable" qui ne porte qu'à quelques centaines de mètres...

Merci,

je vais faire les test ( avec un classe B le plus simple c'est sur marinetraffic ) avec une 3db de qualité.
je remonterais ce fil dès que j'aurais fait le test. :pouce: