Un voilier s'échoue à Erdeven (56): un homme blessé ...

des inconscient une fois de plus

il est bien mouillé ... sur la plage ...

il devrait donc mettre 3 boules !

Et de Sud!

Pas pour le vélo !

Comme quoi les naturistes qui traînent dans les dunes rendent service !!!!

En plus, l'annexe gonflée sur le pont en nav avec une prévision météo comme il en était c'est pas top
A+JM

Bonjour, quelles sont tes sources ? Car à l'anémo du phare de la teignouse, il y a eu 40 à 50n pendant une partie de la nuit. Rafale à 60n peu après 1h00.
www.windmorbihan.com[...]1470800

www.meteo.bzh[...]0171123

Et à Etel (anémo le plus proche d'Erdeven), 39 kn moyen vers 23:00 / 00:00.
www.windmorbihan.com[...]1470800

Il navait aucun moyen de communication , pas de vhf , pas de tel portable.

il était peut être évanoui ?
Ou choqué par la perte de l'équipier, prostré ?

Je ne suis pas de cet avis : les circonstances sont qu'il y avait un BMS et toutes les météos annonçaient du mauvais temps. Je ne vois pas de bonne raison d'être dehors par ce temps, de nuit, pour faire une navigation de 30 milles. Ils ont eu énormément de chance à mon sens.

C'était pour voir si le bateau remontait bien au vent, apparemment patanksa!

Oui des inconscients et un antécédent pour ce bateau. Début septembre des conditions météo similaires et une fin beaucoup plus tragique. Source télégramme et ouest France.

En effet , un antécédent pendant lequel une personne a perdu la vie
décidément ......

Un important dispositif de secours en mer a été engagé hier, en début de matinée, entre la barre d'Etel et les plages de Plouharnel, pour rechercher un homme de 61 ans, tombé à la mer en pleine nuit. Pourtant, l'alerte initiale, à 8 h 15, ne concernait que l'échouement d'un voilier de 8 m, « Mandela », repéré par un promeneur au niveau du Ré, entre Kerhillio et Sainte-Barbe. Arrivant sur place, les pompiers de Belz ont eu la surprise de découvrir, à bord du bateau, un chien et un homme de 38 ans, endormi et choqué, mais sain et sauf. Celui-ci a signalé que son passager avait été projeté à la mer lors d'une avarie - bout dans l'hélice - au large de la barre d'Etel, dans une mer très agitée. Ils étaient partis, mercredi vers 23 h, du port de Sainte-Catherine (Locmiquelic) pour se rendre à La Trinité.

Environ une heure dans l'eau

Alerte a aussitôt été donnée pour rechercher le naufragé : les canots de sauvetage d'Etel, Groix et Quiberon ont appareillé, et le Falcon 50 de la Marine et l'hélicoptère Dragon 56 ont survolé la zone. Les sauveteurs de la Sécurité civile ont vite repéré le naufragé recroquevillé dans la végétation du haut de dune. L'homme était resté environ une heure dans l'eau, surnageant grâce à son gilet de sauvetage, avant de pouvoir rejoindre la rive, ramper sur la plage et s'abriter ainsi. Légèrement blessé à l'épaule et aux côtes, il a été transporté au centre hospitalier de Vannes. L'intervention a mobilisé aussi les pompiers de Carnac et Auray, et les gendarmes d'Etel. Le bateau ne semble pas avoir subi de trop importants dégâts.

© Le Télégrammehttp://

sur la photo il est mentionné: Découvrir ainsi un bateau échoué sur les plages d'Erdeven un lendemain de tempête rappelait, toutes proportions gardées, le souvenir du « TK-Bremen ».

© Le Télégrammehttp://

oui, ous nous réjouissons, mais partir de nuit pour passer la teignouse, en plus en novembre, même par beau temps à 3 h du matin cela pèle.... il faut de l'expérience et de l'endurance physique, si le problème est eun bout dans l'hélice face à erdeven, cela laisse penser à une entrée en milieu de nuit à Etel... avec la barre... au mini un force 7... l'entrée de Lorient à la voile avec plein de bouée de libre à cette époque prenables en pleine nuit juste après la citadelle, sans mer, avec le vent réduit après la passe reste le meilleur choix, même si c'est retour et sentiment d'échec... la réussite est de s'en sortir seuls, là la chance était de leur côté, tant mieux pour eux !

Les orins de casiers c'est une vraie plaie . Dans certains pays ils sont interdits dans les zones de navigation délicate

Le génois est correctement enroulé et il y a une deuxième voile établie à l'avant, trinquette ou tourmentin. Pas si fréquent sur un 8m. Nous n'avons pas assez d'infos pour accabler ces deux hommes. MM

quand même partir à 23h mercredi dernier alors que ça soufflait quand même fort (à 22h j'aurais pu me prendre un arbre tombé sur la route alors que je rentrais chez moi du boulot, heureusement il était signalé), c'est un peu fou non?

De Lorient à Quiberon, c'est +- du 145°, avec le vent de sud ils n'étaient pas au petit travers.
:doc: :doc:

déjà que cette après midi, il faisait vraiment froid sur l'eau, je n'ose pas imaginer à 3 h du mat !

La température ? Copie du mercredi, jeudi, toute la matinée 14° toujours sur Groix, il suffit de chercher le bon spot.

Ce qui m'impressionne toujours dans ce genre de situation , c'est les moyens immédiatement engagés par le cross.
le gars retrouvé dans son bateau indique qu'un cohéquipier a disparu.
Immédiatement trois vedettes de la snsm , l'hélico et l'avion de la douane les pompiers , les policiers pour les interventions à terre sont envoyés pour le retrouver.
Disparaissez dans un coin des cévennes lors d'une promenade solitaire et on ne mettra sans doute pas immédiatement autant de moyens si vous n'êtes pas rentré le lendemain matin.

A 2/3 mois d'intervalle :

Même bateau
Même zone de navigation
Même problème (Homme/F à la mer)
Même cause (bout dans l'hélice)

Imprudence ou malchance ?
Courage au skipper car, quelque soit la raison, sans doute pas facile à vivre !

www.premar-atlantique.gouv.fr[...]an.html

oui malheureusement. Cela m'avait interpelée

On ne peut pas exclure l'hypothèse que le bout fautif provienne du voilier Mandela et pas forcément d'un orin de casier.
La photo du voilier échoué laisse voir des bouts trainant par dessus bord, à babord, juste à la hauteur de l'hélice... :reflechi:

Pour l'accident précédent qui avait couté la vie à une femme , c'était un bout du bateau qui s'était pris dans l'hélice.

C'est vraiment intriguant...
Naviguer à nouveau après ce qu'il s'est déjà passé il y a à peine 3 mois et dans des conditions aussi difficiles...