Un vernis qui tient ?
J’ai appliqué 7 couches de vernis Le Tonkinois sur les quelques boiseries de mon bateau.
3 ans plus tard, le résultat est très décevant. Tout est à refaire de 0.
Pourriez-vous me conseiller un vernis qui tienne vraiment ? Merci.
Les vernis lin bois phénolique n'ont pas une tenue merveilleuse aux UV , ils ont d'autres qualités .
En fait c´est le bois qui bouge en permanence et le vernis a du mal à suivre .
En fait , le vernis doit être entretenu chaque année , un léger poncage puis une ou deux couches pour redonner de l'éclat .
Si tu répugnes à cela , change tes boiseries par du plastique , comme Amel .
Effectivement aucun vernis ne tiens longtemps sur un bateau à part si on le garde dans son salon "hors saison".
Si le vernis est appliqué sur des endroits précis du bateau, je me pose la question de l'éfficacité de faire une "housse" pour protéger les vernis l'hiver. Dans mon cas par exemple, des "dorades box" (voir l'image ci-dessous"), je devrais faire faire des housses rectangulaires avec un trou pour la manche à air.
Si quelqu'un ici a déjà essayer de protéger ses vernis comme ça je serais curieux d'avoir un retour.
Eh bien le seul endroit où le vernis a tenu est la barre franche, car je la recouvre d’une housse. Il est vrai que sur les mains courantes, là où cela n’a pas tenu, j’ai négligé d’en remettre une couche chaque année.
Bon, pas trop de solution à part, la housse de protection ou une nouvelle couche chaque année. Merci pour vos réponses.
Je confirme ce qui a été dit plus haut, aucun vernis ne tiens plus de deux ans quand il est exposé aux intempéries et au soleil. J'utilise l'Epifanes et c'est pareil que pour toi. Je dois remettre une ou deux couches de vernis chaque année. La cabine de mon bateau est recouverte par un taud de mouillage et là je ne le refais que tous les deux ans, et encore, je pourrais sans doute pousser à trois. C'est important de refaire une couche avant que le vernis ne s'écaille, sinon tu est bon pour gratter/poncer. Sur une "dorade box" ça va, mais sur un gréement complet c'est pénible.
Bonjour à tous,
Je partage votre constat sur la durabilité des vernis.
C'est pourquoi, selon l'essence de bois, il me semble toujours intéressant de traiter avec du saturateur avant de vernir.
On peut aussi ne pas vernir après le saturateur.
Bonne nav' !
Bonjour,
vernir sur du saturateur, je ne sais pas si c'est une bonne idée...
Le seul moyen pour qu'un vernis tienne quelques années, c'est de multiplier les couches.
Une quinzaine de couches avec un petit égrenage au 400 entre chaque couches, ça prend du temps, mais ça dure.
La seule chose qui est en bois sur mon bateau, c'est la barre franche, et je l'ai revernie il y a six ans. Elle est toujours très présentable.
Bonjour, moi 7 couches de tonkinois, un an plus tard : tout a refaire ...les marins d’un grand trois mats avec du vernis partout m’ont dit : on les refait tous les ans si les protège pas. Dont acte ...
c'est tout a fait normal que vos vernis ne tiennent pas en exterieur ..vous faite le le plus gros du travail qu'est le ponçage et la preparation du bois et ensuite vous ne passer que 7 couches qui en fait ne prends pas beaucoup de temps ni n'est pas une grosse corvée .
je vous propose de passer 15 couches et ainsi vous etes tranquille pour au moins 5 ans et ensuite une couche de fraicheur chaque année ...
Photo de la tablette située sur la colonne de barre, 5 ans après 8 couches de TOPCOAT CLEAR PU 360 de chez Map Yachting . Elle mériterait deux petites couches d'entretien mais c'est encore vraiment très bien .
L'épisode précédent avait consisté en 6 couches de Tonkinois, réalisées à la maison dans des conditions optimales … un an après, j'ai du tout reprendre à zéro .
J'ai eu la même déconvenue - un peu moins rapide, car mieux abritée - sur la porte d'entrée de la maison avec du Tonkinois .
Je ne l'utilise, bien évidemment, plus .
1) pas de vernis
2) ponçage du bois a nu
3) huile de lin + essence de térébenthine 50/50 OU lasure glycéro + White spirit 50/50.
4) pas de maximum en nombre de couchessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss....
Le vernis demande effectivement de l'entretien avec une petite couche chaque année. Mais la qualité d'application compte également. Sur du bois nu il faut commencer par une couche diluée à 60%, léger ponçage puis couche diluée à 40%, leger ponçage puis couche diluée à 30%, ensuite on peut mettre le produit pur sans ponçage si on passe la couche suivante quand la précédente couche colle encore au doigt. Mais si on commence avec le produit pur dès la première couche, alors un écaillage rapide est inévitable
Pourquoi s’acharner à passer un vernis, quel qu’il soit, puisque nous sommes bien d’accord sur le manque de tenue au dela de 2 ans maxi…..
J’ai déjà proposé une solution que j’emploie avec un succés mitigé, puisqu’il ne tient que 5 à 6 ans ….passé correctement avec application en 4 couches voire moins ....
Ce n’est pas un vernis à proprement parler, mais une resine, passée sur un enduit de fond pour la couleur et l’accroche.
Marque « coelan « fournisseur « A l’abordage « pub non payée, helas…
Je cherche d’ailleurs une autre resine transparente qui serait moins chere et plus facile à travailler, le pot ouvert de coelan seconserve tres mal…
Je procede à quelques essais, mais si la resine fonctionne et se maintient bien les pots ouverts restent tres difficiles à conserver…
on a un vernis qui tient bien m^me tres bien le Coelan mais c'est cher et assez particulier a étaler .Il se presente comme un gel
voir sur le site "alabordage"
pas d'écaillages avec le produit pur je pense que celà tient davantage du bois. 5 couches bien grasses de Tonkinois et ça dure 2,5 ans avec les intempéries sans autre protection sur le bois. Une simple reprise suffit sur l'ensemble mais en passant plusieurs couches là où ça fait mal.
Le coelan alors à retenir merci
Comme beaucoup, déçu du Tonkinois qui est en fait un vernis "à l'ancienne" comme celui que je voyais mon père refaire tout les ans sur son voiler.
Je lis que certains arrivent a faire 7 ou 8 couches, très bien mais où vivez vous ?
Chez moi c'est très dur d'avoir la fenêtre meteo pour ça, soit :
Il pleut, à plu ou va pleuvoir..
Il y a grand soleil et on ne vernis pas en plein soleil.
Il fait gris mais trop froid
Il fait gris mais à 18h00 l'humidité du soir va tout bouziller
Bref, à moins de mettre le bateau 1 mois sous hangar je ne vois pas ?
Idem sous les tropiques
Comment faire ses 7 couches de vernis aux Antilles par exemple ?
Je suis preneur de vos conseils
J'ai utilisé un truc sur du teck qui tient bien longtemps mais fragile au frottement (une écoute ou un bout de pare battage par exemple). Ici 4 couches, première et deuxieme diluée,
Mais on ne se voit pas dedans, pas l'aspect du vernis.
Cetol filter UV plus de chez Sikkens.
Bonjour,
Sur mon Comet 850, j’avais remplacé mon carré de barre et un ami ébéniste m’avait fait une magnifique barre franche en multiplis.
Naïvement, je l’avais poncé, et mis 8 couches de vernis Le Tonkinois avec égrenage entre chaque couche.
Elle était MA GNI FI QUE.
6 mois plus tard, le dessous était tout craquelé.... Dégoûté.
J’ai tout reponsé et mis du saturateur D1 jusqu’à plus soif.
Revendu le bateau 4 ans plus tard avec toujours une jolie barre.
Le vernis, c’est beau sur le bateau des autres.
Bonne journée,
Patrice
Le saturateur, oui, le paraît être la seule alternative viable dans le temps au vernis. Je vais revenir à cela. Et un petit coup chaque année, et roule ma poule.
Le G8 a la particularité de résister 100% au UV (en tout cas mieux que le G7 des fransquillons), le seul soucis ce sont les directives européennes.
A l'association qui restore des vieux voiliers du Léman (AVAL), les copains utilisent tous des vernis Stoppani et à l'occasion d'échanges mails récents, voici ce qui a été précisé :
Mon expérience avec Clipper Brillant Stoppani (mono PU) :
- application au rouleau pour la régularité, je lisse en croisant au pinceau X et =
- Sur bois neuf, application d'époxy dilué ou vernis dilué 50% (1 ou 2 x selon comment ça boit) puis ponçage très fin (mini 240)
- Ensuite dilution 10%, surcouchage 16-24 heures sans ponçage
- Toutes les 3 couches, ponçage très fin, bien dépoussiérer
- 6 couches mini, 9 va bien, pas de maxi ...
- ponçage ultrafin avant la dernière couche.
Bon courage !
Travaux réalisés sous hangar fermé.
C'est ainsi qu'a été il y a 2 ans restauré merveilleusement son Luders 16.
Il y a à Saint Vaast un couple qui possède un Chassiron avec des boiseries. Il y a longtemps qu'ils n'utilisent plus de vernis à l'extérieur, remplacé pas du lazure. Cela peut surprendre, mais efficace. Régulièrement, léger ponçage et une ou deux couche de lazure. Leur bateau est toujours impeccable c'est Madame qui s'y colle.
De puis plusieurs années les quelques boiseries de mon bateau sont traitées ainsi, c'est facile et toujours propre env 3 ans.
A plus; JJ
