Un truc m'échappe.....

Voir photo. Le Nord est en haut . ........

L'équipage
26 fév. 2019
26 fév. 2019

Et en dezoomant ça donne quoi ? Il y aurait pas une sortie de rivière a l'est?

26 fév. 2019

C'est quoi le problème ?
il y a une cardinale ouest qui marque le banc , et une paire de latérales qui marquent une passe... le port doit être à l'est (hors champ de la photo) pour respecter le "sens conventionnel".

26 fév. 2019

Le balisage latéral n'a rien a voir avec le nord, il se voit en venant du large vers le port par exemple. la difficulté est de savoir parfois, archipel etc.., ou est le large?

26 fév. 2019

Si le nord est en haut je ne sait pas ou le port mais la mer doit être aussi au nord vu le balisage

26 fév. 2019

Le même endroit (est solent, dézoomé...). Le truc qui cloche est plus "visible"...

26 fév. 2019

C'est vrai qu'en allant regarder où ça se trouve - la latitude est lisible et au moins les degrés de longitude - on a du mal à comprendre le positionnement des latérales...
Le "sens conventionnel" est bizarrement orienté.

26 fév. 2019

surtout qu'il n'y a aucune entrée de port dans le voisinage !
(j'avais pas vu la latitude, j'ai cherché Medmery Bank... Duduche, t'es plus malin !)

26 fév. 2019

C'est pratique d'avoir OpenCPN sous la main...

26 fév. 2019

Il s'agit de l'entrée (ouest) du Loo Channel, rouge à bb, vert à TB.
Si je ne me trompe, le chenal permet de ne pas contourner le banc par le sud, et le premier port à l'Est est Shoreham?

26 fév. 201926 fév. 2019

Le passage du LOOE est interessant pour contourner owers et boulder bank. Il y'a encore quelques années, The HOLE sur le banc du MIXON était une perche laterale babord remplacée par une sud à présent.
L'explication à ta question est ici.

26 fév. 201926 fév. 2019

Je ne vois pas ou est le problème ?

quand tu rentres tu laisses les vertes a tribord, les rouges a bâbord.

Vu la zone de haut fond merdique à laquelle donne accès ce passage, il semble logique de considérer la zone saine comme étant le large.
Donc si tu rentres dans la zone de haut fond tu laisses la verte a tribord et la rouge a bâbord. De plus on peut considérer que c'est l'accès a pagham hambour
c'est plus clair sur une vraie carte ;-)

26 fév. 2019

Pagham harbour n'est pas vraiment un port... même pas du tout. Juste une zone marécageuse.
La perfide Albion aurait les sens à l'envers...

26 fév. 201926 fév. 2019

Ta carte Cézembre illustre ce que j'ai pu écrire au dessus.
Néanmoins le passage est relativement intéressant pour sortir ou entrer dans le solent quand on vient de l'est (Littlehampton ou Brighton par exemple).
En l'empruntant avec un bateau de 9 mètres, on peut partir de Cowes en début de flot et le garder jusque Brighton. Le détour par Owers représente environ 1h30 de plus.

26 fév. 2019

De toute façon, quel que soit le sens, il faut passer entre la verte et la rouge et pas ailleurs :heu: :mdr:

26 fév. 2019

Et d'après la carte de densité de MarineTraffic, on peut voir que ce passage est pas mal utilisé.

26 fév. 201916 juin 2020

La carte anglaise UKHO est plus explicite, elle indique le sens du balisage.

27 fév. 2019

Il suffisait de réfléchir un peu . Je regardais en prévision de mon prochain petit tour et le sens du balisage m'a étonné . Merci pour les explications .

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022