Un souci avec ma consommation électrique

Bonsoir à tous
Pouvez-vous me dire ? j'ai fait un calcul de ma consommation en électricité et elle me paraît énorme ,pensez-vous cela possible (total de ma cons 7860wh par 24 heures ) merci, le bateau à une installation des plus simples (Il me faut changer les batteries de service qui ont 5 ans elles ont comme puissance105 AH )

L'équipage
30 oct. 2014
30 oct. 2014

15 ampoules de 80W tournant toutes 4h par jour, ça me semble énorme ! Quelle est la raison d'avoir autant de lumière ? ça représente plus de la moitié de ta conso totale.

30 oct. 2014

Bonjour,
je viens de regarder tes calculs de consommation, je ne trouve pas sa délirant par contre le résultat est bien en W pas Wh.si on ramené en Ampère cela fait 27,25Ah un chiffre cohérent quand on voit la liste du matériel utilisé.
Tu peux diminuer ta consommation en faisant des changements dans les ampoules en les passants en LED entre autres.
Cordialement
Bruno

30 oct. 2014

Cela fait 630 Ah, ce qui est manifestement faux...

30 oct. 2014

Tu n'as certainement pas 15 ampoules de 80 W fonctionnant 4 h par jour.
Une ampoule navette fait entre 3 et 10 W selon les modèles.
On fait généralement les calculs en Ah (diviser les Wh par 12,5)
Le nombre de batteries n'est pas clair: une de 105 Ah?
Si c'est le cas, c'est insuffisant

30 oct. 201430 oct. 2014

Merci
il est vrai que les lumières ne marchent pas toutes en même temps surtout en mer mais au port on est moins radin avec la lumière
J'ai demandé conseil à une boîte qui vend des batteries elle me suggère 3x 230AH (une petite fortune)
J'ai de gros problèmes en électricité je n'y comprends rien

30 oct. 201430 oct. 2014

Bonjour jean je pense que tu as surestimé les temps d'utilisation, ce qui te donne cette anomalie
Ex ton frigo même si il est branché 24h/24h il ne tourne pas toute la journée, idem 40 minute de douche c’est peux être le temps que ta fille, to épouse, toi-même (rayer les mentions inutile) passe dans la Sdb mais je doute que la pompe travail 40 minutes ! (ou alors tu à une grosse réserve d’eau), les ampoules pendant quatre heure idem. C’est plus un bateau c’est Versailles
:alavotre: :coucou: ;-)

Essaye de reprendre avec un œil plus juste tes temps dans les configurations 1) je navigue, 2) je suis sur une Boué, 3) je suis au port.
Bon courage.

ps si non une petite mesure pas chers tu t'installe ça pour une trentaine d'euro quand tu est au port .

www.france-electric.com[...]uct.asp

30 oct. 201430 oct. 2014

Bonjour,
es-tu sûr que c'est le bilan électrique du bateau? On penserait plutôt à celui d'un appartement... de 5 pièces.

30 oct. 2014

pour simplifié en general on parle en AH , c'est pas tres scientifique car l'unité de quantité d'energie est le joule...
comme souvent on connait le courant consommé en A ca silmplifie.
bref sur mon bateau je consomme maxi dans les 120AH /J ca fait sous une moyenne de 12.5v 1500 Wh avec un bateau de 43 ', avec lumiere frigo guindeau ordi musique.
.
dans ton tableau y'a pas mal de chose incoherentes:
1)les lumieres a 80w = y'a pas de ca sur un bateau de palisance, une led consomme 1 à 2w
2) feu de nav cahange pour des led et..quel est le 4eme?
3)tunparle 15 a fond a la VHF ??par jour tu es bavard ,
4)4 h de TV par jour a 60w?? ma TV consomme 23w(supermarché) et une heure par jour ca ira non?
5)ton frigo qui consommerait 100w x24h : faut le changer: un frigo bateau correctement isolé ca consomme, 50 a 100 w mais seulement 4-5 h par jour
.
autres postes bizarres; 40 mn de douche par jour ??
micro onde , machine a café 10mm = +/- 10 cafés

.
deja tu peux faire un calcul plus vraisemblable selon la durée effective de fonctionnement
reduire la conso: activités du genre : TV VHF a gogo 40mn de douche, isolation du frigo,eteindre les lumieres et ampoules led partout.
.
vu que a l'air d'etre cependant un consommateur peu econome, il faut viser dans les 2500WH soit 200AH et dans ces conditons avoir environ 600 à 800AH de batteries = batterie plomb (ce qui devient dangeureux)

30 oct. 201430 oct. 2014

mon sentiment cependant est que les element de calcul de conso sont tous faux sur ce petit bateau je ne vois pas comment depenser autant. comme dit holof le bilan est celui d'un appartement 5 pieces:

je te fais un autre bilan qui serai vraisemblableen nav ( pilote radar ordi)
pilote : 50 AH
frigo : 25 AH
electronique : 10AH
ordi : 10AH
radar : pas besoin de radar pour aller en corse
feu de nav : 5AH
eclairage: 10AH
TV micro onde expresso : tu attendras le port
VHF emission : pour quoi faire
pompe pression cale etc: 5AH
.
total 115 AH soit sous 12.5v en moyenne : 1437Wh et c'est deja beaucoup

30 oct. 2014

Je suis d'accord avec les avis précédents cumulés :
Bonjour ,
quand on est à quai , il y a la borne 220V : donc pas de problème !
Si on navigue : pas besoin de 15 ampoules, 7 suffisent donc moins 2400W
Pas de TV donc moins 240W
Pas de machine à café donc moins 266 W
Idem pour le frigo qui ne tourne pas à fond tout le temps!
7860W - ( 2400W et 240W et 266W ) = 4954W

4954W : 12 V = 412 Ampères/heure au GRAND MAXIMUM !............Ca va déjà mieux !?
Qu'en pensez - vous tous !?

30 oct. 2014

Non, la conso de l'éclairage est complètement fausse. En passant à des leds, 10 x 2 W pendant 4 h, cela fait 80 Wh (6 Ah).

30 oct. 2014

Y aurait il un mélange de consommateurs 12V et 220V?
De plus des ampoules 12V 80W, ce sont des ampoules de phare de bagnole, tu ne dois pas avoir besoin de chauffage quand tout est allumé!

30 oct. 2014

Plus généralement quand on fait un calcul physique ou économique, on doit toujours ètre critique en vérifiant systématiquement les ordres de grandeur et la plausabilité générale. Autrefois cela était obligatoire et systématique avec l'utilisation de la géniale règle à calcul. Malheureusement l'utilisation intensive des calculateurs numériques a en grande partie était responsable de la disparition de l'utisation systématique de l'ordre de grandeur, les chiffres devenant une abstraction non critiquée (sauf quand c'est une facture à payer!!!!)
Les chiffres proposés sont sans rapport avec la vie pratique à bord d'un petit bateau en navigation ou l'économie de tous les instants est nécessaire..

30 oct. 2014

Si remplir les cases d’un bilan énergie est à la portée de tous ceux qui savent utiliser un ordinateur, effectivement son interprétation et la critique (du bilan) est plus délicate. Notre ami plongeur a déjà eu le bon réflexe qui l’on fait poser la question ici sachant qu’il trouvera une aide désintéressé (à moins que de vils vendeurs se cachent sous d’innocent pseudo).Donc effectivement il lui faut reprendre son bilan ! Une fois le bilan effectuer et correct la formulation des solutions se fera beaucoup plus facilement.
Cordialement

30 oct. 2014

RE
Je suis très content que vous ayez pris au sérieux mes soucis.
Comme beaucoup d'entre vous pense que mes calculs sont faux ( je me suis servi d'un tableau que j'ai trouvé sur Google ce tableau paraissait correspondre à peu près à notre vie !!!!).
Je vais prendre vos conseils et refaire un calcul qui devrait être plus juste
Comme je vous les dis. Expérience ; zéro + nulle = plus qu'un double zéro!!!
merci beaucoup . Je suis obligé de mettre ce qui reste de mon cerveau au travail grâce à vous
Jean Bressier

30 oct. 2014

@plongeur 84 torchons et serviettes
"total de ma cons 7860wh par 24 heures"
en effet, c est bien une consommation, tu es cohérent.
Cela fait tout de meme une puissance moyenne demandée de 327 watt, 4 ampoules de 80 W ca fait beaucoup
une cosnommation de cournat de 27 amperes en 12 volts !!!!
Or tu n'as qu'une batterie de 105 AH ce qui veut dire qu'elle peut délivrer (environ) 105 amperes en une heure sous 12 volts soit 1260 Watt pendant une heure.

NB : si t'es pas à l'aise, évites d'utiliser la notion d'ampere heure, ce sera plsu simple, contentes toi de volts et d ampere (ce qui donne des watts) et des heures !!!

30 oct. 2014

Non Il y a 3 batteries de 105 AH mais qui ont maintenant 5 ans elles ont du mal à garder la charge .

30 oct. 2014

Pour info sur mon DI 11m style grand voyage, pour une vie courante à deux avec le confort et un système de navigation complet il y a en batteries 4x105AH (confort+nav)+1x105AH(moteur) (charge par alternateur+panneaux solaires+éolienne). L'éclairage et feux nav sont en basse conso, le Radar utilisé si nécessaire est mis en veille dès la situation analysée. Le régulateur est privilégié sur le PA.
Le gros conso reste le frigo. On économise aussi l'eau et on passe sur la pompe à pied quand la pompe électrique n'est pas utile (il y a un dessal de secour mais pas motorisé)..

31 oct. 2014

... Pour l'indispensable café il existe de nombreuses cafetieres expresso qui se mettent sur la gazinière ou camping gaz :-)

31 oct. 2014

Un rappel; je suis par exemple aussi nul en électricité que plongeur 84, comme beaucoup de monde...

Ce qui parait évident (les formules, calculs etc) à ceux qui savent n'est que du chinois authentique pour ceux qui n'ont pas les bases théoriques ou techniques, et qui ne peuvent donc interpréter les information fournies par les spécialistes...

Beaucoup résident principalement dans une maison, et donc réfléchissent en 220V...
Ce genre de raisonnement n'est plus d'actualité sur un voilier ou une voiture 12V, mais sans connaissance technique concernant l'électricité les difficultés commencent
:oups:
:tesur:

31 oct. 2014

Un rappel; je suis par exemple aussi nul en électricité que plongeur 84, comme beaucoup de monde...

Ce qui parait évident (les formules, calculs etc) à ceux qui savent n'est que du chinois authentique pour ceux qui n'ont pas les bases théoriques ou techniques, et qui ne peuvent donc interpréter les information fournies par les spécialistes...

Beaucoup résident principalement dans une maison, et donc réfléchissent en 220V...
Ce genre de raisonnement n'est plus d'actualité sur un voilier ou une voiture 12V, mais sans connaissance technique concernant l'électricité les difficultés commencent
:oups:
:tesur:

31 oct. 201431 oct. 2014

Bonjour
je viens de refaire un petit calcul de ma consommation ,grâce au conseil de quelques- uns
Normalement le calcul devrai être plus juste
Il y a la machine à café !!! les bols piston pour le café ne m'ont pas encore séduit

j'ai trouvé sur Amazon des batteries de 125AH à un prix qui me parait presque raisonnable

Batterie bateaux/camping-car/caravane/marine - 125ah

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6 commentaires client

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?????????
Mon bateau est un petit catamaran de 30 pieds et il est de 2006 je n'ai jamais changé les batteries

01 nov. 2014

Je viens de regarder ton dernier calcul.

Déjà, comme précisé plus haut, sépare sur ton tableau les appareils en 12 V et ceux en 220 V.

ceux en 220 V ne fonctionneront qu'au port sauf si tu as un convertisseur 12V <--> 220 V et là il faudra faire un petit calcul séparé.

ensuite, tes consommateurs semblent encore faux.

tu aurais 15 ampoules de 20W allumés pendant 2H par jour !!!! Versailles, disent certains. Ou Chambord.

ta vhf consommerait plus que ton radar ?

attention, des WH ce ne sont pas des watt/heure mais des watt x heure. Pas du tout la même notion.

Bon aller, on reprend tout ça au calme......(enfin, TU)

01 nov. 2014

Bonsoir
Dans les nuls il n'y a pas que des livres (je me suis présenté)

Je me suis servi d'un tableau tout fait pour trouver un semblent de ma consommation
Il est vrai que les 15 ampoules ne marchent pas ensemble car il y a les deux coques avec quatre ampoules 2 +2 puis le carré ou le soir un minimum de 6 marchent pendant bien deux heures, les autres ampoules viennent en complément suivant les besoins

je vais ouvrir les dossiers que tu me proposes. Merci

01 nov. 201416 juin 2020

tiens, 2 fichiers qui pourraient t'aider...


01 nov. 2014

Bonjour,
j'ai une alerte de fichier malveillant sur le 2eme fichier... :policier:

01 nov. 2014

bizarre, je l'ai pas… en même temps, je suis sous Ubuntu, donc pas de souci de ce côté-là
et le premier, je l'avait depuis quelque temps, c'est avec lui que je me suis trouvé a calculer un besoin de 300W de panneaux solaires pour un 8mètres… je doit être aussi doué que plongeur84 en estimation de besoins électriques…

01 nov. 2014

pour les nuls en electricité il n'y a qu'à remplacer les Ampères/heures par des litres d'eau et les batteries par des réservoirs ,les consommateurs par des robinets et les générateurs par des pompes de remplissage en L/H
et la tout devient clair comme l'eau qui coule
le diamètre des tuyau régule le débit et la pression la différence de potentiel .
et forcement il faut que l'eau retourne à son point de départ autrement elle ne peut pas circuler
alain

01 nov. 2014

Il est vrai que l'imagerie hydraulique rend la circulation de courant électrique plus concrète et peut faciliter sa compréhension tout en évitant de grossières erreurs liées à la manipulation de données abstraites. Cette analogie était largement utilisée dans d'anciennes Encyclopédies qui émerveillaient mon enfance. Mais un jour j'ai lu que cela ne devait plus être utilisé. On ne mélange pas les torchons et les serviettes. On était sans doute devenu plus intelligent ou plus instruit.

01 nov. 2014

bonjour, plusieurs questions sont à maitriser. la première le type d'appareils installés afin de connaître leur consommation. le plus simple est de lire les indications sur la documentation, à défaut de prendre les informations dans le catalogue d'un ship. ce sera plus précis.
la deuxième consiste à séparer ce qui est en 220 v et ce qui est en 12 v. les calculs sont très différents selon le type d'installation, avec convertisseur ou pas.
la troisième porte sur d'éventuelles économies d'énergie en utilisant des éclairage à Leds, un plaque refroidi à l'eau de mer pour le frigo, un régulateur d'allure au lieu du pilote automatique. ce sont des investissements couteux.
la quatrième consiste à produire l'énergie en même temps qu'on la consomme. c'est le cas avec les guindeaux ou les propulseurs d'étrave qui fonctionnent moteur en marche. la pose d'un panneau solaire sera utile dans ce cas. Bien sur au port branchement à quai.
enfin il faut rester simple avec 3*105 A tu peux fonctionner pour tout ce qui est navigation et un peu de confort, mais si tu utilise la machine à café, le radar, le pilote et le frigo sans jamais mettre le moteur ou te brancher à quai il faudra rajouter une batterie de 105 et un panneau solaire d'au moins 80 W. cordialement.

01 nov. 2014

Bonsoir
Je crois que les 3 x 105 sont suffisantes car jusqu'à présent la durée de la charge était bonne , pas de souci sur l'utilisation du moteur pour entretenir la charge ,comme tu le dit moteur en marche quand le guindeau est utilisé (1000w) . quand nous sommes en mer il n'est pas question de se servir de la machine à café nous débranchons le chauffe-eau et pas de micro-onde . Les batteries sont de 2006 et cette année nous n'avons pas beaucoup utilisé le bateau ,(les batteries aiment bien être utilisées)
Le bateau est équipé de deux grands panneau solaire qui ont un bon rendement . En tout cas un grand merci . Beaucoup d'entre vous mon montré que Héo peut être très utile , très drôle quand sa doit l'être encore merci à tous
Bon week-end

Jean Bressier

01 nov. 2014

Pourquoi pas de machine à café, de chauffe eau et de micro ondes ?

Ces appareils seraient sur du 220 V ? Si oui, il faut effectivement les enlever de ta conso.

02 nov. 2014

Bonjour
En mer et avec le moteur, l'eau chaude est Ok
Puis pour le café nous prenons la cafetière Italienne (économie)!!
Le micro-onde consomme beaucoup
Oui ils sont sur le 220v Mais utilisable en navigation donc!!
l'alternateur ne suffit pas pour garder les batteries au top
Bon dimanche
Jean Bressier

02 nov. 2014

Bon, ok, je pense que tes calculs sont faux puisque tu mélanges les appareils en 220V et en 12V.

Tes appareils en 220V utilisables en nav sont donc alimentés par un convertisseur 12V 220V. Je ne connais pas la règle de calcul entre les 2 et s'il y a des pertes. J'attends qu'un connaisseur puisse dire combien d'Ampères en 12V je dois produire pour consommer 10 Ampères en 220V. Est-ce que la loi P=UI est suffisante ?

Petit exemple.

Tu as 2 appareils, un en 12V et un autre en 220V dont la puissance P exprimée en Watt est la même, disons 100W.

Ton appareil en 12V va consommer I=P/U donc 100/12 = 8.33 Ampères. S'il fonctionne une heure, ça fera 8.33 Ah.

Ton appareil en 220V va consommer 100/220=0.45A, sur une heure 0.45Ah.

mais comme on n'est pas sur le même voltage au départ, on ne peut pas directement comparer.

Dans ton tableau, c'est pas des watt/h qu'il faut chercher mais des Ampères heures. C'est ce qui est disponible dans ta batterie. Une 105A pourra débiter normalement 105A pendant une heure soit 105Ah. Mais comme on ne peut pas consommer toute la batterie, disons qu'au mieux tu auras 50% sur une batterie classique, 80% sur une AGM; Donc avec une AGM de 105A tu disposes théoriquement de 105*0.8=84Ah.

c'est juste de quoi faire fonctionner ton appareil de 100W en 12V pendant 10 heures.

Il faut donc tout reprendre proprement.

Bon dimanche également......je veille ce sujet.

02 nov. 2014

j'aime bien l'expression :les batteries aiment bien être utilisées)
une batterie à un nombre de cycles de charge/décharge qui est variable suivant l'utilisation c'est une abaque pour chaque type de batterie
c'est son usure évidement si on n'en utilise que 20% tous les jours elles dureront plus longtemps que 40% et au moins dix fois plus .
c'est indiqué sur la notice fournie si ce ne l'est pas il faut l'exiger
alain

02 nov. 2014

Bon ..... Merci pour les gros calculs que (pilotedebord)me propose. Mon épouse me propose d'aller prendre des cours d'électricité (retour à l'école!!) :famille:. Problème j'ai 65 ans
et j'ai toujours préféré la récré
encore merci pilotedebord :pouce:

13 sept. 2021

Bonsoir à tous,
Je suis au mouillage et j ai la net impression que j ai un consommateur de courant.
Mes deux batteries de service de 110amp chacune sont récentes.
Je recharge la journée avec mon panneau solaire de 200w que j oriente toute la journée et malgré ce, je m apperçois que sur mon régulateur mppt, que mon voltage descend .
Je suis très très nul en électricité" c est l élec qui ne m aime pas" donc si quelqu'un pouvait me dire comment contrôler si un consommateur,une fuite mais avec des termes simples, je suis preneur.
Merci à vous
Lonlon

13 sept. 2021

Je précise que devons avoir que le frigo et éventuellement l allume cigare pour la recharge des tel qui consomme.
L eau, on boit en bouteille, on ne douche à l'eau de mer avec savon spécifique " on utilise très peu la pompe du coup".
Voilà nos consommateurs si ça peut aider

Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

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Eglise de Talmont en Charente France

2022