Un radeau de 2000

Il y a sur le bateau que je viens d'acheter un radeau Bombard hauturier 6 places en container. Le radeau est de 2000, donc bon jusqu'en 2015, la dernière révision datant de 2007. J'ai eu un court instant l'espoir de pouvoir le conserver, mais après visite et devis d'un point Zodiac avec le livret d'entretien, espoir envolé : la prochaine révision coûterait près de 500 euros, les dernières révisions (annuelles) suivantes obligatoires 250 chacune. Ca ne vaut pas le coup.

Comme je ne sais pas bien quoi en faire, je vois deux solutions :

  • Le proposer à 150 ou 200 euros ou qq chose comme ça à quelqu'un qui n'en n'aurait besoin que pour un voyage.

  • Réunir quelques copains et le faire péter à l'occasion pour faire une petite répétition (sans les grosses vagues, la nuit, le stress et la trouille !) avant de boire un petit coup. Ce qui finalement n'a que des avantages.

D'autres suggestions ?

Jimmy

L'équipage
13 fév. 2011
13 fév. 2011

Le faire peter
Bonjour Tristan

Le mien je l' ai filé au club pour faire une demo
Donc je te suggere de faire une demonstration
avec des copains.
Voir aussi la SNSM il fond des stages et ils ont besoins aussi de radeaux.

Le Moko

13 fév. 2011

La SNSM
est toujours intéressée par ce type de matériel pour les démonstrations.

Curieusement, alors que je lis pis que pendre sur la fiabilité des radeaux de survie en ces lieux, un membre de la SNSM voisin de ponton m'a dit qu'ils n'avaient pas de problèmes de ce côté et qu'il leur était même arrivé de percuter avec succès du matériel très ancien! Mystère!

13 fév. 2011

J'avais oublié...
... la SNSM. Bonne idée.

Jimmy

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022