UN LISTING DES POINTS A VERIFIER LORS DE LA VENTE OU ACHAT D'UN VOILIER

Menhir
m'avait fait un début de réponse intéressant à ta question dans un autre post pour un poker proposé à bas prix, j'ai fait un copier coller. Mais c'est sans aucun doute améliorable comme le disait Menhir
1/ un bateau de cet age n'est a priori pas gagé,les amendes sont quand même assez rares et ne sont pas transmissibles avec le bateau
2/ Bon ! sans osmose c'est mieux mais l'osmose non apparente n'a jamais fait couler un bateau. Qu'on s'en inquiète sur un bateau de 10 ans, soit... mais sur un bateau de 25 ou 30 ans de ce budget... on doit pouvoir gérer la misère au fur et à mesure sans déclencher le plan orsec
3/ on fait pas une expertise sur un bateau de cet age et de ce budget, on emmène un pote
4/les sujets à vérifier sont comme d'hab les sujets coûteux à gérer : les voiles, le moteur, la quille, les fonds pour vérifier l'absence de talonnage, les fixations du safran, le gréement, le délaminage éventuel du pont, etc... d'autres pourront détailler davantage
5/ un bateau de cet age a quand même peu de chances d'être volé. Cependant le vendeur qui signe l'acte de vente doit être le proprio, c'est une évidence

ce truc la
n'est peut être pas mal
www.librairie-loisirsnautiques.com[...]dre.htm
Le titre est alléchant , qu'en pensent ceux qui l'ont lu?

làà
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

ne pas oublier l'essentiel

en premiere ligne du listing :

-le compte en banque pour l'investissement et des reserves pour le fonctionnement :-D

josé

Attention au crédit
Un de mes bons amis met en vente au Marin son First 42 super équipé et bien entretenu de 1982 pour 45K€.

Un acheteur se présente, l'essaie et dit: "j'achète."
Il revient fort dépité une semaine plus tard : les banques lui ont refusé tout crédit.
Et son commentaire: "je ne comprends pas, pourtant, je suis fonctionnaire..."

PS Pour plus de détails si intéressé, me contacter.

RV