un kelt 29 bientôt en chantier de refit

si ça n'a pas été refait après, c'est du vernis PU bicomp d'origine chez tous les chantiers
c'est rare d'avoir à faire un gelcoat complet, si besoin, refaire une peinture lisse /antidérapante selon les endroits

il tire à bâbord ? C'est peut-être le safran qui n'est plus du tout symétrique ? J'ai cela comme soucis à bord de mon selection 37...

bonjour

" il tire a babord " et celui de " bengal29 " aussi ,
au moteur meme derive relevee ?
je doute que cela soit d'origine , la cause probable sont safran ou derive .
pour des raison de securitee et de confort , il serait bien de trouver une solution .

a bientot

le g4 peut servir de primaire sur du bois neuf avant vernis mono genre tonkinois ou epiphanes
mais pas pour du bi

Hello à tous. Si vous êtes intéressés pour suivre les aventures du refit de mon kelt 29, j'ai terminé mon petit site avec photos et explications, si besoin d'idées ou de conseils n'hésitez pas. A bientôt
ps : j'y parle aussi de la reconstruction d'un randonneur côtier
sites.google.com[...]demarco

Bravo à toi! Je trouve ça toujours génial de redonner vie à des bateaux. C'est formateur et un bonheur pour ce qui est d'apprendre à se connaître car un chantier c'est plein d'aléas, les montagnes russes question moral mais au final si on si tient c'est une grosse dose de satisfaction face au travail accompli!

Pour ce qui est de l'équilibre cette carène est sensible au centrage des poids...