Un kayak rigide démontable ?

Bonjour !

J'aimerais bien remplacer mon kayak gonflable bi-place par un kayak rigide, plus solide et prêt à l'emploi.
Mais sur mon bateau, la place me manque pour ranger un engin de ce genre.

Depuis un moment, je pense à un kayak rigide en 2 morceaux qui se rangeraient sur la plage avant.
Environ 3,80 m de long par 0,90 m de large, monté.
2 morceaux de 1,90 m, démonté

Une structure en bois, rempli de mousse et stratifié

Voir mon petit crobard

Le morceau avant pourrait même servir tout seul pour des petits trajets avec une personne.

L'équipage
20 jan. 2010
20 jan. 201016 juin 2020

Suite
Le problème, c'est comment assembler mes 2 morceaux avec un système qui soit assez solide mais pas trop lourd.
J'ai pensé à 2 longerons amovibles en bois qui se logeraient dans 2 goussets et qui lieraient les 2 parties en rigidifiant l'assemblage. Il suffirait de 2 loquets pour bloquer le tout et éviter que ça se balade.

Voir 2eme crobard.

Il faut que ça résiste au poids de 2 adultes mais que ça reste facilement remontable sur le bateau.
D'après vous, c'est jouable ?

Vous avez peut-être vu ou pensé à d'autres systèmes qui pourraient convenir.

Philippe

20 jan. 2010

Grenouillères
Avec quelques grenouillères bien placées cela devrait aller assez vite ?!

20 jan. 2010

Voir spindrift
ils ont des versions coupables en 2, les versions N ca a l'air très simple

21 jan. 2010

Pourquoi pas !
Salut Philippe, et à tous,

Je réfléchis de même à la fabrication d'un démontable car un modèle de chez Nautiraid m'intéresserait bien, mais… c'est pas donné !
Alors voilà, Polyform (entre autres) fait de très beaux et bons kayaks, et en plus, moyennant un petit supplément, l'ajout d'une cloison étanche, d'une découpe et du petit nécessaire, on peut le couper en 2 ou même 3 parties !

J'ai cette même envie de pouvoir emmener un kayak à bord de mon Hierro… mais s'il n'est pas démontable, je vois mal un kayak de 5,50 m sur le pont !

Dès que j'ai des infos plus précise sur le mode opératoire, je te fais signe ! Je suis tenté par un plan CP-époxy, à adapter.

22 jan. 2010

Méthode
sur les spindrift, ils fixent au milieu du bateau 2 cloisons startifiées chacune séparement, en glisssant des feuilles de carton entre les 2.
Quand le bateau est fini, on prend une scie égoine et on coupe le bordé entre les 2, dans l'espace ainsi créé.

22 jan. 2010

Merci pour vos avis
Sur le site Spindrift, je n'ai vu que les modèles gonflables, mais, pas con le truc de construire la coque en entier et de la diviser après.

Tivieu, tu ne serais pas Stef qui avait son Hierro à Trentemoult ?

Je vais continuer à gribouiller mon projet, et quand ça sera un peu plus mûr, je vous montrerai.

Philippe

24 jan. 2010

Gagné !
Oui Philippe, et moi aussi je souhaite passer du gonflable au rigide… Je partage avec un ami le projet de partir au Groenland pour l'été prochain ; On pensait expédier les kayaks par frêt maritime mais l'idée de s'y rendre avec mon Hierro commence à faire son chemin… du coup la nécessité de les rendre démontables devient plus que nécessaire.

On se tourne soit vers de l'occase à modifier, soit une construction neuve en 2 ou 3 parties. Je te tiens au courant. À bientôt !

24 jan. 2010

deux coques
l'idéal serait peut-être de construire le canoë en CP Epoxy et d'inserrer une cloison comme décrit plus haut (carton intercalé), mais il ne faudrait pas que cette cloison soit au milieu.
Si elle est placé plus en avant, il y aurait moyen de stocker la petite partie avant dans la grande partie arrière sur le pont.
Il pourrait y avoir par exemple une partie arrière de 2 m et une partie avant d'1.5 m ...

24 jan. 2010

C'est comme ça
que sont conçus les Spindrift, la moitié avant rentrant dans celle de l'arrière.
Voir ci dessous :

www.bandbyachtdesigns.com[...]pin.htm

24 jan. 2010
25 jan. 201016 juin 2020

en polyester et démontable…
Voilà un démontable, version Polyform…

25 jan. 2010

quand je voie ce genre d'embarcation,
je ne peut pas m'empêcher de penser à la séquence du requin-bateau dans les vacances de M.Hulot. :-D

26 jan. 201016 juin 2020

pour Philippe…
…je viens de voir ça, pour toi qui est plus intéressé par un SOT (image jointe). C'est signé Point65°N, chez les Vikings…

27 jan. 2010

Kayak démontable Nautiraid
Voir le site
Il y a également une annexe démontable.
Concernant les Kayaks, il n'y a pas mieux ...

27 jan. 2010

démotable ou pliable…
tu as raison, Cartahu, leur annexe est géniale (il existe 3 modèles) ; Philippe la connait aussi, un de nos voisins de ponton en avait une. Côté prix, ça calme ! La qualité de fabrication est cependant à la hauteur de ce prix; n'empêche… faut lâcher un «bras» !

Côté kayaks, dire qu'il n'y a pas mieux est bien mal connaître ce rayon. Les pliables n'ont pas les qualités nautiques des bons rigides. D'autre part (mais je ne peux pas argumenter), parmi les pliables, tout le monde n'est pas convaincu par les Mayennais. Paraît que Feathercraft serait bien au-dessus ? Quoiqu'il en soit, pour avoir visité l'atelier Nautiraid récemment, je confirme l'excellente qualité de fabrication de leurs navires. Un kayak individuel correct est à plus de 3000 €. Sans pagaie ni jupe, ça va de soi. Ni ouverture sur le pont ; c'est moins facile pour embarquer du matériel.

27 jan. 2010

Kayak Tequila
Je suis allé voir leur site.

www.toutenkayak.fr[...]la.html

Effectivement, ça correspond à ce que je recherche... à par le prix !
Mais le principe est là. Un truc qui s'assemble en une minute, pas trop lourd, pas trop encombrant sur le pont, insubmersible et résistant.

Et puis, j'aime bien l'idée de pouvoir éventuellement en utiliser une moitié, disponible immédiatement et très facile à manipuler, pour une urgence (récupérer un truc tombé à l'eau, porter une ancre ou une amarre...)

Les kayaks pliables m'ont l'air plus fragiles et long à monter. Et surtout, une fois plié, le sac se retrouverait stocké sur le pont (pas de place à l'intérieur), donc exposé aux intempéries.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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