Un fou et des voiles

Oh Lalalala
Cher Karle,
J'ai bien peur qu'il te faille continuer a rêver ou te décider a rajouter un zéro a tes prévisions!!!!

???
ça parait un peu compliqué... ou alors réduire taille & donc le programme !

ce n'est pas qu'une question de taille
surtout si tu envisage de partir seul, d'autres ont réalisé le grand tour avec des bateaux nettement plus petits (moins de 6 mètres)
d'accord il vaut mieux avoir une taille plus raisonnable, ne serait-ce que pour d'évidentes raisons de confort et d'embarquement de vivres

mais avant toute chose, mesure bien tes capacités et tes compétences devant une aventure pareille ! noussommes beaucoup à avoir rêvé de tour du monde et combien sont réellement partis (et revenus)

le rêve poussee au&lt dépassement de soi, mais il ne faut pas rêver au dessus de ses moyens !
malgré quece soit pour une aventure marine, veille à toujours garder les "pieds sur terre"

et malgré tout ça tu persiste dans ton idée, je ne peux que te souhaiter de réussir.

c'est une question un peu large
D'abord il faut savoir que beaucoup de voyageurs on fait des périples extraordinaires sur des bateaux de 8 à 10 mètres, voire encore moins. Si on part sur un petit budget c'est je pense la voie à suivre pour aller plus loin.

Il faut aussi se rendre compte que ce n'est pas parce que les standards ont évolué en 30 ans que la mer a changé. En clair, si ils l'ont fait en son temps, c'est toujours possible.

Si tu lis l'anglais, je te recommende le livre "the self sufficient sailor" de Lyn et Larry Pardey. (je sais, je me répète). Ils décrivent leurs 11 ans de navigation autour du monde sur un voilier sans moteur et sans électricité, et donnent beaucoup d'avis éclairés pour, même en ajoutant un moteur et un peu de confort, pouvoir garder un bateau simple, et donc bon marché.

La deuxième question est celle de savoir si tu es bricoleur, au point de pouvoir prendre une vieille coque et la réparer, aménager et équipper toi même à moindre coût. De nouveau, même si tu fais beaucoup toi même, le mat, les voiles, les winch etc... augmentent exponentiellement en prix avec la taille du bateau. Pose toi donc la question de ce que tu peux faire, et combien de temps veux-tu y consacrer.

Enfin, il y a la question de la vie de famille. Un grand voyage sur des lacets de chaussure, c'est faisable en ours célibataire, c'est déja beaucoup plus dur en famille.

noms, marques...? Oh, bien sur les sempiternels Caroff, chatham étant le moins attractif car modèle des débuts et donc dépassé. voila un exemple de ce que tu pourrais trouver pas cher...
il y a aussi les vieux polyester très marins et capable d'aller loin si bien équipés (westerlys, centurion, arpège etc...) De temps en temps, on en trouve à moins de 20.000 roros avec du travail à faire dessus.

il y a encore tant à dire, je baisse la tête et attend les commentaires des potes ;-)

ben tu vois
yaka,

dans les PA, déja deux en haut de liste qui pourraient faire ton bonheur