un douze métres en acier à 40000 Euros

juste à chercher pour trouver
soit vous cherchez mal , ou alors au mauvais endroit .
reve d'antilles , de 82 pour 13000 € , il n'y a pas d'erreur c'est bien 13000 .
bien sur il y a du travail, refaire les aménagements qui ont vécus, et qui datent , changer les voiles .
et une révision générale du reste .

pour info , j'ai ramené le bateau des antilles .
il était navigable sans problèmes .

à vue de nez , en ne mégotant pas sur la qualité de la rénovation , je vais m'en sortir , pour environ 10000 €
ce qui nous fait un total de 23000 €
en comptant , billets d'avions , et divers

TOTAL 25 OOO € .

a voir
si tu veux le bateau est visible chez alu marine
à coté de nantes
il est dans son jus,tu pourras voir de visu .
je commence les travaux pour le remonter à brest fin décembre
j'ai eu de la chance , c'est sur
mais je suis sur qu'en cherchant on arrive à trouver, la preuve.
il y a aussi que les bateaux que j'avais vu en france , c'est un peu délire .
entre les prix astronomiques, et les poubelles , on a le choix , c'est vrai .
si tu veux je peux te donner plus de renseignements?
a+

yves

ça m'intéresse bcp...
...de le voir
Alu Marine,c 'est où ? A Nantes même ?
je veux bien plus d'infos aussi !

40000 €
c'est le prix d'un Romanée en état moyen

une contribution en or.
un grand merci à Yves pour son historique!
Là on avance dans le sujet.
Donc on résume; en prenant son temps on peut trouver un douze métre en acier à 25000 Euros et à la vue du récit de Yves celà n'a rien d'exceptionnel, c'est juste une question de patience et de solidarité!
Est-ce que d'autres personnes ont vécu une expérience similaire toujours pour ce type de bateau et seraient prêts à la faire partager sur ce forum.

Une autre idée...
Le marché des petites annonces est classique et connu de tous. Il y a aussi un circuit moins traditionnel pour ceux qui sont moins fortunés... et ne se découragent pas au premier obstacle !
Si vous visitez les chantiers de gardiennage et de réparation, il y a toujours quelques voiliers qui semblent à l'abandon.
Dans le dernier ou notre voilier est resté stationné, il y en avait trois !
Le chantier n'avait plus de nouvelle des propriétaires depuis deux ans ! Après une véritable enquête de police, un jeune couple est arrivé à obtenir les coordonnées de l'un d'eux. Il avait été acheté par trois amis qui n'étaient plus d'accord sur le payement des loyers de gardiennage en retard... les jeunes gens ont proposé de régler le chantier et ont rapidement acheté ce voilier dont les trois copains ne voulaient plus pour le tiers de sa valeur !
Au Havre dans le bassin ou était stationné provisoirement notre bateau, il y avait aussi un dériveur en bois très joli qui semblait lui aussi abandonné...
Un matin, nous voyons ce bateau couler sous nos yeux et signalons ce fait au capitaine du port...rupture de vanne !
l'après midi, les pompiers le sortent et le posent sur le quai !
Comme le propriétaire est introuvable, le voilier est finalement vendu aux enchères par le port pour couvrir les frais...
Pas de surenchère... il partira pour 3000 frs ...un voilier de 9 m avec toutes ses voiles ! Nous l'avons inspecté avec le nouveau proprio...quelques mois de boulot, mais rien de méchant !
Dans ce même bassin un Galapagos en acier ( 13.50 m) est parti pour 150 000 frs!
Extérieur en bon état, mais tout l'intérieur à changer. Moteur de 50 cv presque neuf et voiles à moitié de vie !
Il y avait un autre dériveur en bois abandonné sur le quai depuis huit ans ... sans papiers .
Nous posons la question aux gens du port...personne n'en veut alors il sera brûlé !
Il était pourtant sain et pouvait être remis en état avec un peu de courage ... et de patience pour lui redonner une identité.
D'autres pourrissent doucement dans les bassins des arrières ports ... et j'imagine qu'ils ne seront jamais rénovés... c'est bien dommage car ils feraient facilement le bonheur de quelques jeunes rêveurs ....
Notre voilier, un dériveur en alu de 12.60 était mis à prix 380 000 frs. nous l'avons négocié à 340 000 !
Il revenait des Antilles et pouvait repartir dans la semaine.
Un rigolo nous vole les pare-battages la semaine suivante et la coque tape trois semaines contre le quai en béton... pas très grave car nous avions décidé de la repeindre.
Nous sortons le voilier de l'eau pour découvrir que les aménagements sont indémontables . Il faut casser une cabine pour redresser la coque. Surprise... l'isolation... c'est de la laine de verre ! etc...
Nous finirons par tout casser et refaire un bateau neuf...
On est presque au bout ...l'addition se monte à 500 000 frs avec un jeu de voiles neuves et un nouveau moteur... finalement ...pas une trop mauvaise affaire !

enquetes...
certains de ces ships,s'entourent d'histoire plus ou moins realistes qui,avec le temps.......

ainsi on entend des:" ha! oui!,vous voulez parler du bateau du mort?"......vachtement encourageant..

ça m'a toujours branché d'entendre ces histoires de bistrots.......et on fini parfois par apprendre des trucs interessant.

mais il est souvent tres difficil d'entrer en contact avec les proprietaires.

il y a un truc qui parfois fonctione.aller voir les responsables du lieu et dites leurs que vous venez d'avoir un probleme avec ce beteau(blessure,petite.) et que vous desirez entrer en contact avec l'assurance du bateau ou le proprietaire.souvent,cela debloque des situations inestricables.

gerard ,il est pas prophete!!
de fait,ça peut paraitre une bonne idée ,mais ça parait compliqué....

definir un ordre de taille.
du materiel de construction.
ex.

on peut voir....

exemple on crée un ''sujet'' :"j'ai vu un bateau"

et ceux qui on un truc sympa sous la dent en parle et on voit ce que ça donne......
si ça accroche bien,on peut developer.

qu'en penses tu???

c'est celui qui le dis .
qui le fait........

quand t'inscrit tu??

Zinscrite...
Je suis "zinscrite" Gérard...
Pas de précipitation... l'idée de départ me semble bonne... mais attendons de voir si elle branche une dizaine de
ceux qui n'ont pas encore de voilier et qui voudraient partager les recherches !
Tiens, je viens de me souvenir qu'un cata de 10 m est resté 12 ans sur un quai du centre ville au Havre. Il appartenait à un américain qui avait du rentrer au pays rapidement pour une affaire de famille... il n'est jamais revenu !
Le bateau était en bon état et les SDF du coin l'ont un jour ouvert pour y dormir. L'un d'eux à fini par y mettre le feu accidentellement... Je pense qu'il aurait été facile de l'acheter ... s'il y a des gens du Havre sur le forum ils doivent l'avoir vu au moins une fois !
Je n'ai pas assez de temps pour gérer cette idée, mais je sais que le forum nous offre un formidable moyen de communication et d'échange...
Stan est ok... a-t-il des idées de mise en oeuvre ?
Qui est partant ?

A suivre...
L'idée est bonne. Je vous la laisse développer.

Ce que je propose, c'est de mettre à disposition aux matelots motivés et désireux pour cette idée, un espace réservé qui leur permettra de saisir les différentes informations de leurs trouvailles.

Ces informations sous forme d'articles(textes+photos) pourraient être ranger dans une rubrique adéquat. Quid du nom de la rubrique ? "Vieilles carcasses à restaurer" ?

• Elles pourront tourner sur le "sommaire".
• Les internautes pourront y laisser leur avis.

Connaissez vous des bateaux en acier de 12 mètres en train de pourrir?
Salut je suis tomber sur votre discussion "par hasard" et après être allez au salon nautique hier où j'ai vu des banquiers qui me promettaient de m'enchainer pour 10 ans je suis arriver à la même conclusion que vous; C'est à dire trouver un bateau ou une coque abandonné en acier et le/la restaurer;
Donc si quelqu'un connait quelque chose dans ce genre là je suis preneur, mon budget est de 15000€
voir plus si c'est justifié, je sais que ça existe j'en suis sur, j'ai rencontré la famille psaume qui à écrit "tout larguer pour un vieux bateau" ils ont trouvé leur scorpion en acier 11 mètres ok ça fait 7 ans mais je suis prêt à mettre un peu plus... Si quelqu'un connait des chantiers ou des ports en région parisienne je serai super content d'avoir des adresses. Surtout le petit chantier qui se trouve à sèvre parait il.
Bref je suis ouvert à vos infos. Tchao
LoLO

mais si c'est possible
Un acier à 40000€ c'est possible.
Ami du web faites ronfler la machine, déposez des alertes sur tous les sites des brookers avec envoie de mail systématique. Fixer le prix 10 à 15% au dessus de ce que vous pouvez accepter et négociez.
L'année dernière lorsque j'ai cherché mon bateau j'ai trouvé pour ce prix
un tropique arcadia (martigues)à 40 K€ pret à prendre la mer, il fallait juste prévoir un génois, je l'ai raté à 15 jours pret
Une construction amateur (je ne me souviens plus le type) de 12m50 à caen (aménagement à terminer pour la partie avant.
quant aux antilles c'est le super marché, le tout est d'éliminer les poubelles. Là c'est la m^me choses, lancez des questions sur le web vous aurez toujours des infos.
Pour ma part j'ai acheté ça (cf photo) 30K€, j'ai fait 10K€ de travaux et vogue le bonheur

re..
oui,j'vais faire un tout au chantier tout a l'heure,j'vais faire quequ'photos .....

Bonne idée
Je trouve l'idée de Nicole très bonne.
On a tous repéré un jour une coque qui croupit au fond d'un port ou sur un terrain. C'est vrai que retrouver le propriétaire demande une enquette qui ne doit pas toujours être évidente, sans parler des problèmes d'homologation d'un bateau dont on ne retrouve ni les plans, ni les papiers. Encore que maintenant, en passant par la Belgique ...
Le jeu en vaut surement la chandelle pour ceux qui veulent se bouger un peu.

Je suis passé dernièrement devant le chantier "Ambiance Yachting" de Conflans St Honorine (78). Il y a un terrain avec quelques bateaux en construction ou réparation. On peut voir entre autre une coque rouge en contreplaqué de 10,80 mètres. Ce bateau, je l'ai connu lors de sa construction, puisque nous partagions le même local. C'est un Triswood 35, plan Brouns, dériveur contreplaqué époxy. Une construction amateur très sérieuse. Quand il a quitté le chantier, il était quasiment terminé, et nous avons perdu de vue le propriétaire. C'est plusieurs années après, que nous avons retrouvé le bateau par hazard à Conflans. Reseignements pris, il avait été vendu, et depuis, il n'a jamais bougé.
Cela doit faire 8 ou 10 ans qu'il est là, un peu défraîchi mais toujours beau. Je pense qu'il n'a jamais été mis à l'eau.
Que s'est-il passé ? Je n'en sais rien, mais ça me fait toujours mal au cœur quand je le vois. Il est resté plusieurs années baché, et puis les toiles se sont déchirées au fil des ans, maintenant il est tout nu sous les intempéries.
C'est un bateau qui méritait mieux que ça.
Il doit en exister beaucoup des comme ça, projets avortés ou héritages de drames familiaux.
Le long des berges de Seine, en région parisienne, on peut en voir pas mal.
A+

Faut chercher
Salut Lolo

Attention, je ne dis pas que ces bateaux sont abandonnés, il y a toujours un propriétaire. Mais ce sont des bateaux qui sont laissés sans entretien et qui ne bougent jamais.
Pour les trouver, il faut se promener sur les berges de Seine ou de Marne. Visiter les ports de plaisance et les chantiers de réparation.
J'ai parlé de Conflans, mais il y a aussi Détroit Marine à Vaux sur Seine (78), un autre port que je ne connais pas à Carrières sous Poissy (78), voir aussi en amont de Paris du coté de Draveil.

Il y a aussi quelques coques amarrées à couple de péniches, difficiles à voir de la berge. Le mieux est de se balader en bateau sur la Seine et de noter tous les bateaux qui ne bougent pas.
Autour de Villeneuve-la-Garenne (92) j'en connais deux ou trois comme ça. Completement statiques et dans un état repoussant, recouverts de crasse et attaqués par la végétation.
Après, il faut jouer les détectives pour retrouver les propriétaires.

Il faut fouiller.

une piste
Bassin à flot de Bordeaux n° 2 - face au ship "le Sextant". Un Jurançon alu, plan Harlé de 10 m, au sec sur le quai. Drisses et écoutes vert-de-gris, coque bien patinée par l'alumine...
Renseignements pris, est là depuis 8 à 1O ans.
A ceux que çà peut intéresser, voir d'abord le proprio, ensuite s'il serait vendeur.
bonne chasse

jurançon
Salut!
J'ai pris contact avec le responsable de la plaisance au port autonome de Bordeaux. Il m'a dit que ce jurançon n'est pas à vendre. Le proprio l'a acheté pour le restaurer mais il veut d'abord finir les travaux chez lui. Il y a déjà eu de nombreuses offres de faites... Dommage!
Le pire, c'est qu'un de mes potes qui est prof à la fac de Bordeaux et qui sait que je cherche un jurançon m'a dit qu'il connaissait ce bateau depuis un moment et qu'il était en super état. Il n'a m^me pas pensé à m'en parler! C'est rassurant!

Merci en tout cas pour ton coup de main!

Bon vent!

Brainstormons !
Alors Brainstormons pour trouver un titre. Maintenant que les fêtes sont passées, y'a de la nouveauté qui va s'opérer...

T.

A ... bandonné ne veut pas dire forcément A ... vendre !
Si vous créez cette rubrique, j'ai au moins 5 à 10 bateaux de toutes tailles et tous materiaux à inscrire, rien qu'au mouillage de l'Amirauté + le port, à Ajaccio.
Il faut faire vite, ils coulent les uns après l'autre ou sont jetés sur la plage, c'est assez malheureux à voir (sauf apparement pour ceux qui viennent se servir).
Le prochain sera certainement un bateau de voyage de 12 m, son mat est maintenant dans l'eau et il commence à s'enfoncer de l'avant, je pense que quand j'y retournerais il n'y sera plus. Il y a aussi un joli petit 10m à coque rouge sur la plage.
Pourtant, leurs propriétaires ont reçu des offres d'achat, mais je ne sais pas pourquoi, les bateaux restent là et coulent à chaque tempête. (méfiance à ceux qui viennent mouiller dans le coin, je crois qu'il y en a maintenant plusieurs au fond)

Mais bon, qui ne tente rien n'a rien !

QUE VONT ILS DEVENIR ?...........
Chez"Long John Silver" il y a un bureau de defense "des bateaux qui veulent voyager"
le but est de leur donner le max de chance.
pour cela,une celule de recherche de "proprios" est crée.dont le but est de retrouver les responsables et decideurs de l'avenir de ces pauvres ship'.
la devise en est :recherche,
signalement,
identification,
sauvegarde du projet,
suivi de l'histoire.

le bureau pourait s'appeler :
Sauvegarde des projets suspendus.........

c'est juste une idée ...........

gerard

recensement voiliers
Ou en est on du recensement des voiliers "à l'abandon"? Il y en a un peu partout sur nos côtes.J'ai pu acheter un Edel3 en mai 2003 en cours de rénovation actuellement.Qui connait bien ce bateau et peu m'en parler un peu?

cherche voilier acier 12m et + budget 60ke
nous sommes à la recherche d'un voilier acier entre 50 et 65 ke (selon équipement) pour y vivre et voyager ou en alu (on peut rever).Nous sommes dans la région de Nantes mais pouvons nous déplacer assez loin. Merci
JJ et Cat

Rubrique projets suspendus...
L\'idée de rescencer les projets \"suspendus\" à reprendre me paraît une excellente idée.
Si une telle rubrique est créée, je veux bien y consacrer du temps (traitement des informations), même si malheureusement je n\'y connaît pas (encore) grand chose.

:-D

explique un peu......
ce que tu propose .........
et qui tu es.............

C'est exactement ...
ce qui peut se faire ici même :-)

En bas à droite de la page d'acceuil il y a "Abandonnés" que je viens d'ouvrir pour que chacun y dépose ses infos de voiliers à l'abandon ...

cliquez ici:

www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

Ensuite on replira un tableau avec les infos

A vous de jouer,

Robert.

Impekkkk
Sorry j'avais pas vu
Superbe ypluka jouer aux detectives