un cargo s est pris un pont !

BINGO !!!!!!
bien vu l'aveugle !
et c'est où ça ?

allez qui va
trouvé d ou sort l info ?

bravo
ce qui est moins amusant , c est pour les quatre disparus dans l accident qui n ont apparement pas été retrouvés

le capitaine a commandé:
la barre toute à ..bord et le timonier a compris toute à ...bord, je ne vois que ça...
je ne rigole pourtant pas pour les povres matelots qui y ont laissé leures vies

c'était en chine !
le pitaine avait dû forcer sur le p'tit jaune !
aîe, aîe, pas la tête ........

ou alors, c'était comme d'habitude...
Le pont en construction n'était pas sur la carte.

Le matelot philippin de veille dormait.

Le radar tournait dans le vide, avec personne devant l'écran.

Le reste de l'équipage (huit hommes en tout) dormait ou jouait au cartes dans le carré.

Ce coup là, c'est un pont qui se trouvait devant.

Ca aurait pu aussi bien être un chalutier breton, un voilier ou n'importe quoi qui se trouvait devant...

C'est comme ça, maintenant, la marine marchande.

Et encore, comme c'était un gros pont, ils ont du s'arrêter... Sinon, on peut déja parier qu'ils se seraient barrés... Même avec quatre de leurs gars à la mer.

Jacques

Superbe histoire.
J'ai adoré comment il raconte les réactions des différents participants.

Jacques

Il aurait pu passer en dessous...
Comme celui-ci...
Des images et un montage avi qui démontrent la "souplesse" de certains esquifs....

home.nordnet.fr[...]che.htm

ce n'est pas le bateau qui a heurté le pont...
...mais le pont qui est descendu pour heurter le bateau.

En regardant la "vie des hauts" on peut voir qu'il s'agit d'un pont à tablier mobile et que c'est bien le tablier qui est en train de descendre.

Je pense que la discussion entre les pilotes :
- du pont,
- du bateau
- de la signalisation

a dû être animée ensuite... :-p