Un beau cata (mais pas minimaliste)

on doit être dans les 2 millions d euros ...

1 458 000 euros sans options...

Si la philosophie initial des Outremer s'est perdu (simple et marin), ils font parti des catamarans plus orienté propriétaires qui naviguent que caravanes flottantes pour la location.
Un truc qui est rigolo c'est de comparer ses caractéristiques avec un marquise 56 (fountaine pajot) qui étaient considéré à l'époque un peu comme une caravane flottante. Ces deux bateaux sont très similaire en terme de chiffres (longueur largeur, poids, voilure...)

Bon, en même temps, pour moins ou aussi cher, t'as de beaux monocoques aussi : www.devalk.nl[...]70.html ou www.devalk.nl[...]75.html

C'est pas tant le comparatif, c'est plus pour relativiser et montrer que si on part dans les bateaux à plus de 1.6M€ on peut aller bien loin, que ce soit en cata, monos ou yachts à moteur.

Moi, j'aimais les catas dessinés et construit par Gérard Danson , créateur d'Outremer. Certes les nouveaux ont gagné en performances, mais perdu en esthétique . J'ai eu l'occasion de naviguer sur un Outremer 45 de cette époque. Super. Évidemment côté confort ce n'était pas la même chose que les nouveaux et même pas autant qu'un mono de taille équivalente, mais a-t-on besoin de plus?

ça j aime

www.hhcatamarans.com[...]/hh44

Argh, j'ai dit à mon équipage, "il est beau mais ça doit coûter au moins 500k€" j'étais loin du compte mdr 🤣 ...

oui sympa

j ai souvent entendu dire que les catas c étaient pas beau , erreur

Je le préfère à celui du post initial en effet. Un avant à l'allure bien puissant, brion saillant émergé. Avais-tu créé un sujet détaillant un peu ta construction et ton choix dans le design ?

On à également croisé un Outremer 45 mais je l'ai trouvé un peu moins beau, moins élancé.

On à croisé aussi un Bali Cataspace et la ... c'est la cata, c'est vraiment moche!

Moi j'ai toujours suivi avec attention et intérêt les fils sur les constructions amateur, même si je ne suis pas directement concerné, je ne construirait pas de bateau, mais je trouve ça très intéressant et enrichissant.

Je me souvient encore de la construction de Boulal et bien d'autres.

Pour ton cata on avait pas pu suivre jusqu'au bout car tu t'étais braqué après des remarques (qui n'avait rien à voir avec la construction elle même si je me souvient bien) c'est dommage, il faut parfois accepter et supporter les remarques même parfois désagréables et/ou infondées AMHA il faut passer outre, continuer pour ceux qui apprécient et ignorer les autres.

Autre qu'une construction totale, j'aime bien aussi les fils de ceux qui font des transformations, comme la capote polycarbonate de captain eric (je crois?) je l'ai mis de coté car je me lancerais peut être un jour à faire ça sur mon bateau, ça donne de l'inspiration.

Que ça soit cata ou mono ou tri traditionnels ou modernes, j'aime tous les bateaux du moment qu'ils sont beau sur l'eau.