un bateau qui remonte bout au vent !

L'équipage
30 jan. 2010
30 jan. 2010

Et en plus, cela existe en vrai!
Cet été, j'ai observé un catamaran de 11 m dans la marina des autochtones de St Peter à Guernesey avec une grand hélice. La VMG est supérieure à celle du même cata "normal"

Il y en avait aussi un cata de même taille équipé d'un éolienne à axe vertical dans le Solent.

30 jan. 201016 juin 2020

n'est-ce pas celui-là?
vu à St Peter =============&gt
futuriste ou élucubrations d'un professeur Tournesol?

31 jan. 2010

Merci pour ce lien
J'avais déjà croisé ce truc à plusieurs reprises dans le Russel, mais sans réussir à l'approcher. Cela m'avait toujours intrigué et je voulais en savoir plus.

31 jan. 2010

Le voila en action....


je l'ai vu naviguer un jour par 25 noeuds de vent il n'était pas ridicule en terme de vitesse et de maniabilité.

30 jan. 2010

Enfin un cata qui remonte au vent
c'est pas mal comme annexe
Je plaisante
Yves

30 jan. 2010

si aliguen
c'est bien lui et plutôt joli de coque

c'est un
heavenly twins 36 ou twins 36

31 jan. 2010

vu à Toulon ...
Pierre, le cata à "éolienne en guise de voilure" je l'ai vu à Toulon dans le port du côté de la station service il y a 4 ou 5 ans ;-)

Le truc rigolo, c'est qu'en plus il avait une petite éolienne classique sur l'arrière pour faire son électricité comme tout-un-chacun !

31 jan. 201016 juin 2020

le voici
en image

31 jan. 2010

voilà des modèles différents
avis aux écolos de tous bords :

31 jan. 2010

ça marche très bien, sauf que............
il faut une éolienne d'un diamètre approximativement égal à la longueur du bateau

supposons un minéralier de 240 m de longueur, je vous laisse calculer le diamètre de l'éolienne

amicalement

31 jan. 2010

Sympa, mais
côté bruits, ça doit siffler dur.

RV

pour porter un jugement
j'attendrai de le voir en vrai ! ;-)

31 jan. 2010

c'est bien mais ...
faut pas se gourer de bord pour passer à l'avant pendants que le truc tourne, sinon ... couic :lavache:

c'est pour ça que je pense
qu'une eolienne a axe vertical serait mieux !

31 jan. 201016 juin 2020

non
comme ça

31 jan. 2010

axe vertical ...
Avec un axe vertical, ça peut faire autogyre, et tu as un catamaran volant :mdr:

31 jan. 2010

bien entendu
j'avais compris, c'était un "private joke" ;-)

01 fév. 2010

C'est une transmission directe de l'éolienne
aux hélices, ou bien l'éolienne alimente une propulsion électrique ???

01 fév. 2010

Bonne question...
que je me suis posé aussi.....mais je n'ai pas la réponse

01 fév. 2010

Quand je vois la manoeuvre
de ponton à la fin de la vidéo, et la réactivité du bateau, je me dis qu'il y a une motorisation classique, mais je n'ai pas réussi à voir si c'est électrique ou thermique. En tout cas à cet instant c'est indépendant de l'éolienne, vu qu'elle ne tourne pratiquement plus.

01 fév. 2010

la propulsion
doit etre classique car il y a deux sorties d'échappement
pour le reste c'est possible que ce soit electrique avec deux moteurs en serie avec les diesels ?
ou alors il ya une autre hélice
alain

01 fév. 2010

autre hypothèse
le moteur thermique entraine l'héolienne qui tracte le canote
c'est bon, je sors!
:acheval::acheval::acheval:

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