un ancêtre ==&gt Autohelm 1000

quelqu'un connait-il ce type de modèle ? cf photo à droite
because je viens d'en récuperer un, et il me bluffes !
Au départ, je pensais qu'un truc si vieux méritait une retraite bque la poubelle, mais au final il marche super +++
et en plus question réglage on se prend pas la tête ==&gt deux positions calm or rough.
d'autres expériences ??

L'équipage
(farfa III)(farfa III)
15 mars 2005
jeanlittlewingjeanlittlewing
15 mars 2005

autohelm 1000
j'adorais le mien bcp plus instinctif à regler que les + 10 vert et rouge

il avait deja 15 ans en 99 je m'en suis servi pdt 5 ans

le probleme vient souvent de la ficelle mais dans mon cas c'est l'electronique qui a laché

a proteger de l'eau qd meme comme tous les autohelm portables

Répondre
(farfa III)(farfa III)
15 mars 2005

et bien si le mien ..
me fait faire autant de miles que le tien, j'aurais tiré le bon numero !!

Répondre
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15 mars 2005

j'en installe
un sur Rêvance (qui était avec mais non installé), mais il n'a pas tout à fait le même look!
je n'en ai pas encore l'expérience, par contre, j'ai la notice en français si ça t'intéresse, je l'ai scanné, c'est un fichier pdf!
A+, Didier

Répondre
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15 mars 2005

unfortunately
le mien m'a laché après 17 ans !!! je l'avais trouvé dans le bateau. Je l'ai remplacé par un RAYTHEON 1000 : au bout de quelques heures les engrenages en plastoc étaient morts !! remplacés depuis par des en métal

Une précaution utile : j'avais simplement coupé une manche d'un vieux K way (jaune bien sur) qui est devenu : le ciré de Georges (le pilote of course !!)

Démonter l'engin de temps en temps pour lui mettre de la graisse silicone sur engrenages et joints

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cetecrycetecry
15 mars 2005

Hourra...
Ca y est ! J'ai trouvé ce qu'est mon beau pilote inconnu.
Un autohelm 1000.
Le mème que toi, en rouge.
Le bouton était manquant, j'en ai reconstitué un autre en pcv granulé.
J'ai en plus un système à ailette qui va avec mais je ne sais pas m'en servir.

Répondre
julu91julu91
16 mars 2005

un système à ailette
si cela ressemble a une girouette, c'est pour le mode vent,trés bien j'en avais un, mais il a rendu l'ame: le compas fuyait.

Répondre
jpjp
16 mars 2005

s'il est rouge c'est forcément un
autohelm 800 MK2

amicalement

Répondre
jpjp
16 mars 2005

le systeme à ailette
permet de transformer le pilote en régulateur d'allure qui gouverne non plus en fonction du cap magnétique mais en fonction du vent

il suffit de brancher le jack du "système à ailette" sur la prise "vane" du pilote qui est en dessous sous un bouchon en caoutchouc et de selectionner ce mode de fonctionnement

il faut aussi, bien sur installer le capteur sur un matereau en général mis sur le balcon arrière

amicalement

il faut pas m'en demander + car je n'ai plus ce pilote excellent depuis + de 25 ans

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(farfa III)(farfa III)
16 mars 2005

cest vrai ...
il y a 3 positions sur l'ancetre
calm, rough ET vane

je sais maintenant pourquoi !!!

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filfil
15 mars 2005

Encore un
Sur le meme ponton que toi, dans mon ancien camion : l'a fait la med de Rosas a Menton , 2 fois la corse et keke ballades en manche. Pitetre qu'on pourra meme lui rendre encore visite...

Répondre
(farfa III)(farfa III)
15 mars 2005

c'est decidé il repart ..
pour de nombreuses ballades !
je lui donnerais un peu de W40 comme fortifiant

PS revance2 je veut bien la doc, elle doit pas être bien lourde !!

Répondre
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15 mars 2005

c'est parti...
ça pèse quand même 6Mo!
A+

Répondre
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17 mars 2005

marylin et olga
étaient mes 2 autohelm 1000 pour ma tarentelle et m'ont fait faire le tour de sicile et retour par capri vers toulon en solo . Mais n'aiment pas l'eau du tout. Quand l'affichage digital commence à disparaitre, la fin n'est pas loin...sinon niveau consommation et puissance pas de défaut pour moi.

Répondre
jeromef3jeromef3
16 mai 201416 mai 2014

Le Raytheon ou Raymarine ST1000 c'est le même.
En autohelm il y a plusieurs générations en 800 ou 1000

Répondre
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16 mars 2005

ça tombe bien !!...
Tiens ça tombe bien, j'hésite à acheter un autohelm 1000 ST d'occase qui était sur un micro challenger, mais que le proprio n'a jamais utilisé.
Quand j'irai voir ce proprio (qui ne connaît rien en pilote auto), que dois-je regarder en particulier pour avoir un aperçu convenable de l'état de la bête? Et quel ordre de prix lui proposer?
Sinon, rêvance 2, si ça ne te dérange pas trop, peux-tu m'envoyer ta notice STP...???
Cordialement,
Guillaume.

Répondre
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17 mars 2005

Autant pour moi
j'avais pas bien vu la photo ... Moi c'étaient des modèles ultérieurs (1995) proches (ou égaux?) du Raythéon 1000

Répondre
jeromef3jeromef3
04 nov. 2009

notice Autohelm 800
bonjour
est il possible de recevoir la notice en francais ?
merci
jerome_f3@hotmail.com

Répondre
JC22JC22
04 nov. 2009

notice du 1000
bonjour à tous, si quelqu'un est interressé par la notice de ce pilote je peux vous envoyer le fichier.
Cdt
JC22

Répondre
bateauPegasebateauPegase
04 nov. 2009

tous
tous les manuels sont ici

www.raymarine.com[...]lt.aspx

Répondre
remi.alcinaremi.alcina
10 mai 201016 juin 2020

Autohelm 800
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dépanner Jean pierre avec une phot du raccordement de la prise à la carte électronique allez voir sur le site
remibato.com dans les FAQ, la N° 32

et vous pourrez me contacter directement par le site.
Merci pour lui, Rémi

Répondre
bernard1968bernard1968
16 mai 2014

Je viens aussi de récupérer un autohelm 1000 sans affichage digital.

Répondre
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