Un 7,50 mètres pour le fun et la croisière !

Bonjour à tous, je suis sur le projet d'achat d'un voilier quillard avec un budget de 15000 Euros et en dessous des 8 mètres hors tout pour les frais de port. J'ai un gout prononcé pour la glisse (fun board oblige) mais je dois aussi tenir compte qu'il me faut le confort d'un petit "croiseur" pour un minimum de 4 personnes. J'ai une opportunité sur un Sun Way 25 quillard gte et un First 24 quillard gte et un kelt 760 quillard gte, SVP lequel d'entre eux est le plus apte à partir au planing (sans pouvoir rivaliser avec un Surprise malheureusement), aidez moi si vous avez l'expérience de ces bateaux , merci d'avance.

L'équipage
08 oct. 2008
09 oct. 2008

Un Surprise !
Un Surprise, c'est pas cher, ça va très vite, c'est pas compliqué, c'est pas très habitable, enfin bref, que des qualités !!!
Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise ! Un Surprise !

Philippe, pas toujours très objectif.

09 oct. 2008

Mieux, un SURPRISE.
"Sun Way 25 quillard gte et un First 24 quillard gte et un kelt 760 quillard gte"

Aucun de ceux là ne vaut le SURPRISE.
Eventuellement, un Class 8

09 oct. 2008

c'est à voir ?
le first 24 et le kelt 760 n'ont rien de commun entre eux.
pour le confort et la croisière le kelt
pour le fun le 24 .
JJ

09 oct. 2008

Si je comprends bien,
thiwave connaît bien le Surprise et il cherche quelque chose de plus confortable mais avec les meilleures qualités véliques possibles.
Ca ne sert donc à rien de lui conseiller le Surprise.

Pour le confort, je dirais le First, pour le planing, je sais pas.

09 oct. 2008

le surprise il connait déjà
si thiwave était seul,je pense qu'il aurait déjà acquéri le surprise.Mais il veut faire partager sa passion avec les membres de sa famille tout en conservant son plaisir de la vague.D'ou sa demande sur ces trois bateaux.Merci de ta réponse pour le first

09 oct. 2008

l'habitabilité avec le fun
Merci pour le confort avec le first, mais j'essaie de trouver des évaluations de performances pour ces voiliers.
merci encore

09 oct. 2008

L'esprit de vitesse ne doit pas exister dans la "voile" !!!
J'ai toujours été surpris de ne pas trouver d'indicateur de vitesse dans les essais de voilier avec pour base des références précises : poids de l'équipage, force du vent et angle de navigation par rapport au vent. Je ne dis pas que la vitesse est la priorité, mais elle permet d'évaluer la réactivité des différents voiliers et ainsi orienter nos choix.
Etonnez moi et dites moi où trouver ces informations. A l'heure où l'on parle de plus en plus de voiliers rapides, je pense qu'il serait temps que nos spécialistes de la presse nous apportent cette réponse, mais peut être suis je le seul à avoir cette attente! Si ce n'est pas le cas dites moi le!

09 oct. 2008

...
un jouet 6.80 di .

09 oct. 2008

..
excuse j avais pas vu quillard ,mais bon ca reste un excellent petit canot .

10 oct. 2008

Tables HN
Les journalistes ne l'ont pas fait, mais la FFV le fait avec les tables HN :

www.ffvoile.net[...]ome.asp

Pour les voiliers qui y figurent cela donne en principe une assez bonne idée des performances constatées.

En regardant les trois exemples cités, on voit que les écarts sont faibles avec un très léger avantage au kelt 760 gte.

10 oct. 2008

Polaires...
Hello,

Les essais que j'ai lu dans la presse, et notament V&V, sont souvent accompagnés des polaires de vitesse du bateau essayé.
C'est pas ça que tu cherche comme info?

Sinon, pour la question initiale, je sais pas.

Harry.

10 oct. 2008

Pour avoir ..
déja participé à quelques essais presse ..

un conseil

les polaires publiées ...tu les oubli

10 oct. 2008

ben moi ...
Je choisirais un challenger GT 26 .

il coute bien moins de 15000 euros ,ce qui permettera d' acheter des belles voiles toutes neuves et donc d' être performant .

Mais le sumum de la perfection , c' est mon bateau , un challenger alu !!! mais c' est plus dure à trouver ... :-D :-D :-D

10 oct. 2008

La question est :
lequel d'entre eux est le plus apte à partir au planing ?

... la réponse est AUCUN, ça plane pas ces trucs là !!!

si tu veux un peu de volume et planer regarde du côté COCO ou éventuellement First 235.

10 oct. 2008

ET ..
bien sur le Surprise déja cité.

10 oct. 2008

6m50 ?
"mais je dois aussi tenir compte qu'il me faut le confort d'un petit "croiseur" pour un minimum de 4 personnes."

Ca rentre, ça, dans un 6m50 ?

10 oct. 2008

Je disais ça comme ça ...
C'est pas moi qui ai lancé le fil.

Si un surprise, c'est trop petit, je m'étonnais simplement qu'avec un mètre de moins, c'est plus grand à l'intérieur.

C'est sur, pas le même programme, pas le même aménagement, mais un mètre de coque ça fait quand même beaucoup.

10 oct. 2008

raideur
peut être pas assez raide a la toile first 23.5
puisqu'il faut être 5 au rappel ! si tu veux naviguer seul faudra réduire peut être bien avant!!!

10 oct. 2008

c'est ti pas mignon
www.finot.com[...]235.htm

pour le coco ... a voir ce que tu appelles confort ?

10 oct. 2008

tonnage
En fait la longueur de coque n' est pas forcement un gage d' habitabilité . Il faut aussi regarder la carène , la largeur et la hauteur sous barrot .
Avant , il y avait la jauge . Elle donnait une bonne idée du volume !

12 oct. 2008

planer...
sur ces petits bateaux non, ou il faut taper dans du super calin 7,50 ou mistral 7,50 peut etre, mais le tarif est un peu different.

Reste une solution, acheter un bateau comme celui ci et amener le matos de fun pour rigoler au mouillage.....( faut faire gaffe, ca bouffe beaucoup de place meme sur le pont.... )

13 oct. 2008

des conseils, super !
J'aprécie votre intérét à la discution, c'est la première fois que je passe par un forum. Mon premier et dernier voilier été un océanis 281 (3 ans), il m'a fait découvrir le plaisir du voilier. J'étais habitué à la vitesse du fun board et j'ai découvert la joie de sentir vibrer un gros lourdeau, sentir le 1/2 noeud de vitesse en plus quand tu passes la barre des 5 noeuds. Le plaisir d'emmener mes enfants pour leur faire découvrir la navigation, vendu pour raison familiale ce nouveau projet est plein d'espoir.
la planche sur le bateau oui mais il faudra que ma nouvelle amie soit capable de gérer avec moi le bateau (c'est préférable)et je la sents bien !avant je prenais une autre revue qui ne faisait aucun état des perf au vent et je découvre (merci) celle de V & V même si elles ne sont que indicatifs, je cherche quelque chose avec la place du coté port camargue où plus à l'ouest (pour info)et je prends bonne note de tout ce que vous me dites. Voilà, vous me connaissez plus, c'est normale vous m'accordez du temps à bientot au plaisir de vous lire ;-)

15 oct. 200816 juin 2020

Un surf qui tourne mal
Le planning dans la brise c'est tout un art :-)

14 oct. 200816 juin 2020

Planer.... faux pas réver
15000 euros, longueur 8m, usage familiale, et en plus il doit planer.

Parmi ces quatre items chercher l'intrus.

Pour planer, même avec un Surprise, il faut une bonne brise et surtout un équipage bien entraîné (rarement familiale) pour maitriser le spi.

Le poids est l'ennemi du planning. Pour avoir le plaisir de la glisse au portant, il faut tout virer à l'intérieur pour alléger au max le bateau, ce qui est peu compatible avec un usage croisière. Les régatiers qui allègent leurs bateaux, ce n'est pas par coquetterie
;-)

Comme dit Takari achète un bateau pour la croisière et embarque une planche de fun.

15 oct. 2008

First 235
Peut-être pas raide à la toile, mais qui correspondrait bien à ton programme. Pour la raideur, suffit de réduire la toile tout de suite !
J'en ai eu un pendant 20 ans, 20 ans de plaisir !

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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