un 30 pieds echouable pour 40 000 euros?

Bonjour,
décidé à changer de bateau car de programme, je commence à lorgner les annonces. (Je cherche donc à vendre mon trimaran Freely)
Je chercherai un 30 pieds (ou plus!) échouable pour partir en croisières à la semaine avec ma famille (femme+ enfants 9 et 12 ans).
Pourquoi échouable? J'ai actuellement 2 mouillages dont un en Rance qui laisse 1m d'eau aux plus basses mers, sans ressac ni houle; et un autre en mer plus exposé, qui assèche totalement par coef &gt95 avec risques de vagues par vent de nord ouest à nord-est.
Je lorgnai donc dans un premier temps vers Kelt 850-feeling29 DI mais je me suis aperçu que pour à peine plus cher, on peut denicher un bateau un peu plus gros.
L'idéal semblerait un Feeling 920DL. Mais que pensez-vous des first 305 DL, first 29 en bisafran? Leur système de quille relevable et d'échouage sans béquille est-il réellement fiable et sur?
Connaissez-vous d'autres modèles dans cette gamme de programme et de prix?
Merci de vos avis!

L'équipage
#Feeling#First#First 29#Kelt
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02 juil. 2008
bil56bil56
02 juil. 2008

Biloup 89
échouable sans souci, quilles longues moulées avec la coque, appui arr sur aileron enforcé de safran

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tang-nardtang-nard
02 juil. 2008

Si tu as un mouillage avec risque de tossé
j'éviterai les DL par expérience, car le systréme de remonté de quille souffre vraiment dans ces conditions.

Pour ma part j'aime bien le Kelt29 et first29

Attention avec un monocoque tu auras plus de confort mais tu mettras deux fois plus de temps pour aller d'un point à un autre... Si tu as un mouillage pourquoi ne pas rester au multi ?

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viking35viking35
02 juil. 2008

Ne Quid mi dis
Le nom exact est écorché mais ce dériveur lesté de 10 m marche fort bien et les propriétaires que je connais en sont enchantés.

J'en connais un à Cherbourg et un à St Malo.
Mais que cela doit être difficile de passer du tri au monocoque!

Bon courage.

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vogaplatvogaplat
02 juil. 2008

Viking
C'est pas Le Guen et Midi que tu voulais citer? L'ancien chantier de Carentan. Il y a eu plusieurs modèles de diff tailles.

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Jean-Claude MICHAUDJean-Claude MICHAUD
02 juil. 2008

NE QUID NIMIS
En latin , en Français : juste ce qu'il faut.

Répondre
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02 juil. 2008

pourquoi changer:
Le Freely m'a permis de sortir essentiellement en solo à la journée avec beaucoup de plaisir. Il permet des navigations cotières par beau temps en famille pour quelques jours (Chausey, Bréhat, ...), mais nous souhaitons maintenant partir plus loin et plus lontemps (Cornouaille, Irlande, ...). La famille aimerait plus d'espace et d'intimité à bord (cabine, toilettes, ...) et moi je souhaite un bateau plus capable d'affronter du mauvais temps dans une mer formée.
J'ai donc acheté un Laser pour garder un bon niveau d'adrénaline, et souhaite un croiseur pouvant continuer à profiter de mes mouillages, n'ayant pas les moyens de payer un ponton en eau profonde.
Sinon quels seraient les avantages et inconvénients comparés du Kelt et du First 29?

Merci

Eric

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ZZ
02 juil. 2008

toute la série de
Westerly… personnellement j'ai un konsort 29 à Saint-Briac… la moitié du temps sur le sable… aucun soucis… très bon bateau robuste et marin et marche plutôt bien pour un westerly (et plus habitable qu'un first 30!)… un peu ancien, mais trouvable autour de 25000 euros ! Idem pour les biloup. En plus performant, les RM commencent à se trouver à des prix raisonnables (m'enfin un peu au dessus du budget encore) Etoile Marine en a en occas…

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penlochpenloch
02 juil. 2008

je déconseillerai fortement
les RM pour des échouages répétés, les quilles profilées et leurs fixations n'apprécient guère .

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02 juil. 2008

Westerly
Bonjour,
J'espère ne pas vous vexer, mais sortant du tri, je crois que j'aurais quand même un peu de mal à m'adapter au westerly. Je souhaite quand meme un voilier assez performant et plaisant à naviguer.

Merci quand même!

Eric

Répondre
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02 juil. 2008

Orthographe
Ne Quid Nimis (juste ce qu'il faut)construit par chantier Soubise
Leguen-Hemidy = Brise de Mer

Répondre
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02 juil. 200816 juin 2020

boheme 33
je propose mon boheme 33 proto en cp epoxy à ce prix. Interieur rustique type cognac ou armagnac en plus grand, deriveur leger integral à 2 dérives et performances tres supérieures aux bateaux cités

Répondre
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02 juil. 2008

Boheme 33

Euh... là je crois que c'est carrément hors budget!

Eric

Répondre
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02 juil. 2008

Boheme 33
Mille excuses, je ne pensais pas qu'un tel bateau pouvait être à ce prix. C'est effectivement très interessant!

On en reparle quand le Freely sera vndu, s'il est toujours dispo.

Eric

Répondre
MiltiadesMiltiades
15 juin 201115 juin 2011

Bonjour,
Je voudrais vous demander si votre Boheme 33 est encore disponible.

Merci,
Miltiades

Répondre
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02 juil. 200816 juin 2020

boheme 33
40 000 euros tout équipé donc pas hors sujet

Répondre
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02 juil. 2008

et c'est vraiment un bon bateau
plaisant, rapide

deux petits inconvénients,

il est un poil mou dans le tout petit temps mais ça doit pouvoir se regler
pour le garder très performant, il ne faut pas trop le charger (10M 3t5) ça tombe bien...l'intérieur est spacieux mais sans beaucoup de coffres ;-)

en tout cas, venant du multi, c'est un des rares mono qui pourrait te plaire

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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